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仙桃车友3220133: XT5顶配之选,无瑕疵!不负我望!
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XT5顶配之选,无瑕疵!不负我望!

仙桃车友3220133

凯迪拉克XT5 2017款 周年庆版 28T 四驱铂金版

2017-08-30 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 48.99万
    裸车购买价
  • 2017-05
    购买时间
  • 沈阳
    购买地点

最满意

看上这款车主要是它的性价比和动力!买之前也是对比了同级别的BBA,但是或多或少都有点小不完美。XT5的性价比很高,相信只要仔细研究过的车友都会发现,而且凯迪拉克以前在我的记忆里都是做跑车的,现在的车价明显大众了不少,而且配置确实不枉费花的价钱。动力的话一定是买车一族首先要看的,朋友劝我买两驱的,在市内跑足够了,但是试驾完四驱的,就控制不住了,开着爽,多花点钱也值!

最不满意

其实哪有十全十美的产品,只要是自己选择的,那就全都好。如果需要有点小建议的话,就是座椅太不耐脏了。皮质非常好,就不想套座套,结果就尴尬了,脏了不少。反正快秋天了,是时候给它穿个座套啦!

空间
5

XT5的空间确实很宽敞,无论是驾驶空间、乘坐空间、还是后备箱!而且后排座椅可以完全平整的放倒,出去郊游,累了,后备箱就是个大床,小憩一下,惬意!

驾驶感受
5

都说市内用车两驱就够了,那是因为没有对比,就在加速的感觉上就不同,反正我是试驾完四驱的就果断选择四驱了。就喜欢那种踩上油门,瞬间像猛兽一样冲出去的感觉,推背感特别强!在东北,在冬天还得是四驱的耐大雪路面!而且这个是智能适时四驱,随时可调整成两驱,不用担心油耗。

操控
5

车大却是个好操控的家伙,方向盘和轿车差不多,没有想象中那么沉,开着不会累,而且指哪打哪,听话!底盘很高,一般的泥泞路面根本不是问题,再也不用像开轿车似的,上个坡还要瞻前顾后了!

油耗
5

油耗在可接受范围内,挺满意的,毕竟是四驱的,动力强油耗这个数不算高。主要是市内堵车涨油耗,上了高速不仅跑起来迅猛,油耗还降好多!

舒适性
5

座椅可调节,而且带腰部支撑,长时间开车就算累也会有所缓解。座椅材质很舒服,坐进去像是被包裹住一样,还很柔软。跑的再快,车内也没什么噪音,只有加速时的轰鸣声。

外观
5

外观的话,车身和大灯不错,车身线条很有美国范儿,而且大灯很犀利,晚上开启识别性更高!后面的尾灯是竖起来的,特别是超车后,很挑衅哦!

内饰
5

毕竟是顶配,内饰都是同级别里最好的,比较中意流媒体,买的时候还是顶配车才有,结果现在可以免费加装了,感觉心里有点小失落呢,没有顶配车那么大的优越感了!

性价比
5

买件衣服还得货比三家呢,别说买车了。买车时也是全家总动员,有感性夸好看的,有理性说配置高的。全家投票选出来的好车,性价比必须高!

选择这款车的理由

选这款车一是性价比高,这个刚才都说过了。再一个就是服务好,买车的时候去奥迪,展厅人真挺多的,销售根本没耐心一直给你讲解,感觉很不好。但是凯迪拉克可能也是小众群体买,销售小伙儿一直露个小虎牙微笑给我们各种演示车的功能,讲解配置,感觉到的是豪华车主的服务。说实话,只要车过得去,就冲人家的热情,都不好意思拒绝。

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