七年一梦,梦(虎)成真!
翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型
2017-07-19 首次发表
-
1000km行驶里程
-
8.4L百公里油耗
-
18.68万裸车购买价
-
2017-05购买时间
-
临沧购买地点
最满意
整车的安全配置、动力、操纵性。
最不满意
后备箱门缝过大以及胎压监测系统未来实时显示。
空间
4
后排空间在紧凑型同级别中不算很大,但座三人也是舒服滴,前排和后备箱空间没说的,够大了。
乘坐空间
我身高1.79米,前排头部离车顶有6--7cm,腿部操作很宽松,后排腿也伸得开,膝盖离前排座椅3-4cm。
储物空间
后备箱的空间确实够大的了,今年七月十八日我到新华下乡做扶贫帮困工作,拉了两个纸箱(70X50X50)的扶贫资料,还装了四袋大米(25kg/袋)能及个人的日常用品;手套箱放入车辆说明书和CD也够装;门板盒放雨伞和矿泉水也很方便。
驾驶感受
5
加速表现不错,轻踩油门,速度马上提升,动力也很平顺,虽然只是1.5T的“小心脏”,但没有“小马拉大车”的感觉!
加速表现
虎跃1.5T发动机的180马力、133kw,动力已经够大了,超车时油门稍加重一点,推背感强烈,速度马上提升,马上能超过去了。以前我开我的第一辆车北京现代雅绅特1.4L时,跟在大货车后,距对面来车有200米左右时,我都不敢超,等速度提起时已错过会车时机!
动力平顺性
开车去上班遇到有点堵车时,感觉顿挫感强,等堵车过后稍加油门,档位衔接好像是行云流水,动力平顺地、源源不断的输出,弄得我只能马上收油门(吊油门)。要不就追尾了!呵呵。
跑高速
我提车开回来时,在路上遇到有条件超车时,油门一踩,推背感强烈,动力充沛,一路狂超(新车还没挂牌,呵呵)走了110公里到家,仪表显示8.0升/百公里、均速59和福特节油冠军。很遗憾,俺地方经济不是很发达,没能通高速,只有一条二级路(临祥214国道)小车限速80码有一段、60码有一段,都是山路,没有条件试用下定速巡航功能。
横向对比
我开过几次翼虎13款1.6T的,感觉我的虎跃的发动机排量虽然只有1.5T,比它的排量小点,但动力超过它了。还开过我同事二月分新提的奇骏2015款2.0L,虎跃动力、操控性远胜于奇骏!
操控
5
方向很轻,也很精准,调头时轻打方向盘马上就转向,人车合一,想那开那。特别值得一提的的是,手动模式由原来在排档杆上操作改为方向盘上的换档拨片操作,及大的改善了超车时的操作性,这车的操控性的真的很好。
山路
我这里的海拨是1800米,下乡爬坡时我挂S档使用换档拨片减档时,动力充足,推背感强,下坡时也挂S档使用手动模式,利用手动档自带的减速,减少刹车的使用频率,有效保护刹车片和刹车盘的磨损。
底盘及悬架
入弯出弯时车身相当稳定,人座在车里没有重心不稳的情况发生,悬挂传递到车身上感觉很柔和。
雨雪泥泞路面
还是七月十八日,我到新华乡下乡时,到村里的农户家,刚好遇到下雨,道路很滑、很烂,上坡时我怕打滑挂了S档进入手动模式用1.2档走,车很稳,抓地力强,通过性好,一点也不打滑,刹车也很灵敏(来)。回来时,在一个暗弯路段我40码的速度过弯,遇到一位骑摩托车的人占道行驶,一踩刹车就站住了,否则后果不堪设想。
油耗
5
油耗太出乎我的意料,目前跑了1000多公里,平均油耗8.4升,要知道是在县城上下班跑的,我原以为要在10升左右。
舒适性
5
座椅是真皮,但我还垫上一套座垫套,座着更舒服点,整车的舒适性很好,隔音、静音不错。
空调
双区空调制冷效果很好,风扇风力调节方便,启动后不超过10秒就凉爽下来了。
外观
5
车辆外观设计很满意,车身显得很饱满,特别是车头,虎头虎脑,呵呵。
车灯设计
大灯设计独特,很大气,LED灯也很实用,尾灯也很漂亮,刹车灯也配LED灯很美观。
内饰
5
用料都是软性材料和一部份皮质材料,做工基本满意。建议福特厂的内饰设计师在优化一下设计思路,用现在的材质能做出更高的内饰档次!
