最满意

油耗不高，车子安全性高。关门声音听上去很扎实。保养价格实惠，做工细致。

最不满意

后面没有防撞钢梁。车子配置略低。后排空间小。动力略微不足，起步阶段动力孱弱。

空间

3

属于紧凑级车型的POLO，空间只能说刚刚够用，后排几乎是顶腿的。和其他车型比的话，空间上没有任何优势。女性开车比较合适。对于身材高大的男士而言是极其不友好的。储物空间还算丰富。可以放一些小杂物。

车内储物能力

不过这款车优点就是后备箱是掀背式的，可以放进去比较大型的东西。后备箱开口方便。

家人乘坐评价

空间比较小，尤其是后排空间捉襟见肘。使用不是太让人满意。

驾驶感受

4

1.4的动力对于这么小的车来说，已经非常够用了，中段提速很不错，可以一直攀升到160时速。对于这款车来说已经非常的棒了。不过起步的时候，不是很让人满意。

操控

4

操控性非常好。转向的回馈力度很合适。全段的响应都是可以的。紧急避险的时候也有余量。当然了，动力和刹车水平只能说够用，不能指望他们跟其他性能车一样。转向的助力也比较适中，不会很沉。对老婆来说是个福音。

油耗

4

油耗其实不高，市区代步也就7,5左右，在高速上表现可以说非常超乎预期了，5个油左右的高速油耗，让我很吃惊了。不过毕竟排量摆在这里，还是受限制的。

舒适性

3

座椅还算合格，乘坐感受比较好。头枕很舒服。但是隔音效果很不好，底盘偏硬的同时，轮胎噪音很大。嗡嗡的有点难受。后排座椅比较硬，坐着不是太好。

外观

3

做工很好，细致紧凑。属于大众的一贯风格。比较优良。但是很多地方的设计语言比较老了，不太符合时下的审美了。后尾灯不错，和宝马1系同款尾灯。外形时尚，白色车身非常耐看。

车灯设计

卤素灯泡，车灯的灯碗看上去比较LOW，让我很汗颜，毕竟现在的车都是LED光源了，准备有时间的时候改装一个大灯试试。初步考虑LED或者氙气灯，换个透镜那种，据说换灯泡的效果不达标。如果原厂可以配置带透镜的LEd大灯就好了，这样可以避免后期改装存在的问题。

故障-外观

升窗器坏了一个，找了家路边店换了个新的。花了150刹车灯泡坏过几次，每次10元更换全新灯泡。翼子板被人撞过一次，没有进行钣金修复。

钣金车漆

大众车的钣金和车漆工艺可以说非常不错了。钣金接缝都很均匀。车漆也很厚实，轻微划痕没有问题。

车身及车轮

轮胎比较小，跟时下的那些大尺寸的比较的话，不是很好看。不过重点就是省油。车身比较小巧，发动机舱占据空间大，导致车内的空间比较小。

内饰

4

虽然接触到的地方并不都是软性材质，但是大众的优点就是用料的成熟度很好，接缝的地方都很细致。车内的塑料件看起来还是氛围不错的。

☆ 车载CD/DVD

CD机音质一般，更换了大众引以为傲的RCD510，音质瞬间提升了很多。这个不得不说还是很棒的。

内饰设计风格

中规中矩的内饰风格，感觉这么多年来，大众的内饰就没怎么变化过，任何大众车的内饰都是一个味道的。

异味异响

新车的时候，车里味道还是不小的，不过经常开窗通风，加上用柚子皮和菠萝皮等东西熏，味道小了很多。几年下来，车里的异味几乎不存在了。

内饰材质

由于是低配车型，座椅的质感一般，加了一个座套，后来在座套上又加了一个坐垫。冬暖夏凉了也算是。

性价比

4

总体来说这个车的性价比还是不错的，毕竟当初这个价格能买到的车型里，除了飞度就是POLO了。对于日系来说，我更倾向于德系，毕竟老桑塔纳给我印象很深刻，对于德系我还是情有独钟的。

保养维护

一直在SSSS更换机油和机滤。前段时间到SSSS店搞活动的时候，给了工时费抵用券，准备6万公里更换变速箱油的时候用掉。空气滤芯和空调滤芯都是自己购买的，保养的时候让师傅帮忙换上。这样更省钱。节气门一般情况都是在外面了，20块钱。比SSSS便宜太多了。

4S店售后服务

售后服务还好吧，总体来说比较放心，但是销售会推荐乱七八糟的清洗项目，幸亏当时做了功课，没有听他们忽悠。做了正常保养，省了好几百块钱呢。在SSSS店清洗过一次节气门，感觉比较坑。后来就没有继续在这里清洗节气门了。

选择这款车的理由

经济性好，接送孩子上下学的时候，好走好停。其实最最主要的还是经费约束。预算比较少。