看上去魅力十足，开起来舒适放心，还好买了它

奔腾X40 2017款 1.6L 手动尊贵型购车经销商：石家庄庞大华风

青岛车友0894628

奔腾X40 2017款 1.6L 手动尊贵型认证

2017-06-25 首次发表

3200km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
8.78万

裸车购买价
2017-05

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

最满意的有两点，一个是这车的油耗低，另一个就是这车的舒适性也不错。我经常开车在外谈生意，油耗低真能省不少钱，由于开车时间特别长，座椅不适合，肯定不舒服，而且对于脊椎也不好，这车坐久了也不会太累，咱也不是那种特别爱面子的人，这款车的价格不贵还能满足要求，挺好的。

最不满意

最不满意的一点，就是动力了，我对数据没啥研究，感觉汽车应该都不错，我开过不少车，这款车的动力不是很强劲，有时谈生意时赶时间，这车就顶不上去了，看来下次能把时间安排好了才行，国产的发动机，不算差的确有提升空间，如果发动机的动力和质量在改善一下，那就真的很棒了。

空间

5

我用六个字来说这车的空间：“小车身，大空间”，虽然是小型SUV，但这车的空间真的挺大的，我开过朋友的小型SUV就不说啥名字的，真的有点挤，坐进去怪难受，这车就没这个问题，无论是驾驶席还是副驾驶以及后面的后排空间，都非常棒。头部和腿部空间都是有的，后备箱空间也挺大，我经常放点烟酒在后面，挺方便的。

驾驶感受

4

很多东西，数据是体现不出来的，只有亲身体验才知道，这款车的动力不是非常的强劲，只能算够用吧，起步的时候太肉了，有时有急事只能干着急，速度加起来也算可以，但推背感也不是特别明显，还好我平时对速度不是太过在意，不过国产的发动机是有些缺陷，继续加油吧。

操控

5

我开的车也挺多的，这款车的操控对我来说算得心应手的那种，开起来很不错，刚开始我以为是液压助力的方向盘，没想到是电动助力的，难怪那么轻，这款车底盘也比较稳，还有ESP车身稳定控制，转弯的时候速度不是非常快的话真没啥感觉。油门灵敏，轻轻一踩就有反应，还是有推背感的，刹车也很灵敏，这点对安全来说是件好事，离合行程正好，功能按钮设计的也很合理，用起来很顺手，操控挺满意的。

油耗

5

排量和马力都不高，又是手动挡的，油耗想高都难，买车前询问很久了，销售人员也跟我解释了，说油耗不高。现在6.6L的油耗的确不高，我一直认为会达到7L，常年这样开下去算起来也能帮我省不少钱，还好买了它，真买个好车，未必省油，开出去还担心这担心那。

舒适性

5

很多人觉得舒适性就是坐在车里舒服，其实对于短时间坐车的人是这样的，但对于我们这样经常在车上的人就不一样了，坐久了会很累的，我查了下主要是因为座椅的设计不符合我们的脊椎曲线，所以会累而且对身体不好，还好销售人员买车时告诉我这一点，长姿势了。除了这些，这车的调教比较软，过减速带时基本没啥震动感，发动机噪音也不明显，隔音效果也不错。

外观

5

这款车的外观也是挺好看的，既有六边形进气格栅和开眼角式大灯这样的时尚元素，又要车身线条硬朗流畅这样的稳重元素，年轻人和中年人都能接受的外观，比较符合大众的口味，配合圆圆翘起的屁股，又增加了可爱元素，设计师搞得不错。

内饰

4

内饰相对这车的外观，看起来就简单了点，没啥年轻时尚的元素，满满的塑料感之外只有中控台有几分吸睛元素，整体看起来有点廉价，和这个价位有点搭啊。车内空间比较大，内饰看起来也算大气。

性价比

5

要说性价比，必须点个赞了。讨人喜欢的外观，节省的油耗，灵活的操控都是直接的亮点，还有很多实用的配置，性价比可谓很高了。之前对比过几辆车了，这款车的前后驻车雷达，倒车影像和定速巡航等配置的确不错，还好买了它。

选择这款车的理由

平时出门谈生意，经常要打车，有时有急事打车还真打不到，所以早就想买辆车了，轿车空间太小坐进去视野不太好，所以想买辆SUV，但又担心油耗太高，花钱太多，其实算下来打车比买车便宜多了，买车油费保险一年得花不少钱，所以这车买的必须省，经朋友推荐我来试驾这款车，到4S店时销售人员特地给我介绍了这车的油耗，而且还说了长时间开车座椅不好会影响身体，这车的座椅设计能有效保证脊柱曲线始终处在舒适区间，所以开久了也不会累，这点真的比较适合我，最终，我买下了这辆车。