大空间强动力务实之选雪佛兰探界者口碑作业

探界者 2017款 535T 自动四驱拓界版购车经销商：秦皇岛瑞通雪佛兰

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探界者 2017款 535T 自动四驱拓界版认证

2017-06-29 首次发表

1800km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
21.80万

裸车购买价
2017-06

购买时间
秦皇岛

购买地点

最满意

最满意的一点当然是外观了！颜值爆表，外观犀利，设计新颖。特别是后面的悬浮式车顶，给人科技感很强。整个的车体造型，虽然肌肉感不像想象中的美系肌肉车那样，但是在街上，也绝对是颜值拉风，可能是因为目前街上跑得不是特别多，所有在街上还是很吸引人的。其次的是空间，惊喜多多，这里重点说一下后排放倒后的空间，真是很大，后排基本就是纯平的状态。刚提车的时候出了一次小长途，300公里左右，一路上把后排放倒，睡觉什也的都没问题。最后就是动力了，尽管是1.5T的发动机，动力绝对是够用，起步略微有点肉，一旦起步后，动力方面也就没什么可纠结的了，超车什么的还是很轻松的。

最不满意

内饰内饰内饰！！！20万的车，仪表台上的面板部分，居然全是硬塑料！非常不满意！这两天正在找朋友，看看能不能改一下。如果改装成功的话，后期再发图和大家分享。

空间

5

空间十分好评！无论是乘坐空间还是储物空间，这个级别来说，应该是上乘的表现了。头部空间没问题，不存在任何的压迫感，如果把全景天窗打开，吼吼……想飞的节奏。后排的退步空间中规中矩，没啥亮点也不存在短板之说。侧门版的储物空间不错，放个三瓶水应该是轻轻松松。中央扶手下面，深度一般，算是正常吧。最好的是后备箱的空间，本身后备箱的空间就得说很大了，最关键的是一旦把后排座椅放倒，整个后排几乎就是纯平的状态，停车的时候，放倒睡个觉啥的，再把全景天窗打开的话，还是比较惬意的。

驾驶感受

5

1.5T加6AT的动力总成，比想象中的要好的多。不存在小马拉大车的情况。尽管刚起步的时候确实显得不是那么冲，但是一旦起步后，动力对于1.5T的机子来说还是很不错的。无论是高速还是市区，超车基本上很轻松。因为是新车，高速上还没有开过太快，不知道高速后期的动力是啥样，但平心而论，目前同级别的车里，2.0T以下的排量里，探界者的动力应该是非常不错的。

操控

5

指向性没得说，作为SUV来讲，指向精准，虚位很小。但是低速转向的时候，感觉略微有些沉，反正跟昂科威比，确实有点沉。油门刹车的感觉都很好，转向时的侧倾也很稳定。但车身稳定的同时，减震就显得有些硬了。尽管过坑坎的时候，整体性很好，但是明显能感觉到硬减震带来颠簸。另外说一下变速箱，买车前在之家上做过功课，通用之前一般都在1.5T的车型上使用7速双离合的变速器，比如昂科威、迈锐宝XL，而在2.0T的车型上，反而用6AT的变速箱，比如君越和昂科威。普遍反应7速的双离合不咋的，顿挫感强的同时稳定性还不好。之前关注探界者的时候，我就很刻意的去找这车最后会用啥变速箱。喜出望外的是，探界者在1.5T车型用了6AT的变速箱，目前开起来，确实要比朋友的昂科威的7速双离合要好。保证动力的同时，顿挫感控制的很好。尽管在猛踩油门和大力刹车的时候，还是能感觉到顿挫感，但是在正常驾驶的时候，这个感觉控制的很不错，顿挫感轻微。