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学友友歌神: 雷克萨斯es350 170000公里驾驶感受
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雷克萨斯es350 170000公里驾驶感受

雷克萨斯ES 2006款 350 豪华版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

学友友歌神

雷克萨斯ES 2006款 350 豪华版

2017-07-02 首次发表
  • 170000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 57.00万
    裸车购买价
  • 2009-07
    购买时间
  • 金华
    购买地点

最满意

对舒适性和音响很满意,虽然是8年的老车了,但该有的配置都有,比如自动头灯 自动雨刷 ESP 倒车影像 记忆座椅等等,而且动力强,偶尔撒欢也是小菜一碟。当然,最满意的就是雷车的质量了,,170000公里从来没有掉链子过,除了日常保养和剐蹭,没有东西坏掉过,真的是省心,保养时4儿子服务也很好,就前两天气囊召回免费去换了下。有人说es是换壳凯美瑞,,我感觉两者虽然是同平台但是用料和驾驶感觉完全不一样,键盘车神们应该去试驾看看。

最不满意

丰田这公司太精了,该有的东西都给你,够用的东西一点也不会多给,悬挂舒适性确实不错,但是操控有点懵,有些人第一次开像在开船,,高速过弯时推头比较明显,这车也有1.7吨,再轻点操控应该会变好,大家想想,一个也算比较重的车再配一个软软的悬架,,这感觉确实像在开船,好在舒适性不错。

空间
4

空间还可以,我174比较瘦所以觉得空间挺大,后排空间略小,雷克萨斯木有加长版,地板基本全满分.后备箱空间还不错,挺规则的。

驾驶感受
5

3.5l的动力不是闹着玩的,动力随叫随到,超车轻轻松松,自然吸气的发动机转速到了3000 动力就源源不断的来,最高开到过200,再高就不敢了,,V6引擎的声音还是挺好听的。

操控
3

这个年代的雷克萨斯就别提操控了,方向盘有虚位,为了舒适性悬挂太软,但其实自己开习惯了操控感觉还可以啊,操控其实是你自己摸透了这辆车的脾气就好了。

油耗
4

目前已经170000公里,油耗很满意,3.5的车你还想怎样,高速开过7.8L/百公里,城市道路平均11L,就是油箱感觉小了一点

舒适性
5

这个满分,行驶起来是真的很安静,悬挂过滤的小颠簸非常棒,沙发也很舒服,带座椅加热,记忆座椅,感觉现在的新款没有老款开起来安静,,音响也是马克莱文森的,觉得比家里保时捷的bose要好,,低音沉中音稳高音饱满,感觉听人声不错

外观
5

外观在当时也算不错了,车身的流线型很漂亮,而且用了全玻璃车顶,感觉档次都上来了,车漆满分,进口车的车漆不错,这么多年了依然光亮,悬架地盘的用料不够厚道,都这么贵了,是不是该改改了。。

内饰
4

内饰也很满意,豪华感挺强的,就是桃木用的有些老气,档杆不是很好看,像个小鸡腿一样,内饰的做工也很精细,小日本干事还是挺认真的。后排内饰稍微单调了些。

性价比
4

性价比中规中矩吧,在当时确实也还算贵了,不过还好这些年挺省心,比较中庸,配置是挺高的,自动化的东西也多,坐着开着舒服就行。

选择这款车的理由

买车时考虑过奥迪a6和宝马5,当时在大街上无意看见一辆凌志觉得真漂亮(红色的)然后就去车行看车,发现这车的内饰和风格完爆当时的a6和5系,a6一副官样,,5系的内饰不忍直视,就选择了雷克萨斯es,后来发现选对了,雷克萨斯的车是真省心,汽车本来就是工具,三天两头要去4儿子店谁受得了,而且保养策略好评,服务也好评

购车9年9个月后追加口碑 | 2019-03-10
  • 199000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 收费4次
    保养
  • 8,000.00元
    花费

油耗

油耗没变,相对于3·5的排量来说还是挺省的

保养

机油机滤 空滤

故障

后轮轴承不行了,到4s店给换了,开起来轰隆轰隆的

吐槽

还是那么丝一般顺滑

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