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动力精细,满意综合水准

tyfeel

奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型

2017-07-19 首次发表
  • 5000km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗
  • 38.00万
    裸车购买价
  • 2016-11
    购买时间
  • 威海
    购买地点

最满意

1.动力2.全新的内饰设计,主要和Q7等奥迪旗舰未来的设计风格一致

最不满意

配置不够丰富,上市初期说是提供丰富的选配,结果到店后想选配却被告知等车遥遥无期并且4S也不接受选配。一汽奥迪策略失误,并且也导致了半年就出了个plus,听说年底就出小改了。。。无语

空间
5

乘坐空间相当充足,快赶上C级车的后排了,后备箱平坦宽阔,美中不足是前排置物空间少了点

驾驶感受
5

加速不说了,252加四驱,官方1-100是5.9,目前还没踩过地板油,但是感觉5.9肯定有了。

加速表现

D档模式油门前段不敏感,比较肉;S档风格立马不一样了就

动力平顺性

7速双离合很平顺了已经,不过我车有时候起步油门会突突两下,不知道是不是涡轮的原因

操控
4

满足需求了,毕竟也有四驱保障,但是论操控优秀转向精准还有一定差距

油耗
4

我平时驾驶风格略快,再加上四驱,现在5000公里(其中有600高速)平均11.1,感觉算合理的,得益于变速箱和混喷,再加上滑行模式,算省油的了

城市路段表现

上下班拥堵的时候油耗略高,没办法,尤其夏天还得开空调也就没法自动启停

舒适性
4

发动机出乎意料的安静,隔音也不错,没做过后排,老妈坐后排说是仰角有点大,他腰不大好说是坐着不舒服

外观
5

奥迪做工是可以的,外观看个人喜好了。

车灯设计

灯厂的车灯必须得点个赞。原本不喜欢尾灯觉得小气,现在越看越喜欢了

内饰
5

内饰很满意,科技感强烈。跟奔C设计风格不同,比宝3强太多

性价比
4

无奈于不能选装,标配不够达标,性价比只能给四星

选择这款车的理由

动力出色,各方面表现均衡。奔C太高调而且偏女性化,路上基本都是白车加女驾驶员,动力欠佳;宝3也高调,无奈工作原因选择不了,内饰也是有点落后。

购车4年后可靠性质量评价 | 2020-12-22
33000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
  • 内装材质容易弄脏或磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
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