特别有实力，才能特别有品位。

马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版购车经销商：长安马自达吴江东顺

hichoo

马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版认证

2017-07-19 首次发表

暂无

行驶里程
7.6L

百公里油耗
16.98万

裸车购买价
2017-06

购买时间
苏州

购买地点

最满意

最满意就是这款车的动力表现了。虽然没有很快就爆发力，但是整体的动力表现还是值得让人称道的，这主要是因为发动机的调校确实让人觉得动力很充沛，我觉得这也是马自达的黑科技所在，他能够把一个已经不是市场主流的动力调校成市场主流动力所比不上的一个程度。这一点还是非常难能可贵的，咱们毕竟不是开赛车，大家主要是日常家庭用车的这种形式。钢丝的目前的动力表现是属于，那种家用起来很顺手很方便，也很实用的这种动力表现。起步的时候，不会让你感觉到很着急，但是也有一定的温柔性。而超车的时候中途加速会有连绵不绝的动力，感觉不会让你感觉到后段就没有力量了。总而言之就是特别均衡的这种动力调校和动力表现。

最不满意

蓝天品味已经是钢丝的中高配了。但是依然没有全景天窗这样的配置。当然其实钢丝的全系都没有这个配置，包括2.5自然吸气版本的。这一点我觉得还是非常让人失望的，毕竟现在大屏的全景天窗还是对空间有很大的拓展作用的。钢丝本身就显得头部空间有些紧，如果有大面积的全景天窗是能够很好的解决这个问题的。至少从视觉感受上是非常有利于空间上的拓展，其实整个从成本上也不会增加太多。

空间

4

钢丝的空间虽然并不算特别大，家用还比较让人觉得满意的。首先是后排轴距比较大，保证了乘坐者的这种对空间和舒适度。其次就是后备箱整体的进深还是比较大的。装载能力还是有一些保障。

驾驶感受

5

前面已经谈到了，动力的表现是非常出色的。虽然起步上并没有什么太大的优势，但是起步以后加速的过程中还是非常不错的一个表现。动力主要看对比相对比，我看的起亚的那款车来说，其实大家的动力不会有太大的这种差别。但是试驾的感受就会完全不一样。钢丝的动力明显会更出色一些。

操控

5

毕竟是多年来最拿手的，也是其他车型望尘莫及的，操控水平。方向，牌给人的感觉就是很准，转弯很轻松，侧倾感特别小，驾驶感受非常舒服。相对比韩系车来说，有更好的驾驶体验，并且方向盘完全没有虚伪，精准的很。

油耗

5

总体的油耗目前看下来是百公里7.6，在市区开的非常非常多，大概占到了我的70%的比例。剩下的30%主要是高速以及其他地形，这样的车速的话，综合下来平均车速大概在30左右。这个创驰蓝天的发动机和6at的手自一体变速箱匹配的还是非常好的，所以说无论是从操控还是省油上面，其实都是行业内数一数二的水平了。另外2.0自然吸气的发动机，对于油品来说也没有那么挑剔，由于变速箱能够保证发动机始终工作在最良好的工况里面，所以造成的积碳也是最少的。一般车有可能会去加95号汽油，或者会去加相对来说比较正规92号汽油。我的钢丝在私人加油站加的92号汽油也一样很好的消化，并且油耗没有任何的增加。然而价格却优惠了很多，每升便宜三毛到五毛不等。也算得上是开得越多，省得越多的这种案例吧。

舒适性

4

前面也谈到钢丝的方向盘是非常的轻盈，同时转弯很轻松，侧斜感非常小，本身就带来了非常良好的驾驶感受，再加上我主要是在铺装路面行驶，其实对于悬挂的考验并不大。整个车型控制的，比较有流线型，基本上没有什么风度，风噪的产生也非常低。17寸的轮毂相对比19寸轮毂的优点就是胎噪有大幅的降低，所以说整个胎噪也是不高的。唯一比较难以克服的就是2.0自然吸气发动机的发动机噪音了，这个还是压制不够。总体上行驶的舒适性，我觉得可以给到四颗星。座椅舒适性相对比较好，给五分也可以。

外观

5

首先cx4的造型就很让人惊艳，当时我们去店里面看车试驾的时候，我和老婆都是赞不绝口的。试驾以后感觉还不错，所以说整个儿当时也是选择了购买。但是开始推行我们的第一个点还是以颜值为主，每天抬头不见低头见的，自己的私家车，确确实实还是要选一款自己看着顺眼，愿意去长期去开这么一款车。那这就是第一个要求外观的颜值高，第二个要求操控的水平高。cx4完美匹配这两点。

内饰

5

确确实实品位版的内饰还可以。配置上面基本上像倒车雷达呀，倒车影像啊，电子手刹呀，自动启停的利用率都还是比较高的。其他方面的配置也基本上都还算过得去，也算是比较实用的，并没有多余的华而不实的配置。只是内饰的整体色彩相对来说的话不太适合年轻人而已。不过这个自己稍微点缀点缀，其实也可以的。

性价比

5

怎么说呢？毕竟这个价格并不高，跟我之前要看的车基本上也不会有太大的差别。功能和配置上面其实也基本上都如此，唯一的缺点我觉得可能就是内部空间给人给人的感受并不算特别好，但是其实也家用绝对够用了。其他方面都比较好，所以性价比我觉得也还是过得去吧。

选择这款车的理由

选钢丝主要是还是因为良好的这种配置。另外也是基于对日系车的品质的信任。其实我最早看的是韩系的起亚kx5，整体各方面我觉得其实都还算挺满意的一个状态。不过年初的一些风波让我觉得，还是慎重点考虑一下。后来就看到了cx4，经过十家对比以后，我觉得无论从品质还是从行车的感受上面都比起亚要好。价格上大家也半斤八两。最后还是放弃了，选择企业，而选择了相对来说比较高性价比的钢丝