众里寻车千百度-那人却在灯火阑珊处-雅阁
雅阁 2016款 2.0L 舒适版
2017-07-18 首次发表
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4000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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16.00万裸车购买价
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2017-03购买时间
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连云港购买地点
最满意
本人颜值控,最满意还是外观:作为2016年终改款车型,雅阁的外观做出一定改变,敲掉了9代原有的几个大钢牙,瞬间摆脱中年焕发第二春,变成小年轻了有木有,运动范,还有风火轮,活力四射,尤其是在路上看到同门9.5代雅阁,看着风火轮跑起来的样子,真心好看
最不满意
人无完人,车无完车。最不满意的地方还是底盘低。家里老车从未遇到磕底盘的情况,新车已经被我碰了两次了,发口碑当天也磕了一下,心疼啊…平常的路牙石,根本不敢骑上去了,更别说下路牙石了。提醒各位雅阁车友,开车遇到障碍,还是小心一点,小心磕底盘。
空间
5
作为轴距2775的车型,在车后排做出了2900的感觉,只能说日系车在挖掘空间潜力方面还是很厉害的。朋友坐车都说真大,腿都能升直。我自己坐后排,甚至觉得前后空间大得让人不适应。
驾驶感受
4
倒车和起步猛加速时,动力略感不足,其余都够用了,想到这个是2.0自吸,反正我买来是家用的,另外开车时开空调,会有明显的动力不足,不过这也是正常现象。实在想玩出赛车感觉,那么请S档地板油!
操控
4
与其说喜欢去外地自驾游玩,不如说其实更享受自驾游的驾驶乐趣,即使再远的路,只要是自己开车,就不累,开车也是乐趣所在!另外家中主要就我和老爸开车,有我在的时候,老爸不用开车,至于我老婆,虽然驾照6年了,但是几乎没开过车,也对车没兴趣。雅阁方向还是精准,指哪打哪,毫不含糊!再说个影响驾驶感受的情况,开到40-50时,丢油门,滑行,速度降到30-40的时候,会有明显的滑行阻力突然失去部分,这种感觉类似于,开手动档车时,挂空挡滑行。推测是CVT变速箱在判断车辆滑行时,松开离合,论坛里其他朋友也有这种情况,也就不太在意了,不过这样会影响部分驾驶感受。 再补充个情况,冷车刚启动,挂D档,松脚刹,起步,能听到咯吱一声,并不影响使用。个人判断是刹车片的声音,应该是冷车情况下,刹车片上还没润滑到位?或者刹车片上附着某些东西比如锈迹之类的?反正开出去一段路程就不会出现这个情况了。
油耗
4
一直加的95号汽油,刚买车来的时候, 自驾游一趟,高速来回总共600公里,平均跑95,因为是新车,没舍得开太快。油耗在5.2 最低是甚至低到5.0,车上带4个大人1个小孩,还开了空调,真正的油耗无压力。 日常市区开,路况较为拥堵,红绿灯多,走走停停,油耗基本在10左右。 平均开80-90左右,相对最省油,油耗表上计算值,和本人自己记录计算值比较,误差在0.2左右。
舒适性
4
座椅软硬刚好,家里人坐车都舒服,不过后来加装了儿童安全座椅,后排坐两个大人一个小孩,空间还好,只是座椅不平,不够舒服。 雅阁隔音,个人觉得还行,可能跟其他车对比太少,跟老车相比,还是非常好了
外观
5
外观真心没的说,就是一个帅气,年轻有活力,运动范!大爱日间行车灯,象是眯着眼睛而不失犀利!日系三强,天籁,雅阁,凯美瑞,还是本田雅阁外观更出众!个人喜欢白色,趁年轻,买个大白帅车玩玩,将来换下一辆车再追求稳重买银色或者黑色。
内饰
4
1.9代雅阁内饰,尤其中控,还是大气稳重的,又不失年轻。双屏设计(2.0舒适只有单屏,后面可以根据自己喜好加装) 2.新车来了,一个月左右基本就没有异味了。3.副驾驶前面的手套箱有点小了,有点可惜。中央扶手箱,还凑合,如果里面能加一个USB接口就好了。4.现在行车记录仪都是用点烟器转USB,USB接口略少了,但可以自己买个1分N的线接入,但切记不能接太多超过电瓶负荷。 5.音响:本人不算什么音乐控,也对音响效果方面没有研究,不过雅阁放音乐听,个人觉得效果还是不错的,很满意。
性价比
5
