最满意

车小易停易开、底盘扎实平稳、质量好不出毛病、省油、钣金厚实。

最不满意

底盘稍低，容易蹭底，后排空间小。

空间

2

前排身高1.8米以下没有问题，后排男生坐腿部、头顶都很局促，女生还行，整车坐四人合适，后排中部有隆起。

储物空间

后备箱短而高，拆掉隔板放下后排平常装点货物足够。

放行李

后备箱放两个拉杆箱还剩余少量空间，过年回家置办年货够用了。

乘坐空间

一家三口完全够用，身高1.8米以下都ok，后排紧凑，乘坐舒适度欠佳。

全家出游时

全家城市郊区出游方便，适用，出去摘点水果蛮开心的，绝对ok

横向对比

小钢炮的钣金这个不是吹的，虽然现在有所降低，但不是这一款的原因，所以小钢炮还是名符其实的；德国大众一直以品质著称，这个根据市场普及就知道了，值得信赖。

驾驶感受

4

起步肉点，平时用足够了，超车动力稍显不足，速度起来就ok。

动力平顺性

手动档无所谓平不平顺，不平顺那就是你加减档不及时造成的，与车无关。

跑高速

高速很稳，车小风阻低吧，120码稳稳的，我最高速度跑过170，这个排量真是极限了吧，车身都抖动起来了，过弯啥的和我另一辆奥迪比也不会输得很惨。总之真的很棒。

加速表现

一档起步肉，我一般平路都用二档起，速度起来后加速表现还ok了。

操控

4

指向精准，路感明显，手动才有驾驶乐趣，高速过弯没有明显倾斜。这个价位拥有转向助力很舒服，开起不用那么费力，真好。

山路

山路爬坡动力稍有不足，加深油门足以应付。转向半径小的原因，山路开起还是很灵活的，这方面点个赞。

雨雪泥泞路面

抓地力牢靠，未见明显打滑，雪天轮胎积雪需及时清理。

底盘及悬架

底盘真低了点，郊区开车特别小心，被蹭底蹭怕了；悬架偏硬，乘坐路感稍强，开起还是挺好的。

横向对比

指向精准，好开，你会爱上他的。方向盘特有手感，让你有驾驶的欲望。

油耗

5

目前3万多公里，一箱油加满300吧，随便跑个550公里以上，不管市区郊区。

城市路段表现

市区拥护路段方能体现车小优势，见缝插针。同时油耗方面也不用太多担心，看看路上这么多三厢车，怎么也比他们省的多吧，哈哈。

高速路段表现

高速平稳，最高速度170码，车身抖动，毕竟1.4的排量，如果动力足还可更高。别看polo小，高速经常搜搜的超车，有些车主不服，真比起来好些车还不得不服输，这一点我想好多车主高速上见识过小polo的都会认同。

横向对比

车小省油，这是必须的，高速以目前的油价来说3毛每公里吧，还是挺给力的，越开越喜欢。

舒适性

3

悬架偏硬，过减速及坑洼路面需减速通过，乘坐舒适性虽然不能和几十万的车子比，但还是过得去的，大众车做到这点还是用心了。

空调

制热制冷响应速度迅速，好用，手动调节方便。

座椅舒适性

前排座椅包裹性很好，短时间开激烈驾驶很有感觉，时间长了真不舒服，要是有个腰部支撑就好了。后排座椅还是车小的原因，最好不要满载，这样会舒服些，后排适合小孩睡觉。

噪音控制

新车还好，时间长了由于车胎磨损原因，胎噪、风噪、声音还是有些大吧，隔音效果一般，开点音乐就好多了，就怕有小孩睡觉不能开呀。

行驶舒适性

由于我都是开车，觉得有点路感还舒服些，可是后排人员不干了，开郊区坑洼路面还是得慢速通过，要不然会有飞起来的感觉哦；城市路面舒适性可以的，乘坐人员可安心睡觉。

外观

4

外观挺漂亮，小巧精致。我的是极速黄，只要洗干净，还是蛮骚包的，哈哈。

做工车漆

车漆厚实，和本田有过摩擦，本田损伤严重，polo未见明显伤痕。

车灯设计

车灯要是给个氙灯就好了，夜间亮度稍有不足吧，开慢一点，习惯就好，你也可以自己改装一下。由于底配，屁股刹车灯只有一个，很明显知道寒酸车型，哈哈。

内饰

3

内饰简单一直是大众的风格。

异味异响

未发现异响，新车有小点异味。偶尔车内有咔咔声音，不影响心情及使用。

仪表中控

简洁大方，使用便捷，大众一贯风格，时间久了也不会腻，经典。

手感材质

塑料材质，灰色织物顶，方向盘手感不错，按键很细致。

性价比

4

开了六年没出任何问题，唯一就是车窗有时升上去自动弹下来，第二天又恢复了，值得购买。因为这辆车我成了大众粉丝，作为小型车，这款性价比真的很高，功能虽不多，但都很适用，多了反而增加车辆问题机率。

选择这款车的理由

人生第一辆车，相信大众的口碑及市场占有率。