最满意

空间大真的够大，方方正正的，车内很宽松，提速快，只要给油，动力随叫随到。当年也是被称为城市道路小流氓，哈哈，很贴切吧，因为提速快，随意穿插车流之间，非常灵活啊，方向盘力度很轻快，一只手轻轻松松就能原地掉头，不论男人开还是女人开，都很好开，发动机皮实抗造，轻易不坏，随便开随便跑，车型硬朗，方方正正，很有阳刚之气啊！油耗也不高，每公里当年四五毛钱，跑个长途也没什么可担心的，因为车子安全可靠嘛！当时开出去也非常的有面子啊，这才是最主要的！

最不满意

隔音一般，跑起来时胎躁声音会吵，需要换软一点的轮胎，另外后排座位不能放倒这个真的不太实用，不知道厂家为什么不设计成能四六放倒的那种，比如我开过的夏利都能放倒，因为放倒后空间是可以成倍增加的，非常实用，可以放大体积的物件和行李。这个不满意。

空间

4

做5个标准身材的成年人还是没问题的，特别是中控附近的储物空间非常多，而且都很实用，能放很多东西，手套箱，扶手箱，方向盘下边，还有中控下边都是储物空间，真的超级方便，放整包的纸巾，很方便。头部空间我175的个头很宽松，后备箱也很深，很宽阔，放个五六箱啤酒没有任何问题，由于车身外形方方正正的，所以车内空间还是很不错的！

乘坐空间

坐在前排肯定是没问题了，腿部调整好坐姿还是很舒服的，只要前排不是可以的想要躺着开车，后排也不会感到腿部难以伸展，不过后排中间脚下有突起，坐在中间位置的朋友时间久了会有点不太舒服，其它还好啦！

储物空间

说到这个储物空间真的要值得一提的是，真的很多很多，很方便啊！特别是中控附近的储物空间非常多，而且都很实用，能放很多东西，手套箱，扶手箱，方向盘下边，还有中控下边都是储物空间，真的超级方便，放整包的纸巾，很方便。

全家出游时

全家出游时我们小两口坐前排，父母和孩子坐后排，空间刚刚好，不会拥挤，空调非常不错，夏天冷气凉的很快，只能开到2档出风，不然太凉了，任车外骄阳似火，车内依旧凉爽怡人。冬天就更不用说了，同样，暖风来的也很快，仅仅也只能开到2档出风就够了，太热了烤脸啊！可以说任车外寒冬腊月，车内依旧温暖如春啊，享受吧！而且车窗玻璃的角度都非常好，视野开阔，可以让我们大家在路上沿途欣赏路边的美景，前后通透，行车也很安全，让我们爱上自驾游。。。

放行李

后备箱最多时拉过六箱饮料，还有许多的年货，快把小卖铺装回家了，哈哈，有点夸张了！就是后排不能放倒，不然就更爽了！

驾驶感受

4

发动机技术当年很不错低扭矩很强，提速很快，超车很容易，可以说只要油门深踩，动力源源不断吧，城市小流氓之名可不是浪得虚名啊，哈哈。说明它很灵活，灵活的前提必然就离不开优秀的动力了！！

加速表现

二档和三档提速很快，市内车流中穿梭，毫无压力，甚是灵活，很满意。

跑高速

跑起来很稳，一百三四左右还是可以的，再快就有点飘了，而且噪音也会大。

操控

4

方向盘轻巧，虽然是液压助力，不亚于电子助力的手感，低扭强大，提速快，很有驾驶快感。

山路

爬山路三档以内很轻松，1.6的排量，配合强大的低扭距，爬坡真的不是事。

油耗

3

不算最省，但也不差了，只要不暴力驾驶，捷达会给你一个满意的油耗的！

舒适性

3

座椅包裹一般，不过也还过得去，对路况的反馈很清晰，不是特别软的那种。空调不错，隔音差了点。

外观

4

用料厚实，漆面，钢板都不错。

车灯设计

原厂海拉大灯，还是不错的，夜间行车有一定的保障。

内饰

3

有真皮座椅，中控简单粗暴，但也安全可靠。

性价比

4

很符合自己的心里价位，同级别里，捷达最耐用。

选择这款车的理由

当年能与之比肩的选择不多，主要是大众的口碑在老百姓眼里那就是德国品质，经久耐用，皮实抗造，而且捷达的前身桑塔纳的口碑也太好了，有了桑塔纳走遍天下都不怕，所以选择捷达在当时是非常明智的选择，实际上也确实没让所有的捷达车主后悔过，就是结实，皮实，耐用，维修保养，换件也都非常的便宜，而且当时开上捷达还是很自豪的，大众车标认知度很高，谁看见都认识，基本上没有不选择捷达神车的理由，而且油耗也不高，动力还好，省油，省心，还省钱，因为省油就是省钱啊，车子不坏就是省心啊，就算坏了出了小毛病，维修方便，不担心配件不好买，不担心售后这就是省心嘛！所以最终才选择了这款当年的经典国民神车，大众捷达，终身无悔的选择。