异味异响
异味也不大,我装了三斤茶叶用于除新车的甲醛味,半个月后就没异味了。
仪表中控
仪表盘设计很虎气,中控台也设计合理,但是和车一起发过来加装的“原厂导航”是不是原厂的?恐怕要打个问号了!
手感材质
内饰的用料也不错,基本上以软性材质和皮质为主,手感很好!只不过在做工和设计上还有待进一步的提高。
性价比
5
车辆的总体性能和配置比较满意,价格也满意,当时是18,68万元,还送了全车3M膜、双录行车记录仪、发动护板、脚垫、座垫套、挡泥板等。
标配配置
电子手刹很实用,解放了排档面的空间;方向盘换档拨片,进入S档使用手动模式时很方便操作;膝部气囊也是很实用的安全配置;全景天窗也很大气实用。
选择这款车的理由
去年七月份,我孩子大四毕业,十月份参加当地事业单位招考顺利就业了,作为父母完成了一项最大的任务!孩子就业了,经济压力也小了,这时,藏在我心里七年的一个梦,我想去实现了! 早在2010年,有一天我到昆明办点私事时,有个同学的朋友是个老板,开着一辆美国进口的福特V63.0L豪华越野车(也就是第二代翼虎)和我们小聚,当时我就被这辆车的动力和宽敞的空间吸引住了。从那时起我就梦想等孩子就业了,我一定要买一辆来享受一下,呵呵,以当时的经济能力,36万元只能是做梦了。 时光匆匆,一晃几年时间就过去了。嘿嘿,还真别说,长安福特在13年引进了KUGA,相继推出了翼虎13款、15款和16款,价格也基本适中,低配的也就是20.00万元左右,我心中暗喜,梦虎可能会成真了! 我从去年10月就一直关注福特翼虎2017款两驱1.5T的发布情况,但是感觉价位有点偏高,所以没出手。到了今年二月份,我单位同事以17.888万元购了一辆日产奇骏2015款2.0L,我爱人有点喜欢这车,说这车空间特大,很实用。我不以为然,这车比翼虎轴距是大了160mm,空间也确实挺大的,但我感觉这车很像是皮卡车,没点汽车文化(没有贬低的意思,只是我个人的看法)。四月一日起长安翼虎福特2017款全系官降!对于我这只有20万元购车预算的,真是“天上掉馅饼”,没说的!“明天的车价永远要比今天的低”,早买早享受吧!于是四月十六日马上去订虎跃型,五月二日提车,终于实现了我的七年一梦(虎)!
购车3个月后新车质量评价 | 2017-08-08
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车3个月后追加口碑 | 2017-08-19
-
3300km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
油耗
主要在县城跑,上下班用车,目前平均油耗8.5升/百公里。一般我每次加油才加200.00元,大约30升,不加到跳枪,只是在城里跑,用油量不大,以减少油箱汽油的挥发。每月的油费大约在700.00左右。
城市路段表现
我这里属于一个三级城市的县城,车辆不是很多,路况也不是很拥挤。单位离家有四公里多一点,有三个红绿灯,自己开车起步后关闭启停,要过红绿灯时,提前观察能否通过,视情况关闭和启用启停系统,加上自己良好的驾驶习惯(提前预判路面情况,及时收油和加油门等等),所以油耗表现不错地,没有想像中的耗油。
高速路段表现
前几天跑了次长途,跑过省道和214国道共800多公里,时速基本保持在70码左右,油耗就下来了,从出发前的8.5升/百公里,下降到8.1升/百公里。 跑400公里的大丽高速的表现那就更不用说了,虎子动力强劲,一加油门,速度马上提升,才2000转车速马上提升至110码。因我还没做首保,没继续加油门,提到120码以上,反而吊(收)住油门,保持在100码匀速行驶(这速度最节油),油耗下降到7.7升/百公里。
保养
目前行驶了3300公里,还没做首保,打算到4000公里时再去做首保。
故障
目前车辆无故障,没有异常情况的发生。
吐槽
这次跑长途,在石鼓镇见到一辆某品牌的SUV停在路边换左前轮胎,一家老少四人,问了下原因是轮胎上有个钉子,漏慢气,经过长时间的行驶已漏到很明显才发现,就是车辆没有配置胎压监测系统的原因!我的虎跃是配置有胎压监测系统,说明书里也有胎压监测能实时显示在中控彩色大屏中,可实际的情况是四个胎压监测的情况没能在中控大屏中实时显示(无语)!万一我也遇上这家人发生的情况,不知道已经漏慢气了,行驶到半路时该怎么办? 强烈建议:长安福特严格执行2017款福特翼虎全系标配胎压监测系统的标准,按照车辆使用说明书和车辆一至性证书里的胎压监测能实时显示的标准,为2017款福特翼虎两驱1.5T虎跃版配置的胎压监测能实时显示在中控大屏上!安全无小事!!
