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骆真以: 女司机对翼虎的感受
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女司机对翼虎的感受

翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驱尊翼型 购车经销商: 溧水福联 来自:汽车之家Android版

骆真以

翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驱尊翼型

2019-03-20 首次发表
  • 8000km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 20.38万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

最满意的还是空间,家人坐在里面很舒适,没有丝毫束缚感,妈妈坐惯了我的翼虎都不习惯坐我老公的轿车了,十秒方向盘加热这功能也没的说

最不满意

内饰的做工还是比较一般,缝隙很大,

空间
4

本人女司机对前排空间要求不大,够用了,后排有些紧凑,坐三人就有点挤,而且副驾驶和驾驶位有些近。

驾驶感受
4

别看我是女司机,我开车很狂野,翼虎的油门响应特别快,一脚油门踩下去,整个车子往前窜,全油门推背感十足,周末出游有驾驶的乐趣。

操控
5

我力气比较小,但翼虎的方向盘助力很到位,指哪打哪,而且四驱过弯道非常的稳。老公开说悬挂很硬,不过我感觉还行。

油耗
3

一般般,在同级别车里算油耗比较高的,可能也有我比较爱去市区购物的原因吧

舒适性
4

座椅材料一般,我对车超爱惜,可是座椅皮还是裂了,不过隔音效果满分,几乎听不到发动机的声音,就是过减速带时,车有些抖。

外观
4

17版的小虎子大灯很好看,前脸很霸气,侧边看很修长。

内饰
3

吐槽下空调的出风口,粗粗大大的,不好看,顶棚材质塑料感有些强,而且超过80码以后,顶棚布有点响,而且缝隙相比日系车有点大

性价比
5

总体来说车子皮实,用料也实在,就是粗狂了点,日常上下班,周末出游都能满足我的需求。

选择这款车的理由

同价位里面性价比高,外观霸气但不给人凶的感觉,无论动力还是操控上都很不错,弯道表现喜人。

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