车型运动,造型比较有特点,可惜小车毕竟是小车,局限大。
中华H3 2017款 1.5T 自动旗舰型
2017-06-28 首次发表
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963km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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8.89万裸车购买价
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2017-06购买时间
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鞍山购买地点
最满意
外形不错,说实话现在车子的造型都蛮漂亮的,像我这种紧凑型的车外形漂亮的都不少,各有各的特色,我觉得H3最大的特色是运动的造型,车头还有整体的造型都极具运动气息,这是我比较满意的一点。另外性价比方面比较高,即使是顶配的车裸车也不过9万块,虽然在配置上还和那些高配置的比差了一些,但是总体上性价比已经比较高了。
最不满意
空间不是强项,这是没办法的事,车子嘛尺寸摆在那里,主要我觉得是宽度不够,另外不到2米7的轴距,如果轴距达到这个程度的话我想空间就非常理想了。另外在舒适性上也一般,空间局限嘛,再说了这种车也别指望着有多高的舒适性是吧,人得知足。
空间
4
空间不是这种车的强项,我开过一次全尺寸的SUV,空间是很心大啊。反观H3的话不过是紧凑型车,乘坐空间上不说局促吧,将将够用,后排横向上不够宽,最近在玩王者每次等缓冲的时候就有一个提示,草丛里不是藏着一个项羽就是藏着三个大汉,我觉得我的车后排肯定容不下三个大汉,哈哈。后备箱比较常规,深度是可以就是宽度和后排一样也不够宽。
驾驶感受
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动力不错,涡轮增压的车开着就是有劲,平时在市区里面开完全都不是事,开到外面更是像撒了欢一样,其实这样的动力我觉得刚好合适,因为大了动力是强可是油耗肯定也会高,倒不如像这种1.5T的车在市里面开刚好合适,即便是路况不好堵车什么的情况也都能从容应对。不过车子的问题是上了一定的速度后提速就不明显了,这应该算是一个缺点吧。
操控
5
车子小有小的好处,这种车比较方便在拥堵的路况里开,这钻那钻的开着非常灵活,另外停车方便也是其中之一,再加上车子配了倒车影像,所以平时即便是在外面玩久了回家晚了小区里没停车位随便找个位置小点的空也能停的下,当然了这得要求自己的车技,我对自己的车技还是比较自信,刚开车的时候还有些小碰擦,现在就不会了。
油耗
5
油耗比较低,还是那句话小车有小车的好处,小车的好处是小排量,小体积、小重量,再加上涡轮的车发动机就比较省油,所以油耗真没的说。
舒适性
4
因为空间的关系,舒适性也不是很强,座椅吧虽然是皮子的但是明显不是真皮,气味吧也要大一些,虽然我的鼻子不怎么灵光,但是还是能闻到比较大的气味。驾驶位的座椅还挺宽大,就是后排不够宽敞,再加上座椅也比较直硬所以坐在后排的人坐久了会觉得累。可惜的是空调没有后排的出风口,这样的情况下夏天的制冷效果就会差一些。
外观
5
外形紧凑,一点点的说吧。前脸不愧是华晨宝马厂出的车,很神似但是又不失自己的特点,除了进气孔下了一些之外我觉得非常满意,车身的腰线还有后车门收尾的部分收的也漂亮,底盘上我也不知道是不是加装的护板,感觉实用性不强。车顶上一个尖尖的鲨鱼鳍,加上车尾微微上翘的造型,算是开了个好头也收了个好尾。至于车轮的话除了尺寸小了一些之外造型好看
内饰
5
H3的内饰挺有特点,首先从设计上说这种斜角的中控台就不常见,操作起来还很方便。银色的造型本来是很好看的色,但是这个银色不怎么好,方向盘上面的车标一直都是中华的特点之一,就是一个中华的中字造型,简单大方有中文的魅力。 另外内饰上整体是偏运动的造型,无论是仪表盘上的红色造型还是座椅上的红色纹饰都和运动的气质很搭。
性价比
5
涡轮增压顶配这一款价格也不算贵,我比较了一下配置各方面还不错,除了没有空调后出风口和座椅功能性差些之外别的配置都挺好,另外中华的车怎么说呢,宝马的代工厂不知道学到了多少宝马的技术,反正外形上在前脸上有点那个意思,整体造型上没有,但是线条很流畅。所以综合比较下来我觉得性价比是挺好的。
选择这款车的理由
那么多的车肯定有一个必选的原因,但是目前这个价位上可选择性也比较多,我当初选车的时候挺纠结的,看了现代的车也看了大众的车,其实我比较倾向于现代新出了几款不错的车,外形好看,尺寸上也不大和H3差不多,不过比较了下配置之后觉得还是买便宜的更好一些,大众的就不说了,三厢车看不上,只有桑塔纳和捷达,POLO实在是太小,没看上,所以最后还是选了H3。
VR视角看口碑
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