“隐锋芒,自辉昂”
辉昂 2016款 380TSI 两驱行政旗舰版
2017-06-28 首次发表
-
8200km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
-
42.00万裸车购买价
-
2017-05购买时间
-
石家庄购买地点
最满意
1、请叫我“大号帕萨特”——低调不显露 2、空间敞亮、三色氛围灯、全景天窗、座椅通风按摩、车载小冰箱 3、提速快、隔音不错
最不满意
1、主动刹车功能只有在定速巡航时才能起效 2.、刹车踏板与油门踏板设计的太靠近了,穿白鞋总蹭你一脚黑 3、主驾驶车门的四门一键升降设计的有些靠前 4、刚提车没500公里,故障灯亮,更换碳罐电磁阀后解决 5、尾排为啥要弄个隐藏式的?
空间
5
1、3米的轴距,放心翘你的二郎腿吧! 2、平时也就一两个人坐车,都喜欢往后排坐 3、后排座椅调节及腿托功能,很好的加大了后排的乘坐空间
储物空间
1、后备箱因为有车载冰箱,后排座椅不能放到,也是后备箱储物受到一些影响 2、前排储物功能还是能满足日常需求的,尤其是放手机盒这的无线充电功能给个赞
乘坐空间
1、本人身高182,调整好座椅后,不影响后排人员的乘坐 2、后排做三个成年人不会显得特别拥挤
驾驶感受
5
2.0T,动力足够用,只要舍得给油,推背感还是有滴,提速快、超车毫无压力
动力平顺性
1、7速双离合变速箱配2.0T的发动机,能稍微感觉到一点顿挫 2、刚打着火,能感觉到发动机的抖动
操控
5
1、刹车稍微轻了点,完全就是A6的地盘 2、操控感挺强 3、有经济、舒适、标准、运动及自定义模式可以选择,对一台商务性质的车来说还是有一点的驾驶乐趣
底盘及悬架
减震偏舒适,但也不是贴别软,过个减速带啥的车身起伏有些大
油耗
5
油耗综合下来不到8个油,只要跑县级公路、山路,稳点开完全超出预期。最低时跑过4.8个油
舒适性
5
1、座椅包裹性一般,头枕不错,可以前后调节。 2、减震还可以,对非铺装路过滤的还行。
噪音控制
1、发动机噪音控制的还算可以,深踩油门时有声浪 2、双层防紫外线玻璃,对车外传来的噪音有一定的抑制
空调
空调制冷还是很快的,配上座椅通风,很快车里的温度就下来了
外观
5
在路上回头率还是相当高的,日间行车灯识别率特别高,懂的人一眼就能看出不是帕萨特
车灯设计
1、LED大灯晚上绝对够用,对死远光狗,但是雾天它的弊端就出来了,穿透力不能跟卤素比 2、
内饰
5
内饰考究,都说是
性价比
5
1、性价比高,花A6的钱买了A8的配置 2、建议下半年入手,这车降价很快
选择这款车的理由
低调
购车5个月后新车质量评价 | 2017-10-14
-
内装材质容易弄脏/磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
购车4个月后追加口碑 | 2017-09-19
-
20000km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
-
免费3次保养
油耗
每天都是从市区到县城,油门稳点的话油耗最低降到5个多。
高速路段表现
在高速巡航118公里每小时,全程空调,油耗约在7个左右
保养
这款车前期都是免费保养,但是机油每次去都是添钱上全合成,2万公里时厂家送的火花塞。
故障
整体行车质感跟奥迪差点,前期出现碳罐电磁阀故障。
吐槽
暂时没有
VR视角看口碑
-
遵义市24岁农村小伙50万买台辉昂被人嘲笑。不爱奔驰独爱辉。
2018-06-12
-
听谁都怕大众带字母的车—新辉昂
2024-01-04
-
低调有内涵,辉昂虽小众但不失一部好车
2024-01-04
-
女司机开辉昂 隐锋芒 自辉昂
2023-02-11
-
奋斗所得,大众辉昂我开的踏踏实实
2024-01-04
相关车系推荐
-
沃尔沃S9040.69-50.59万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
迈腾17.49-24.69万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
奥迪A6L42.79-65.68万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
帕萨特16.45-30.98万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -