2013款本田CR-V2.0L四驱金典版的三年感言!!!!
本田CR-V 2013款 2.0L 四驱经典版
2017-06-11 首次发表
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28650km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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19.78万裸车购买价
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2014-12购买时间
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黔东南购买地点
最满意
看中皮实,耐用 空间够大 隔壁老王家的2005款2.4L自动开到现在还在开,我初中的时候都看到他在开这车了。我们这街上最多的车就是 07款和08款 12款的CRV了,世界销量第一好的CRV。如此庞大的销量,证明质量是毋庸置疑的。技术成熟是优点,主要是可靠耐用
最不满意
油耗有点偏高,开了这些年行车电脑一直都是现实9.5L/100公里。车漆有些薄,走乡村公路 很容易被草或小树枝刮花 刮伤,备胎是在后背箱的下面,属于在车厢里面,长时间停车的话 轮胎的气味很容易散发到车里,让人极度的不适应!特别是到夏天,味是特别的重。还加上一点,屁股很多网友都不接受。
空间
5
储物空间很可观,很实用
储物空间
储物空间很可观,拉过家具,装过冰箱。很实用
全家出游时
我是一家四口 一家人出游的东西(生活用品,护外装备) 全部都可以塞到后背箱里。
乘坐空间
我身高175CM 座位调到最低 腿部空间富余 头部空间4指。后排地板纯平 中间座人完全OK。后排座椅角度两档可调
驾驶感受
3
毕竟只是2.0L的,动力一般。现在满大街都是1.5T 2.0T在高速上想超个车,要费很大劲才能成功。跑国道省道,完全没有问题。开个五六十码,很是享受。
动力平顺性
2013款2.0L四驱金典版,五档手自一体变数箱,高速120,转速到2500左右。换挡没有什么顿挫感。
跑高速
没有定速巡航 , 速度高时有点飘, 我高速上最快跑过180,已经急度的感到不适应了,最好是在限速下行车,CRV重心高,高速过弯侧倾严重, 最好的速度是 {直道120 过弯90—100} 超车有些费劲,需开D3急加速模式。
加速表现
0到100差不多13秒。这个数值海不如同价位的国产车
操控
5
方向很轻 底速很轻盈,女士机完全没有问题
底盘及悬架
满载135!空载175!还是比轿车高点 很多轿车能过的,CRV很可能就要磕底。我就是之前太自信,底盘不可思议的磕了3次,第一次最严重,护板都变形了,幸好没伤到机器。所以,建议大家把VV当轿车来开,以免得为底盘磕了后悔。
雨雪泥泞路面
重度越野场地没敢去试,攀爬过很多乡村土路,雨天黄泥路面,很过国产越野车上不去了的,还是能上去。毕竟有个6 4比例的适时四驱。(不能用一档攀爬黄泥泞路面 否则扭矩过大车轮打滑 用2当轻轻的给油)
油耗
3
油耗有些偏高,行车电脑上一直都是9.5 9.2 有时9.7 高速油耗 8.7 9.0
舒适性
3
空调降温还是很快的, 风噪很大 发动噪音有点大 通病 本田所有车系的噪音控制都不怎样
外观
3
板筋太薄,下几个小冰雹车顶就到处是小坑。人家大众车一样停在那就没事
车身造型
轮毂尺寸偏小 车的屁股太臭 车面看着很大气 看后面就难以接受了
做工车漆
车漆太薄了 行走在乡村公路 很容易被路边的一些小树枝 芦苇杆啊刮花
内饰
3
仪表台上全部都是硬塑料
性价比
3
技术成熟是优点,配置再多也没意思,主要是可靠耐用
选择这款车的理由
预算在十八九万 合资车 当时考虑过蒙迪欧2.0L都市 广汽传祺GS5速博(外观前卫 还有4驱 可惜是国产的),其他的紧凑型车不是空间小就是价格不能接受,2014年2月份我朋友买个朗逸1.6L中配,连加价 加装饰 购车利息加啃爹的1万贷款担保费 全部算下来一共18万,也正是这个原因,多多少少对我有些影响。后来老婆和我稀里糊涂的看到了这款车,在我脑海里从来没想过要买这款车!外形还行 开车门看了看,内饰还行 后排还OK 后背箱够大 后排座位还能比例放倒。老婆说“这车很适合我们用啊老公”。4儿子送导航 真皮座椅 行李架 尾翼 踏板 日行灯 一大堆东西{当时不懂什么 还以为减到大便宜了} 最主要点一点就是首付一半,一年面利息。卡里的钱也刚好够首付!就这样犀利糊涂的就选择了它。
VR视角看口碑
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2013款CRV2.0四驱
2020-05-20
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好开舒适省心
2019-10-16
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买完不后悔!
2019-10-16
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经济节油,稳定,
2019-10-16
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整体感觉不错,性价比挺高
2019-10-16
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