马自的操控和动力真的不是吹的，开着舒服！

马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版购车经销商：长安马自达武汉龙泰来自：汽车之家Android版

Humingtao7789

马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版认证

2017-07-22 首次发表

2600km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
17.18万

裸车购买价
2017-06

购买时间
武汉

购买地点

最满意

颜值！颜值！其次是动力！

最不满意

价格！价格！没有一分钱优惠，还红、白加2000。其是次后排空间和车顶棚颜色

空间

4

空间还好吧，前排反正是很舒适的，后排我也坐过，腿部感觉也还可以，不是十分宽敞但也丝豪没觉得挤，不过中间那凸出的一块让坐中间的人真的很难受，咳，美中不足。后备箱空间倒是可以的，放3个行李箱都不是问题。

驾驶感受

5

创驰蓝天技术的确可以，动力输出平稳，变速箱真是很善解人意，轻踩油门平稳加速，重一脚踩下去，立马减挡快提速（变速箱知道你要超车了，哦哈哈哈），那zoomzoom的声音，听着真酸爽，这才是轿跑应有的感觉

操控

5

指向精准，稍有一点虚位，低速方向很轻，高速上方向加重，安全系数高。底盘高度比正儿八径的越野车要略低，但底盘整体平整，离地间隙也有190cm，停车时一般马路东子还是轻松上去，乡间的坑洼小路也能轻松应付，通过性还算良好

油耗

5

目前2600多公里（有一天就跑了1000多公里，我蜜月中的小4，心疼啊⊙o⊙），目前综合油耗8.7，前段有达到过8.4，希望还能降低一点，高速上看过监测，一般6.7左右，城市路上就不好说了，看交通状况和你脚大脚小了??一直对自动启停技术的节油效果表示怀疑（不是针对小4，而是对所有启停技术），尤其是城市堵车道路时跟车的反复启停，怀疑能否节油，而且会不会减少启动机的使用寿命，但是参加一汽马自达的壹马讲堂课程后，通过老师的专业讲解，才真正了解了确实有省油，不管省多少，但总归能省点儿

舒适性

5

轿跑suv,舒适性我觉得跟轿车差不多，整体比正儿八经的suv要舒服多了。要说车上不舒适的人就是后排中间了，凸起，凸起，凸起，中间人的腿…………，不说了，想想有点难受，忍忍吧，反正后排也不经常满载

外观

5

外观还用说吗，一会见图，保证迷死你，哈哈哈??完美，用换胎师傅说的一句话：这车看着真是舒服！整车造型偏跑车风格，线条感十足，看着就有种蓄势待发的张力，双排气管，看着就动力十足（实际也动力强劲，哈哈哈）。全车珍珠烤漆，颜色纯正，魂动红比一般的红色确实耐看。

内饰

4

中控还好，简洁实用，又不失豪华的感觉，顶棚搞成黑色真的有点压抑，尤其后排，可惜没得选，谁让俺粮不够，要不买个顶配就有选择了。中控台面板皮质摸着很舒服，唯一不足就是仪表盘上方采用的塑料而不是皮质，不过塑料质量可以，也没什么味道

性价比

4

个人觉得还可以吧，有点小贵，但毕竟自己喜欢，有一点不甘心的就是品味版既然带了屏带wifi，又为什么不内置导航软件，厂劑这点不厚道。不过总有朋友说这价格买个啥啥啥车不更好些…………只是笑笑，小众车型怎么了，马自达做的就是口啤，技术宅的世界只有进来的人才懂，开过马自达的人一定会哥成为它的忠实粉丝，因为哥进来了，所以哥就看上小4了，哈哈哈