最满意

最满意的就是老款捷达的提速了，在1.6里感觉比同级别的车提速快很多，而且老捷达钣金硬，可能每个人有每个人自己的审美观点吧，特别喜欢捷达那种方头方脑的外观，给人一种特别爷们儿的感觉，还有就是关门时候的声音，每次关门都会听到壳哒壳哒的声音

最不满意

说到不满意就是这车隔音太差了，而且音响基本就是摆设，听听收音机还可以，后来被我换了插卡机（汽配城特产 哈哈），现在的年轻人大多看不上老捷达的内饰了，有点过时，但在当年的用料还是不含糊的，再有就是提速时候噪音大，速度上了110迈有些疲软

空间

4

本人一米七八，做前排感觉还算宽敞，但是后排是捷达的短板，基本上做3个成年人就很局促了，而且腿部空间不大，不过平时也基本不满载，应付日常用车足够了，不过老捷达的后备箱真心不小，最多时候装过4袋子饲料，没袋80斤，完全没问题，轻松搞定，要是后备箱那个凸起的备胎坑弄的平整点就更完美！

储物空间

储物空间方面后备箱没得说，前排中控台的放杂物的地方不大，基本副驾驶前边能放一瓶水，或者放点票据什么的，正驾驶则在方向盘下面，能放点行车证件还有我的双截棍，但是车门板的储物空间就很鸡肋了，放瓶水都放不下，只能放我的记录本之类的物品。

驾驶感受

5

动力没得说，只要你敢踩油门，在同级别车里老捷达绝对不输车的车，尤其是起步0到80这一段，踩油门就嗷嗷的往前冲，但是速度过了110就显得有些疲软了，毕竟拍量才1.6，不能要求太高，总体来说不错，不然出租车师傅也不会有那么多开捷达的

操控

4

其实这价位的车就别想啥操控了，我也不懂，哈哈，开过面包，奥迪啥的，除了感觉方向盘有点虚位以外，别的没啥，液压助力拐弯的时候比现在的车感觉稍微重点，不过习惯了就好，高速跑一百一二，稳定性还好

油耗

5

目前开了30多万公里，有时候算下，基本围绕着6个多油吧，跟省油，这也是老捷达的一个亮点，但是油耗这东西跟个人开车习惯有关

舒适性

5

舒适性还好，能满足我的要求，基本上过减速带过滤的很好，比现在的新款减震还要好些，而且座椅设计也还行，开车很舒服，没有别扭的感觉

空调

空调觉对是老捷达的一个值得说说的优点，那叫一个凉啊，夏天开空调三档，出门口看得见冒凉气，是看得见的那种，空调冻人，不过貌似德国车空调压缩机功率都大，都很凉。

外观

4

外观放在现在来说有点跟不上潮流了，四棱八角，板板正正的，不过呢我倒是觉得这种设计反而是另外一种美，特别阳刚爷们儿的感觉，记得很多90年代的香港电影里的车都是这种方方正正的造型

内饰

4

内饰中规中矩，是我喜欢的风格

性价比

5

性价比还行，捷达的配件到处都是，车子皮实，坏了也好修

选择这款车的理由

当时买车选择性不多，那时还是老三样流行的年代，看周围的人买捷达的多，而且捷达性价比个人感觉很高，省油，提速快，皮实扛造，所以就选择了老捷达