抓住CC的小尾巴!
一汽-大众CC 2016款 1.8TSI 豪华型
2017-07-12 首次发表
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70km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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23.80万裸车购买价
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2017-07购买时间
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无锡购买地点
最满意
开门的一瞬间
最不满意
开门后的很长时间里,门太长了,容易碰到墙或者边上的车子
空间
3
前排的空间还不错,后排就比较的压抑了,而且受到压尾的设计,影响后排乘客的头部空间了。
储物空间
别跟我提储物空间,我现在一上车所有的东西能放裤子口袋里,就绝对不放在车里面,真的没空间啊,手机 钥匙 家门钥匙 准备入手小收纳盒了...
驾驶感受
5
起步没什么话说,一点就有,新车的原因,也没敢深踩
加速表现
D档始终是保持平顺,兼顾燃油经济性的,S档就分裂了,分分钟带你装X带你飞
操控
4
方向盘偏轻,打方向没什么感觉,一把就打到底了,超车指向比较虚吧
油耗
3
新车一直没开快,保持在80以内,出4S店,销售提示加95的,感觉不会低的
舒适性
2
那叫一个硬啊,没有陈震说的像筋斗面,就是很低的坐姿,再加上很硬的避震,没什么舒适可言。
外观
5
外观选的是新款颜色,凯撒金,远看像银色,近看么有点香槟金,上牌的时候车管所上面写的是黄色...
内饰
5
摸摸手感不错,中控的扶手很一般很一般!压上去就有明显塑料的嘎吱声,不敢放了,之后肯定有异响!
性价比
3
预算25万左右,因为换代的原因,整体优惠还是蛮大的,看到人家全款27,28提回来,心里还是有些安慰的!
标配配置
配置很不错了,之前的通风座椅,定速巡航,都已经下放到豪华版车型上了,整体还是不错的
期待的配置
车道偏离预警系统,丹拿音响,哈哈哈 反正高科技配置越多越好吧
选择这款车的理由
喜欢吧,学校里看到2010款刚出的时候,就一直有关注过,里面的操作配置都很清楚,再加上结婚之后,为了迎接宝宝的降临选的车。
购车1个月后追加口碑 | 2017-08-27
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500km行驶里程
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12.3L百公里油耗
油耗
夏天的原因,油耗比较高,经常开空调,跑了次远门,城里11-12 高速7-8 加的是95号,一箱油550左右吧
城市路段表现
城里开没有说的严重顿挫感,1档到2档会有细微的差别,其他还没感觉出来,动力还是可以的,动力城市里1.8够用了
保养
还没到公里数,反正首保免费,听群友说机油要用好的,其他的无所谓
故障
异响吧,不是很严重,但是可以明显感觉到,估计时间长了,车里会出现的
吐槽
总体来说大众车还是不错的,保有量高的原因也是大家的认同,可是近几年开始偷工减料了,整体感觉不是太另人满意,希望之后能改进吧
购车2年8个月后追加口碑 | 2020-03-06
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31000km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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免费7次 收费4次保养
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2,700.00元花费
油耗
油耗的话还是偏大的,总体来说,一箱油价格在500以内,能跑差不多650公里,整体给我的感觉还是比较耗油的,因为在城里面跑的居多,上班来回在城里面跑50公里左右,有一大部分都是走国道,油耗还是整体偏高的
保养
因为已经到了三万公里,首保加免保养,总共是七次,但是店里面给的机油是半合成的,然后就会加400多块钱至换成全合成的机油,三万公里,这次还换了刹车油,总体保养费用在七八百左右,保养的话,还是要根据厂商的保养手册进行指导保养,不要被4S店的销售忽悠,换很多不必要的东西,增加保养费用
故障
大众车给国人的感觉还是比较靠谱的,开到现在,没有任何的故障,因为自己找人换了高尔夫的方向盘,期间出现过安全气囊提示,其余的都没有问题,买了轿跑车,怎么能不改装呢?所以加装了前包围,侧包围,跟后排气,折腾了个把月,包括高尔夫方向盘包碳,给有想换碳方向盘的车主一个建议,如果夏天你不能接受方向盘过烫,或者冬天方向盘冻手的情况下,千万不要换方向盘,这是一个换过高尔夫方向盘的车主中恳的建议,会让你接受不了
吐槽
吐槽对于CC的话,当时选这辆车就是为了它的无框车门,除了这个门,其他的跟迈腾没有其他区别,看个人的喜好吧,把CC放在现在外观上,还是会,让人多看一眼,而且在众多车辆中的辨识度还是很高
VR视角看口碑
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