落地不到20W,买到一个空间大、油耗低、外观帅、日常家用的B级车。 1.全系都带倒车影像,这个解决了新手司机的重大顾虑,个人觉得影像比雷达更有用,眼见为实,耳听为虚,何况倒车影像和雷达都是辅助工具,主要还是靠自己倒车,不能太依赖。本来刚买车时,准备加装雷达的,后来开了一段时间,发现有倒车影像足够了,有没有雷达无所谓了,何况雷达也有盲区. 2.没有自动落锁,一键升窗,有点LOW,不够方便,只能自己去加装了 3.电子手刹,自动驻车:这个功能太方便了,电子手刹,提高逼格,按键方便,比手刹高大上。自动驻车,刹停就开启自动驻车,点油门就自动解除,又是一大解放驾驶人员手脚的好功能 另外一些实用的配置自己后面加装也可,这性价比可以接受。
选择这款车的理由
1.今年年初决定换新车,因为家里之前的车已经10周年了,也是日系车,海马福美来2代。福美来具备了日系车应有的优点。过完年,开始选车之路,主要就是泡在汽车之家论坛到处看,各种对比,各种配置对比,各种文章学习,还有就是请教身边朋友听听他们的经验之谈。 2.期间看中了N辆车,有SUV也有轿车,有德系法系美系日系还有国产品牌 德系车:几乎都进入涡轮时代了,代表就是国人喜爱的大众了,但是听说双离合问题多,发动机易烧机油,听身边大众车主也证实了这一点,而且不喜欢大众的套娃脸,应此排除。 法系车:现在国内市场日趋小众,日后保值率肯定不高,排除。 美系车:都说是油老虎,关键对比看了一下,价格也偏高,排除。 3.最后来到日系车,日系三大品牌:丰田、本田、日产,在加上一个马自达。 开始只考虑紧凑型轿车或者SUV,但是家人考虑第二辆车,还是买大一些的,家用为主。因此排除了紧凑型轿车,也排除了我本来最爱的思域CIVIC。接下来就是中级轿车和SUV的对比了,由于自己基本都在城市里开,而SUV价格偏高,超出预算,应此也排除,剩下中级轿车,就是凯美瑞、锐志、思铂睿、雅阁、阿特兹、天籁之间的选择了,最终选择了雅阁。 4.本人颜值控,接受不了天籁的外形,接受不了丰田的内饰和前脸,因此排除凯美瑞、锐志、天籁。阿特兹的魂动外观的确很吸引人,但价格整体比雅阁偏高。思铂睿,雅阁同门兄弟,但用的是双离合,而且买车时正逢2017款刚上市,没什么优惠。雅阁,9.5代。2016年中改款车型,外观阳光运动活力四射,正好当地4S店有团购,直接拿下 5.雅阁具体的优点,上面的最满意已经说得差不多了,这里就不写了。
购车4个月后新车质量评价 | 2017-07-19
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车2年后追加口碑 | 2019-03-04
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19000km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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2,000.00元花费
油耗
经常逛汽车之家,关注论坛,大部分车友还是很在意油耗的,也会相互之间进行比较。其实比较一辆车的油耗表现,需要考虑的因素实在太多了,道路因素、路况、时速、驾驶习惯、载重情况、空调、气温等等。另外本人为此还专门自行计算,以测试原车平均油耗计算数字的精确性。共测试4次,实际油耗其中有2次比车显少,2次比车显多,不过误差都在0.2以内,所以我还是相信车显油耗的!
这是我自驾游的油耗表现,1400多公里,约1100公里是高速120时速,其它都是盘山公路或山间国道
城市路段表现
城市道路表现差异较大,不堵车,5.0都跑过,我自己都惊呆了。15也跑过,那是因为短途5公里,还极度堵车
城市道路短途5公里,极度堵车
城市道路5公里,一路顺畅,几乎没停车,5月份
高速路段表现
高速表现的话,开时速95,跑过4.8-5.1,时速110,5.5左右,时速120,5.9-6.1
这是在服务区短暂停靠时候再重新驶入高速的油耗表现,超过100之后越快油耗越高
保养
换机油、机滤,严格按照手册上半年或5000公里来保养,用的绿桶,感觉我保养有点太积极了,呵呵
保养服务
4S保养服务还可以,就是近期涨价了,预约保养不打折,工时费还涨了
故障
至今没发生任何故障
吐槽
没啥好吐槽的,现在看了新十代雅阁,好帅气,有有点心动了。不过9.5代雅阁还可以,毕竟落后但稳定的自吸,既运动年轻又不失商务稳重,家用好车!
雪中雅阁
帅气的斜45度
侧方向
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