最满意

配置最有性价比，我想要的基本都有了：全液晶仪表盘，12.3的中央显示屏，全真皮座椅，翻毛皮（这个连4.8卡宴都没有，但是缺点是不耐脏，清洁比较麻烦），后排显示屏，后排独立空调（这个表扬一下，空调制冷非常给力，感觉比日系车还给力），incontrol系统很好用，特别像现在，车停在户外烤个2小时，word妈咪，整个车就像大蒸笼，有了这个，远程开空调，一个字：爽

最不满意

很多设计不符合人体工学，比如：车窗升降键（每次都要刻意去看着摁，不然够不着），后排座椅斜度太大（整个人坐着都陷进去，腰受不了），后排头枕硬得连几万块钱的车都不如，新车异味太大，简直受不了，差评。另外，17寸金莲还用在这个级别的车上，哎。。。

空间

1

空间没说的，最大的卖点

乘坐空间

没说的，最大卖点，但是储物空间就显鸡肋了

储物空间

这个，差评，差评，差评！中央扶手箱基本就是摆设，还好对手支撑不错。

全家出游时

后排中间只能应急使用，长时间坐人肯定全身僵掉

放行李

行李箱够大，够深，三个行李箱绝对没问题，但是高度差点。

横向对比

就后排空间而言，豹子不输任何同级车，特别是后排空间没得说，185的大个能轻松二郎腿

驾驶感受

4

因为我平时开的车动力都比较充足，豹子对我个人而言，够用吧，超车什么的，给油就行

加速表现

目前没试过地板油，平时普通用车没问题，偶尔开个斗气车问题也不大（但是绝不建议大家这样做噢，毕竟还是安全第一）

动力平顺性

换挡比较平顺，没有明显顿挫，但是还是能感受到加减档位

跑高速

高速表现还不错，但是个人觉得中段加速稍微有点肉，特别是长时间行车后，中段加速明显力量不足的感觉（可能是我之前开的4.8排量的，开2.0T还是感觉有些肉吧）

横向对比

同级的A6，E，5，我都开过，豹子和525感觉要好些

操控

4

基本是指哪打哪，方向盘力度也比较合适，感觉不比保时捷差多少

山路

山路过弯很舒服，没有拖泥带水，毕竟5.1米多车长摆在那

底盘及悬架

没有空悬（价位问题，也没什么），软硬比较适中，能清晰感受到路面的回馈，但是又不会让人觉得颠簸

雨雪泥泞路面

雨天开车，制动完全没问题，信心很强，但是还是建议雨天慢性（可能年纪大了吧，有点啰嗦）

横向对比

还是BBA三强吧，说实话，人都说坐奔驰，开宝马，不知道怎么回事，也许是在下不是特别懂吧，不管3，5，7系我开起来也并没有觉得有特别好的操控感，所以呢，个人感受豹子的操控完全不输先5（新5还没上市，上市后，有朋友买，到时去蹭蹭感觉再回来追加）

油耗

3

目前表显是11.8，没怎么高速，高速8.2左右，个人对油耗并没有特别在意，这个级别的车主只要不是油耗特别离谱，应该都能接受

城市路段表现

市区内12.8，这个是在预期内的油耗，新车没过磨合，磨合后应该好些

高速路段表现

高速8.2，不开ECO，正常驾驶模式，这个油耗还是不错

舒适性

3

悬架的调教没什么问题，只给三颗星的原因是因为后排座椅的斜度过大，人坐上去就会陷进去，长时间坐会疲累，特别是腰受不了。后排头枕太硬，真的太不舒服，3.0顶配有飞翼头枕，我也准备去改装

空调

制冷效果很赞，必须赞，比日系车还强，加热还没试过

座椅舒适性

座椅偏硬，后排设计不符合人体工学，后排头枕硬得受不了

噪音控制

噪音还不错，高速行驶正常交谈没问题，毕竟不是双层玻璃

外观

4

整体很漂亮，不然也不会选择这款车，起码符合我的审美观

车灯设计

没有LED灯比较失望，不过也够用了。低灯照射距离太差，已经调高。我非常喜欢新E的氛围灯，豹子也有，但。。。聊胜于无吧，哎，后期连同后排头枕一起改掉

内饰

3

整体还是比较满意，豪华度还是能配得上这个价格

手感材质

大量的真皮使用，用料很是不错（新E连真皮座椅都没有）

异味异响

异味真的很大，准备做个除甲醛，不知道是否只有我是这样，但也能理解，毕竟用的真皮座椅，甲醛在所难免

性价比

4

性价比应该算是同级车里比较高的了，40的裸车价，无任何强加

选择这款车的理由

配置性价高和动力不错，同级别的车基本都开过，A6就不说了，基本好像和豹子都不在同一级别了（个人意见，大神们请留情）；新E是好车，但是家里已经有奔驰了，同一品牌就没有考虑；5系嘛，马上换代，除非是冲着优惠幅度，不然都不会考虑吧（个人意见）。另外，我自己本身在HK长大，对英国品牌还是另有一番喜爱，大英帝国的老板娘也是豹子，要知道没回归之前，老板娘生日也是公众假期啊（不带任何政治色彩，纯粹就多一天假），最终选择豹子