最满意

一：油耗 日系车出了名的省油，综合路况6.5-7个油，居家使用或者公事跑长途全部OK。 二：空间 这台车空间“逆天”，买这款车时，卖车的小哥就说了阳光的后排空间可媲美宝马7系，我当时就哈哈大笑，等真正用起来这款车，确实如此，后排空间没得挑，太牛了，后排坐一个1.8米的成年人，腿部空间还有两拳半的空间，非常夸张，我有图片为证，见下图。 三：皮实 都说德系车皮实耐用，我看不然，这个车11年提车到现在整整6年了，我没有换过一个灯泡，发动机到现在为止依旧杠杠的，现已跑了17W公里，不烧机油，点火正常，加速性能没问题，没有异常抖动，没有渗油情况。概括的讲就是没有换过任何一个机械部件，当然易耗配件不算昂，前后刹车片换过两次了。给一个满分评价！ 四：保养 保养非常便宜，阳光从不挑食，出保修期后就一直在亲戚家的汽修店保养，一直是金嘉护 二虑，费用在180-200之间。开着特别省心，不用担心大众神车的漏油。。。 五：CVT变速箱 非常优越的平顺性驾驶，没有一点儿换挡的顿挫感，这可不是盖得，我试过大众的DSG变速箱，论到舒适性CVT变速箱完胜。

最不满意

一：车身稳定性 非常差，跑高速没有信心，100码的速度行驶旁边如果一个大型SUV超过去车身都会摇，更别提大半挂啦。。。 二：瞬时加速性能 肉，和百米加速小王子比起来差多了，哈哈我指的帕萨特，我开过1.8T的帕萨特，那加速度没得挑啊，秒杀汽车行业内20-30万的车型。 三：不能四门一键下，非常不方便，有时候结束饭局和友人辞别，手指要一直按着车窗按键。 四：车漆 太薄，薄到令人发指，一次一辆卡车相遇对方压到了一个砖头，嗖的一下砖头就溅到我的车底部支千斤顶的那个部位了，离着门子还有5公分，当场受伤处的漆面就都掉了，薄薄的一层，漏出了金属板。这如果打到玻璃上。。。后果不堪设想。全身车漆都一样，还好是金属漆，比普通漆要好。

空间

5

前排，后排，逆天的宽敞，后排轻松跷二郎腿，坐三个人一点儿不局促，而且在紧凑型车里面，可以排上名次，不是不知道一试吓一跳啊！ 储物空间非常大，后备箱放下四个常规的行李箱没有问题，而且比较规整。 后门上没有储物空间，不是太理想。

乘坐空间

180的老爷们做着非常舒服，大胖子哥哥们来也没问题，全搞定。

储物空间

后排不能放倒，但是后备箱这么大空间还放不下的话，可以在后排座放，那空间。。。放个60箱银鹭八宝粥是绝对没问题的，过年送礼压力好大啊！

全家出游时

大人小孩儿随便做，后排挤下四个人都没问题，但是最好不要违章。。。

驾驶感受

3

动力只能说是中规中矩，1.5CVT不能说多么暴力的驾驶，只能说是平缓稳定的行车享受。

加速表现

L档根本就没有冲刺感，非常伤心，D档一脚油门更是让人上心，转速飙升到4000，但是车速上不去。

动力平顺性

CVT的平顺性绝对没得挑，我公司老总的A6L也是CVT，那平顺性，特别棒。阳光的平顺性没毛病。

跑高速

跑高速的话匀速120，就是没有太大信心，发飘。

操控

4

精准度一般般，75分的成绩吧，地盘不扎实。

底盘及悬架

底盘谈不上信心，总之开着比较大众化，和大众比起来确实差一些。

油耗

5

油耗6.5-7个油，没毛病。

高速路段表现

高速公路，开空调的话，应该在7个油左右，偶尔小高。

舒适性

5

舒适性谈不上多么高档次，只能说够用。

外观

5

外观还可以，乍一看不好看，但看就了也就能接受了。

内饰

5

非常简谱，是一个不折不扣的务实派，基本上没有其他可炫耀的装饰和配置。

仪表中控

仪表中控没啥可讲的，一水的硬塑料，没有温度显示，为了简配，但是格局还可以，比一般的国产车确实设计的合理。

异味异响

开了17万了，后门在跑比较颠簸的道路时候，会有异响，但不厉害。

性价比

5

10万上路，合资车里算是比较合适的了。

选择这款车的理由

一：日系车省油，日后的打理费用要低一些，因为主要是办公用车。 二：皮实耐用， 真不赖，这么多年，17万公里，一点儿小毛病都没有，太牛了。 三：空间大，试驾了这款车后，就知道啥叫大空间了，比一般的B级车不逊色。 四：保养便宜，日系车不挑食，好伺候，不像德系美系那么挑食。