最满意

安全配置齐全，动力操控满意，加上帅气正脸，正面看就是一小锐界啊

最不满意

运动外观说实话我不喜欢，侧面看惨不忍睹，后半段的车顶下压外观和光秃秃的尾翼造型，丑。既然车头借鉴了锐界大哥，你能不能借鉴的全面点，把你那瘦长狭窄的运动外观也搞的和锐界一样饱满大气？？？？

空间

4

本人身高1.76，驾驶位调好坐姿后很舒服，包裹感还不错，后排空间我觉得也还凑合，但是老婆老说后排座椅不舒服，当然了，和轿车包裹感相比肯定差一些

储物空间

储物空间丰富，后备箱很大，逢年过节和全家出游之类的，应付起来足足有余

驾驶感受

5

油门响应灵敏，轻轻一踩，动力立刻就来。买车前很多朋友劝我拿2.0，但是我想说，1.5真的足够了。城市开车，2.0也没有什么用武之地

操控

5

方向盘很轻巧，指向准确，没有虚位，路感反馈清晰，怠速过减速带感觉稍硬。跑起来后路面颠簸过滤反而感觉好多了

油耗

4

买了美国车，那油耗肯定避不开，毕竟车重和涡轮增压发动机摆在那里。还是新车没出磨合期，所以油耗略高，有心理准备。只要车用的开心，多出来的那点油耗真没什么

舒适性

4

悬架稍微偏硬，但是可以接受

外观

4

正面颜值80分，就是喜欢17款的家族大嘴，比老款漂亮多了；侧面50分不及格！说实话我很讨厌翼虎的流线型运动外观，更喜欢途观，哈佛，路虎那种稳重大气饱满的外观。尾部50分，尾翼光秃秃丑，准备自己装尾翼

车身造型

综合下来翼虎颜值勉强及格。我觉得翼虎的外观定位真的很差很差很差。很多人买车首先外观不中意就直接把车过滤掉了，任你配置好，安全性高，人家压根过不了外观那一关有什么用。翼虎的运动外观消费群很狭窄，基本限制在35岁以下年轻用户群体，然而年轻用户玩SUV运动外观的有多少会选翼虎？经济好的看不上这车，经济不好的被国产suv拉过去了，喜欢它的多是福特忠实粉丝或者注重安全配置和动力操控的车主。我就是后者类型

做工车漆

车漆很硬，我选的珍珠白，出小区不小心把闸机栏杆挂掉20多厘米长，吓我一跳，仔细看看，都是栏杆上的黄漆，我的车漆完好。

内饰

4

内饰整体还可以，可以接受，我不追求什么钢琴漆或者实木装饰之类的，家用代步车，追求那些东西也没什么意思。真皮沙发坐着很舒服，本来想套座椅套的，买回来装上一座，马上后悔了，真皮要什么座椅套？还有比真皮更舒服的感受吗？中控大屏幕很好，操作简单清晰，按钮设计的也很漂亮，阻尼适中，我想吐槽的是显示屏两边的空调出风口，粗粗大大的，真是有太粗犷了，一下把中控造型整体逼格给拉低了

异味异响

新车目前没有什么味道，异响也暂时没有发现

性价比

5

春节后就关注翼虎了，预算本来是23万，那会这价格正好拿1.5两驱豪翼。等到提车时突然很喜欢翼虎的acc,acs,自动泊车和盲区检测等驾驶辅助功能，碰上翼虎官降再加上四月销量不好，店面处理库存车优惠大，所以车价比预想的低，24万不到直接拿了1.5顶配

标配配置

自动泊车很方便，踩着刹车看方向盘在那自己转动是件很惬意的事。低速安全系统启动过一次，就是有一次出小区时在闸机前自己刹停了，屏幕显示低速安全系统启动，我本来感觉还可以再往前溜一点距离的。结果回来时我就吃到教训了，踩着刹车刮到了闸机栏杆。并线辅助还行，白天效果不明显，那个黄色亮点不是很明显。倒车影像和前雷达很好用，窄路有障碍物时会滴滴滴的报警提示距离，acc还没来得及测试

选择这款车的理由

安全配置厚道，操控动力舒服，车头正面帅气。同级车里都对比了一圈：crv车头帅，屁股丑、配置不行又临近换代，再加上广为流传的日系都是薄皮车，所以pass。现代ix35、起亚智跑，都挺漂亮，但是配置不满意，再加上朋友都说韩系现在只剩外观其他连国产都不如，所以也不考虑了。指南者颜值高，非常喜欢，一度想入指南者，但是看了里面的空间和低矮的车高后，最终放弃了。探界者新车，各方面还不错，但是不喜欢它的后半段设计，像抬高底盘的轿车背着那个啥啥啥的，丑。途观是销量神车，外观饱满稳重大气，但是内饰简直像上个世纪的车子，加上配置差，性价比低也pass了。再就是昂科威了，其实昂科威之前我和老婆都非常中意昂克拉的，外观造型非常漂亮，无奈车子和空间都太小，就转向昂科威了。昂科威内饰好，但是车高跟昂克拉差不多是什么鬼，像是拉长版变丑了的昂克拉，远看简直一面包mpv，加上广为吐槽的双离合，断脚缺陷等，最终选择了翼虎。