最满意

这款车的科技配置实在是太吸引我了，也是我最满意的地方。什么智能钥匙、遥控泊车、魔毯系统、增强型驾驶辅助、手势控制等等都是我喜欢的。

最不满意

7系的外观从一个开大众CC这种骚气运动型车的人角度来看，简直就是太老气了，还好能选M套件来拟补一下呢。而且新款的5系也过于接近7系的外观让我的优越感在进一步的下降。

空间

5

乘坐空间堪称无敌，右后老板座可以半平躺，不要太爽。车厢内部储物空间是不错的，但是后备箱跟我的CC比起来感觉好像不是特别宽敞。

放行李

后备箱纵深可以但是横宽就不是特别给力了。

驾驶感受

4

3.0T ZF8AT黄金组合，而且这发动机得了沃德十佳发动机的第一，变速箱也很平顺。但是可能是由于车重和车身尺寸的感觉实在是没有感觉到3.0T的动力有多么强大。

动力平顺性

涡轮和换挡平顺性完全没问题，换挡迟滞略大，可能是因为车辆是偏商务舒适调教造成的。

操控

5

BMW的操控不是盖的，这么大的车身完全感觉不到有这么大，转向半径依然是一个小车的感觉。可能是四轮主动转向帮了忙。

油耗

4

工况油耗标的只有8L，但是实际高速油耗要在10个左右吧，可能还是新车没有磨合好，未来油耗问题我会进一步反馈，不过这个油耗在我接受的范围内。

舒适性

4

虽然德味的发动机声音也是有点大的，但是车厢隔音做的恰到好处，不像奔驰S隔绝的让人容易犯困般的彻底，但是也保证了舒适性和正常驾驶所需要的声音和路感反馈，这就是BMW带来的驾驶体验。空调不是很猛，座椅通风可以忽略了，呼呼的风机声音就是感觉不到风。

外观

3

5系越来越接近的设计让7系车主的优越感受到很大的打击，做工漆面没的说就是外观有点沉闷，反正不是我最喜欢的风格，但是相比奔驰S还好些，毕竟有M套件加持。

内饰

5

Nappa真皮、翻毛皮车顶点点滴滴流露着豪华D级车的味道，跟奔驰S比起来不是那种豪华感，但是不知道怎么形容的感觉7系更符合我的要求。

性价比

4

当前车价优惠程度和竞品相比真是非常有新引力，新款也标配M套件不用再选配了，成为了一些年轻人选择的第一台D级车的理由。科技选装非常丰富，车型和动力配置也很全面。新出的M760最近也有较大的价格优惠，所以非常推荐。

选择这款车的理由

看了玛莎拉蒂总裁、保时捷Panamera、迈巴赫S400和740豪华、最后因为总裁做工细节不好、Panamera选装后价格太高、迈巴赫S400加钱，所以优先考虑740豪华了。另外两个重要原因是优惠力度和科技配置太吸引我了，以至于我完全可以忽略外观的问题。