自驾游
这次开着虎子自驾游到香格里拉的过程中,途经哈巴雪山214国道段时,前面大货车、重车很多,对头车也很多,很难超车。我挂上S档用方向盘换档拨片使用手动模式,一减档,推背感强烈,很快就超过去了。
汽车保险
除了强制的交强险,还买了机动车第三者责任险、车上人员责任险(驾驶员)、车上人员责任险(乘客)、机动车损失保险无法找到第三方特约险,新车嘛,还买了机动车损失险。目前还好,没有出个险!
小意外
哈哈,行驶在万里长江第一湾观景点的路途中,由于下了214国道,路虽然也有点窄,但也没有很多的车了,所以有点大意,边开边看万里长江第一湾的美景,差点右前轮掉沟!呵呵,这不是一个老司机会犯的错误,所以行车时一定不能麻痹大意、一刻都不能分心!
购车5个月后追加口碑 | 2017-10-01
-
4100km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
油耗
上下班用车和跑乡镇油路以及硬板路,一般每20天加一次油,每个月平均油费为700左右。
城市路段表现
自从8月初自驾游回来后(3000公里)油耗下降为7.7升/百公里后,到现在也就是昨天9月30号(4100公里)依然是7.8升/百公,才上升了0.1个基数,我几乎不敢相信,我帖子里有图片!其实也是正常地,自己良好地驾驶习惯,再加上拥堵路段基本都是在红绿灯前,提前预判能否通过红绿灯,及时收油和加油以及是否使用和关闭自动启停等等,县城综合路段油耗表现还是很不错滴!这虎跃型车的综合油耗之低,大大超出我地意料!呵呵。
高速路段表现
到腰街乡时,经214国道云县段和荗腰路段,虽然都是些“坡陡、弯深”地路段,但虎子地动力不错、操控性也很好,车速基本保持在60-70码之间,所以油耗表现也是满意地。
保养
目前4100公里还没做首保,打算双节过完就去做了。
故障
到目前为止,没有任何大小毛病和故障地发生。
吐槽
九月份每个星期日都要送孩子到乡镇,路过茂兰--腰街路段时,由于时雨水季节,油路已被泥石流冲毁,路段有些塌方,虽然全线"保通",但都是些“又烂又旱”地路。虽然虎子的底盘调教功力不错,抓地力强,通过性好,越野能力优秀,能轻松地通过这些“又烂又旱”地路段!但是,心里还是有点“发慌”!生怕走着走着,轮胎没“气”了。为什么呢?呵呵,老问题了,虎子地胎压监测系统未能实时显示呀(虎跃随车使用手册里地胎压监测能实时显示)!我是真实地虎子车主,对于虎子,我是“打是心疼,骂是爱”呀!对于这不能实时显示地胎压监测系统要天天、月月、年年地吐槽!直到有一天车厂家能解决虎跃胎压监测能实时显示或者宣布收回原来的虎跃随车使用手册,重发一本虎跃随车使用手册里能明指出,确认胎压监测不能实时显示为止!!!
