女司机开辉昂隐锋芒自辉昂

辉昂 2016款 380TSI 两驱行政版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

复活草坚持己见

辉昂 2016款 380TSI 两驱行政版认证

2023-02-10 首次发表

70000km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
39.40万

裸车购买价
2018-03

购买时间
天水

购买地点

最满意

最满意的就是它低调的外观和气质，从大学毕业就跟着家里人做生意，算是有点小积蓄的，17年底生日的时候，看着被自己开的破旧不堪的车。突然觉得自己也已经不年轻了，也是该到好好享受生活的年级了，于是拉着家里人就准备买台车送给自己当做40岁的生日礼物。刚开始是想去买奔驰、宝马或者奥迪的，可是我们这小地方没有他们的专营店，也就意味以后没有专门做保养的地方，而且买车也要跑到隔壁省去，一来二去的很麻烦，索性最后就打消了这个换车的念头，觉得旧车先凑合开着。直到有次陪着朋友去大众店里给她的车做保养，然后在展厅转了转，一眼就看中了在展厅聚光灯下停的辉昂。等销售介绍完之后自己也觉得很不错，后来叫的父亲也来看了看，父亲觉得大众的牌子信得过，而且辉昂外观非常低调，我们做生意的人就是要低调不能露富。有了父亲的支持后，马上就订了这台车，现在这台车也陪伴我有五年了，还是很喜欢。

最不满意

不满意的应该就是车经常要去店里做什么系统解锁升级，不然就会好多功能不能用，虽然不太频繁，但是有时候也会造成困扰，还有就是车比较长，尤其现在我们这里停车位超级紧张，出去办事想再路边车位临时停一会，但经常望着那个车位叹气，因为车长根本停不进去的。每次只能找车位较大的停车位，侧方位车位也只能往最后的地方停。

空间

5

前排空间没有什么说的，我本身个子有175，算是女生里面的高个子了，但是座进去空间很宽敞，完全不压抑，腿部和头部空间还有很多空间，但是后排的人就比较受罪了，我们家的男性平均身高都是在185的，所以后排如果同时做两个男性，他们就会一路一直吐槽哈哈哈哈，但是这也没办法。后备箱空间也非常够用，简直可以用深不见底来形容。虽然我是女司机，东西会比较多，但是后备箱空间剩余很多。

驾驶感受

4

刚开始上手的觉得车内的很多物理按键操作起来非常难，而且很复杂，经常搞不清。后来熟练了觉得还是挺方便的。所以还是要熟能生巧才行，另外就是动力部分，动力方面是超出我的预期的，加速和推背感都不输。尤其跑高速的时候让我这个女司机也兴奋不已。我这台是380的。跑高速的又稳又准。但是最快我也只开到过110，再高就没敢再尝试过。

油耗

5

不同的司机使用油耗还是有很大差别的，可能是因为我的驾驶习惯和方式，油耗基本常年保持在8.7左右，但是去保养师傅说我的油耗是偏高的，因为很多平均也就是在7.9-8.5之间。我唯一觉得油耗低的时候就是商务出差，跑了800里高速，平均下来油耗就差不多在7.8左右，因为日常也就是在市区开。

外观

5

外观方面就是主打了精致和低调传说的就怕大众带字母。虽然主打的是成功男性用户，我觉得在我们这个小城市，女司机开辉昂的应该只有我一个人了。低调沉稳的外观，让我出门谈生意的时候，男性同胞都很诧异的同时都比较欣赏。沉稳的线条和大气的外观，都让这台车由内而外的散发出了独特的魅力。

内饰

5

内饰的做工也是主打的精致，满满的商务风。配色也非常舒服。但女生的天性就是年纪越大越喜欢可爱的东西，所以我在车里挂了很多可爱风格的摆件，让我能开车的时候暂时卸下防备，觉得自己依然是个女生。

性价比

5

性价比完全不用说，前几天家里人还问我车子都开了五年了，有没有换车的打算。我毫不犹豫的一口拒绝了，这台辉昂我是打算开到十年八年的。现阶段也是才刚刚磨合好，而且它对我的生意这几年不能说是立下了汗马功劳也至少可以说是功不可没，让我再男人云集的行业，生意能做到崭露头角。

配置

5

打算买BBA缘分使然下，选择了这款辉昂。虽然名气和名号都不响亮，但是很符合家里人一贯的宗旨，不露富低调做事。非常感谢家里人的支持和识货，让我拥有了这台辉昂，后来家里的堂弟在20年也提了一台辉昂，事实证明我们的选择都是对的。不管是油耗还是操控各方面都非常满意。也对我们的生意带来了诸多益处。最近每次去店里保养我都会看看新上配置，然后去试驾体验一下。真的希望这台车可以越来越好，越做越成功。