忍了一个月，攒到1000多公里来写一篇小五的用车感受

凯迪拉克XT5 2017款周年庆版 28T 四驱铂金版购车经销商：哈尔滨绿地名凯

中山车友3600864

凯迪拉克XT5 2017款周年庆版 28T 四驱铂金版认证

2017-06-29 首次发表

1190km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
49.99万

裸车购买价
2017-05

购买时间
哈尔滨

购买地点

最满意

我想说最满意的其实不止一点，言简意赅的说，第一外观，钻石切割永远的凯迪拉克的符号，西装暴徒。第二内饰，用手摸到的都是翻毛皮。那种高端感受这个价位只有在小五身上能体会到。第三驾驶感受，动力给的最直观，就是霸气的想要就给，四驱不是盖的，第四配置，看不到的看到的已经细致入微至极。感觉买到了这个价位最厚道的SUV。等等下面继续。

最不满意

说实话自己就是因为是完美控才选择了顶配，直到没有可挑剔的才选择入手，没有什么不满意的。

空间

5

自己一家乘坐，足够，称身高，坐在里面不憋屈，全景天窗也是增加了车内的视野度。后备箱平整，就是有点高，放点重物会费劲儿些，不过这不算坏，恰恰说明底盘高，高的车会更霸气。

驾驶感受

5

2.0T涡轮增压269马力，如果再加上这个四驱模式，应该可以玩转一切路面了，就是没有路也能跑出一条路来，最令我兴奋的就是随时踩油门随时动力输出，一点都墨迹。这个动力很懂我。

操控

5

凯迪拉克豪华的方向盘设计，看上去视觉效果就不错，操作起来更是得心应手，这么大的车却被这个小小的方向盘控制的丝毫不差，算是我比较满意的。当然除了前方，小五的后视镜流媒体影像也是提高操控舒适性的一部分，什么定速巡航，自适应巡航就不说了，就是好用，就是方便。

油耗

5

别大脚油门大脚刹车的开这车也不是油老虎，有的司机逮着大动力就不放了能不油耗高么。小五的发动机启停做的很棒啊。两驱模式市区开车10个油，漂亮。

舒适性

5

说实话坐在驾驶坐上刚看看这车内的布置和设计就够赏心悦目的。座椅的一切功能都有，包括一般车不给配的通风功能，二排座椅靠背还可以调节角度，隔音效果是一百个赞。双层玻璃关上哪还有什么噪音。打开BOSE音响车内嗨起来吧。车外也听不到的。XT5虽然是款越野，但是在悬挂调校上已经偏向舒适性很多了，我坐别人得SUV真心感觉受不了，但是乘坐小五就舒服的很。

外观

5

我就喜欢那个竖起来的日行灯。不多见所以也新鲜，XT5的线条看上去都是肌肉线条的感觉，就是美式肌肉男西装暴徒的感觉，其实细节设计的也很好，包裹20寸的大轮毂。后尾刹车灯线条。以及厚厚车漆。阳光下锃亮锃亮的。

内饰

5

内饰已经超越了这个价值，翻毛皮的设计不是一般车就敢配置的，这种手感以及视觉感受让每位坐过我车的人都竖起过大拇指。仪表盘液晶显示大气时尚，中控设计简约，但是科技感十足，触摸震动的。一般车是没有的。

性价比

5

给我100万我可能真不知道选什么SUV，但是给我50万我会毫不犹豫的选择凯迪拉克XT5，不论从外观，动力，内饰还是配置操控，XT5的顶配铂金版已经超越了同级别的车。物超所值。攒到1000公里才写用车感受就是想多积累点小五的好，现在呈现给大家就足够了。

选择这款车的理由

这个价位很多人劝我买轿车，奔驰E能拿下了，但是家里有辆轿车了，所以不是很感冒。SUV能选的也云云。凯迪拉克给我最大的最好的印象就是那种雨中的宣传图中的形象，感觉好像一位绅士，但是是位穿着西装的肌肉绅士。我也曾想过自己穿着踏板裤衩下车的时候跟小五的违和感，怎么想这款车气质方面完胜BBA，不是说BBA不好，只是个人喜好，小五打造了我的精神世界。