购车6个月后追加口碑 | 2017-11-23
-
5300km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
免费1次保养
油耗
平常上下班用车和偶而跑一、二次乡镇公路,道路不是非常拥挤,车流量一般。曰常驾驶车辆时,能实时顸判路面通过情况,适时启用和关闭启停系统,所以油耗表现正常,保持在7.8升/百公里。大约20天左右加一次油。这个月(10月22日至11月22曰)后期,我这里95号汽油涨至7.56/升,虽然油价上涨了,由于本冃动车少,平均每个月的油费下降为660.00元左右。
城市路段表现
县城上下班时间段车流量还是比较大地!好在只是拥挤,而不堵,车都能缓慢通过。过红绿灯时,及时判断能否通过,适时启动和关闭启停,油耗一直稳定在7.8升/百公里。
高速路段表现
去临沧做首保时,来回走了200公里G214国道,时速基本保持在70码左右,虎子操控性好,动力充沛,跑得很轻松,油耗还下降了0.1,为7.7升/百公里,呵呵。虎子的油耗真心的不错!
保养
做了一次首保
保养服务
首保都是常规保养。大理万福临沧4S店服务质量相当的不错!尤其是维修技师在做常规保养维护的同时,还能主动把四个车轮上卡有的小碎石用棍子全部清除掉,还有就是保养结束后,把车洗了一次,然后问我还需要什么帮助和不满意的地方后,才签字交车。值得称赞一下!
故障
目前没有任何故障发生。
吐槽
呵呵,吐槽还是老问题了!胎压检测系统未能实适显示在中控大屏!就拿这次去保养来说,万一走在这200多公里的G214道中,车轮胎被钉子或是细尖小石块捅破漏慢气该怎么办?等到胎压报警时,己是‘前不挨村,后不着店’了!请长福还是要听一下普通消费者的心声,这300元左右的胎压信号接收器的成本,真的会让长福不堪重负吗?
自驾游
这个月开着虎子去秋季郊游,到县城郊区的乡土风情园和文昌阁景区玩了各半天,让虎子和我亨受了茶乡秋意浓浓的好风景。
购车1年后追加口碑 | 2018-05-08
-
10200km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
免费1次 收费1次保养
-
540.00元花费
油耗
日常主要是在县城上下班用车,偶尔跑一两次乡镇的油路。25天左右加一次油,平均每个月的油费大约是600.00元左右。
城市路段表现
县城都是硬板路,单程有四个红绿灯,道路通过情况一般,不是特别的拥堵。我每次要通过红绿灯时都能及时预判通过情况,如果通过需要等待一分钟以上,就及时启用自动启停系统,反之,如果通过需要在一分钟以下,就关闭启停系统,所以油耗不是很高,7.8--7.9升/百公里左右。在行车电脑里还荣获了“优秀节油驾驶员”的称号呢,呵呵。
高速路段表现
跑214国道时,虎子动力充沛,1800转就能跑到75-80码,虽然只是1.5T,但超车时挂入S档,使用方向盘换档拨片,手动减一个档时,推背感觉强烈,很轻松的超越。
保养
在5000公里时做了一次免费保养。在10000公里时做了一次二保,主要是更换三滤和常规的检查保养,花费560.00元。
保养服务
机油采用原厂的福宝全合成机油5W-20,常规的检修维护。这家福特4S店的服务质量、态度都很是不错!
