最满意

驾龄10年了，也算的上老司机了，试驾过很多车，每一台车的性格也是不同感觉的，驾驶的乐趣也不一样，对于这台车最满意的地方当然还是动力，随踩随有，当转速超过1750转涡轮增压介入的一瞬间，这台EA211发动机配合DSG7速变速箱的动力爆发出来后，才知道机盖下面蕴藏着一台暴力的野兽，提速甚至比2.0的车子动力都要强，尤其在超车的时候，绝对自信。挂入S挡，踩下油门的一瞬间，听着它的咆哮声，非常享受。总体感觉还不错，动力完美，油耗很低，做工也不错，底盘很扎实，总之我认为是完美的！

最不满意

不满意：这台车也开了有一段时间了，要说到最不满意的地方也就是噪音这块，特别是跑高速，胎噪、风噪和发动机带来的噪音比较头疼，拿到车就去把轮胎换成了静音轮胎，当然我是那种享受主义者，自己打拼又没有多少钱去换豪车，所以也就将就下吧，但是特别要说的是7速变速箱跑到120码的时候发动机转速控制的非常好才2200转左右，无形中减少了发动机噪音和油耗。

空间

5

A级车这个空间很不错了 ，180的个子坐在里面也没感觉到压抑，有时候带全家人出去游玩也不是很挤，特别是后备箱真的很大，喜欢钓鱼的我再也不用担心渔具放不下了。

乘坐空间

180的个子坐在里面也没感觉到压抑，有时候带全家人出去游玩也不是很挤

驾驶感受

5

动力在最满意的内容上说了好多，但是还是忍不住要说下，真的很牛X，也许是我没开过什么大马力的车子吧，绝对够用了。

跑高速

回老家坐5个人开高速，动力依然很富裕，加满一箱油300多能跑800多公里。

操控

5

操控可讲的就很多了，转向精准，高速突发情况，也敢打方向，ESP车身稳定系统真的是非常重要的一个功能，具体的我就不说大家可以网上了解下。四轮碟刹，带自动除水功能，非常实用。底盘很扎实，过弯侧倾很小。

油耗

4

这个怎么说了，仁者见仁，智者见智了

城市路段表现

油耗的大小跟驾驶者的技术和性格有很大的关系，当然我也都试过，暴力点驾驶的时候大概9.6的样子市区开空调大概在10左右，总体而言还是很少了，郊区6.3开空调也就7。

高速路段表现

高速就牛X了，定速巡航开启稳定在100的时候4.7

舒适性

3

舒适感差点，不知道为什么大众就不能做的像日本车沙发一样的座椅，开车最重要的就是舒适，悬架稍微硬了点，过坑颠簸感较强，但是路感很清晰，胎噪有点大，开高速的确头疼，后来把轮胎换了，好了很多。

外观

5

最喜欢侧面的腰线，够硬朗，屁股也不错，整体看上去够硬朗。

内饰

4

内饰除了不是太时尚以外，也还行能够接受，采用软的叫什么材质的仪表盘的材质，摸起来很有手感。

性价比

4

我认为性价比稍微低了点，毕竟作为老百姓来说车就是一代步工具还是希望越低越好。上路花了16万多。很心疼！大众4S店的销售真的很精明，要是要优惠就不送东西，送东西就不优惠，谁叫咱看上这台车了呢，周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨。

选择这款车的理由

同事家里买了台速腾，我帮他去提车的，当时4S店还安排了试驾，无论从外观，还是操控，都觉得比我那台破现代好多了，从那个时候就开始喜欢上了速腾，动力强，油耗低，空间大，最重要的是它那犀利的前脸，一直都认为什么样的人买什么样的车，而我就觉得他就是我，我就是它。