让人又爱又恨的V2
威志V2 2010款 1.3L 手动豪华型
2017-07-01 首次发表
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65000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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4.99万裸车购买价
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2012-07购买时间
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沧州购买地点
最满意
空间算是矮子里面拔将军,勉强找出来的亮点
最不满意
内饰做工,噪音控制
空间
4
头部空间优秀,腿部空间中规中矩,够用
乘坐空间
本人身高一米七六,头部空间同级别数一数二,得益于外形设计,前排头部一拳有余,后排也有不错的空间,腿部空间中规中矩,我开车习惯把座位调的比较靠前,所以主驾驶后排腿部空间大概能有一拳四指,坐在我后面来个北京瘫不是梦
储物空间
储物空间一般般,四门都有储物槽,前排手套箱也不大,中控台下方点烟器位置有一个可以放手机的空间,后备箱空间还好,小件物品没问题,大号旅行箱也可以放,只不过也只能放一个,不过还好后排座椅可以放倒,虽然不能放平,起码能多拓展出来一大块空间
驾驶感受
3
1.3排量发动机账面数据弱的一比,不过车轻是一宝,二三档动力不错,二档直接60KM/h了,最高车速160,不过不建议大家去试,这个价位谈不到什么空气动力学,所以太高的速度就会特别漂,有点意外就车毁人亡了,再插一句,车漂不漂跟车重没有什么太大的关系
操控
3
操控的话,首先转向手感还算可以,没有太多虚位,但是谈不上指哪打哪,底盘由于偏向于家用舒适的调教,过弯侧倾相当大,很不舒服,不过车子极限还算高,高速过弯也不会轻易响胎,但是也会轻微推头,不明显,由于悬挂调教的问题,所以在操控上,只能给三分。
雨雪泥泞路面
这个我只说一句,不管什么车,恶劣天气小心驾驶,更何况小车的面条胎,很容易失控。
油耗
4
目前6.5万公里,其实这个车并不省油,首先说高速,得益于车轻,速度维持在5档80公里每小时,可以跑到4.9的油耗,超过这个速度,发动机转速太高,会增加油耗,为什么说并不省油呢,因为发动机技术并不先进,在高速上,任何一辆车油耗都不会很高,而市区路况才是考验一辆车油耗标准,这个车在市区不开空调的情况下7L左右,根据驾驶风格不同,会有一些浮动,暴力驾驶更是高达8L,不过也还在接受范围内,唯一要吐槽的是这个车的油箱容积,到现在加油没超过160块钱,从来没有,跑个长途就得老加油,所以这辆车不适合去那种比较极端的地区,比如大西北的无人区之类的。
舒适性
1
舒适性我只能给个一分,一句话,白瞎了这四轮独立悬挂,这调教,小坑还算凑合,稍微大一点的坑能把人颠起来,尤其是过减速带,慢慢的碾过去都感觉特别不舒服,如果稍微快点过,就跟撞车了似的,硬碰硬duang的一声,绝对差评,再有就是隔音,市区还能忍受,高速上说话基本靠吼,而且能产生噪音的地方一个不落,发动机噪音,底盘噪音,风噪,胎噪,简直了。
外观
4
外观对于我来说,算不上好看,但是非常协调,这一点很难得,而且LED刹车灯,到现在还都算是一个亮点配置
内饰
1
内饰简直一分都不想给,不是我太挑剔,同级别没有V2这么过分的,这大接缝,工人师傅装的时候睡着了吧?档杆处的一大块塑料使劲晃都能晃动,就跟要拆下来似的,前排副驾驶气囊盖粗糙的程度也是简直了,谁上车谁问我,你这气囊是不是弹出来过???
异味异响
异味很小,可能跟时间长了有关系,5年的车了目前没有什么味道,但是,作为一台国产车,怎么能少的了异响呢,目前转向机异响,后备箱尾门内饰板异响,刹车异响,虽然还不至于特别严重,但是强迫症表示有点难受
仪表中控
仪表盘设计不错,时至今日这个设计都不会太过时,开启小灯后中控会有绿色的类似于氛围灯的感觉,有点眼前一亮的意思,而又不会像汽配城杀马特范的氛围灯那么low,中控设计中规中矩,不过按键不多(主要是没啥功能),很容易上手,对了CD机按键挺多,而且好多都不知道啥意思,也没用过,手感挺粗糙的,尤其是CD口左边那个显示时间的按键,按下去得用手再扣回来,要不弹不回来也是醉了
手感材质
除了座椅其他差评,织物座椅说实话(真不是吃不着葡萄说葡萄酸)与真皮座椅,我还是倾向于前者,皮座冬天冻腚夏天烫腚谁用谁知道,织物座椅就是不好打理,其他舒适性要强过真皮,这个车的座椅舒适度不错,比较软,只不过缺少了前排座椅高低调节有些不应该,可能是对于头部空间太自信的缘故吧,这一项,座椅我给4分,比较满意。
性价比
4
性价比我认为除了最过分的内饰,和噪音,其他都能接受甚至还有些小亮点,总体来说还好,机械素质还算不错,不算先进起码还算成熟可靠,起码五年来没有一次把我扔在路上
选择这款车的理由
第一辆车,练手用,没有太精挑细选,觉得大体不错,价格便宜就买了
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圆我有车梦,我的一汽V2
2018-06-12
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威志v2这款车造型小巧,但内部空间在同级别的车里很优秀!
2018-06-12
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宽敞舒适,空间大,这个价位能有这样的配置,物有所值了
2018-06-12
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省心省油,能为我遮风挡雨就行了!
2018-06-12