故障
从接车到现在的10200公里,暂时没有发故障。
吐槽
我的虎子表现一直十分稳定和安全,目前没有什么可以吐槽的。
自驾游
去年十二月份到云南省腾冲县去自驾游,来回跑了200多公里的高速路,这是我的虎子第二次跑高速路,无论是超车或跟车,虎子的表现十分优异,油耗也降低到了7.7升/百公里。
汽车保险
保险于4月份在平安买了车损险1714.73元,第三者责任1192.72元,车上人员(司机、乘客)91.35元,无法找到第三方特约险37.28元,不计免赔险等等。
购车2年8个月后追加口碑 | 2019-12-17
-
22560km行驶里程
-
7.9L百公里油耗
-
免费1次 收费4次保养
-
2,160.00元花费
油耗
这款翼虎车目前行驶了22560公里,平均油耗为7.9升/百公里,平均时速为32公里/时速,打破了人们以往对这款车是“油老虎”的认知,油耗表现相当的优异!比起同级别那些在纸面上所谓“油耗低”的车强出何止N倍!“你”有权利不服气,我们用累计行驶两万多公里,平均油耗一直稳定在7.8--8.1升/百公里、平均时速28--32公里/小时的事实来说话!当然,这是得益于这车配置是两驱、EcoBoost180发动机以及主动进气格栅的组合表现;也得益于个人良好的驾驶习惯或驾驶技能。
平均油耗7.9升/百公里
平均时速
城市路段表现
在城市路段行驶遇到过红绿灯时,如果排在头车,我会深踩油门踏板,带着强烈的推背感起步前进,虽然瞬时油耗高达50个左右,但是反而不费油,因为前面是一马平川,可以马上收油门后,用惯性自然前行,瞬时油耗才有1--2个。如果是排在后面过红绿灯时,前车刹车灯熄灭时,我松开刹车踏板就可以走了,不必加油。很多车主有个不好的习惯就是,一走就加油,然后再来一脚刹车,“一脚刹车一脚油门的走”不费没才叫怪!
漂亮动感的后大灯组
漂亮、动感的后大灯组
高速路段表现
很少走高速公路,大多数走二级公路或部份一级公路,油耗表现很不错,发动机转速1600转左右,能平稳的保持在60码左右行驶。
保养
到目前做了一次免费保养,四次收费的常规保养,共花费2160元(自已购买的保养套餐)。
故障
暂时没有故障发生。自已更换了前大灯组的原卤素灯,换上了LED灯。
更换后的LED灯
远光灯
近光灯
吐槽
感觉这车是越来越有颜值和好开了!
颜值超爆的车身
中控
GPS导航
自驾游
前往四十八道河水库风景区游玩时,面对这条山高坡陡、连续的急弯和反方向弯的乡道时,轻松自如,很有驾驶乐趣。
购车3年2个月后追加口碑 | 2020-06-16
-
24888km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
-
免费1次 收费5次保养
-
3,000.00元花费
油耗
在城区路段行驶时,虽然车流量大,道路比较拥挤,但这车的油耗也还算可以,保持在8个油左右。当然这得益于我对城市路段比较熟悉,不赶时间的情况下,合理错开出行高峰;距我上次2019年12月17日发口碑时,油耗有了一定的变化,到达到了8个油,原因应该是跑高速公路时,关闭了四窗,开了空调后导致综合油耗提升了0.1个油。
高速路段表现
以前当地不通高速公路,现在云保高速公路通车了一小路段(20多公里),我也可以经常跑点高速公路了,对于虎子杰出的操控性能的赞赏我以前多次说过了,今天说下虎子的动力:行驶在20多公里的高速公路上,我前面跟本没有前车,什么奔啊、宝啊、奥啊,虎子行云流水、虎跃平川,还没开过瘾,就下高速公路了!我的虎子才是1.5T、180个马力、133个功率,为什么会这样呢?分享下个人的小诀窍,当你行驶在100码左右还想超车时,不要把油门踩到底(否则脚踩酸了,也不会很快提速),而是要先回一脚油门再踩到底,就能很快提速到140码了!
保养
今年4月份虎子就满三年的质保期了,在脱保前对虎子进行了全面的检查,具体的保养过程,下次发口碑时又重点聊一聊。
故障
目前无任何大小故障发生。
吐槽
疫情期间,油价大幅降低,也没能外出!
VR视角看口碑
-
我的坐骑——虎子
2024-07-03
-
运动满分💯
2020-07-09
-
翼虎三年总结
2020-04-03
-
家用专车,给孩子一个安全的乘坐空间!
2019-04-14
-
买了一年多的翼虎,今天才想起来发个感受
2019-04-10
相关车系推荐
-
锐际16.98-21.98万-
加速强劲
-
后备厢空间小
询底价 -
-
昂科威Plus22.99-25.99万-
油耗低
-
低速顿挫
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
途岳12.59-21.66万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
