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众泰SR7 2017款 1.5T CVT魔方之路版购车经销商：株洲益家人新能源汽车

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众泰SR7 2017款 1.5T CVT魔方之路版认证

2017-07-30 首次发表

860km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
8.78万

裸车购买价
2017-07

购买时间
株洲

购买地点

最满意

这辆车是我的第一辆车，买车前确定好要买多少钱的车后，也看了很多款车子。合资车我根本没钱去买，所以国产车才是我的首选。选中这台车，不得不承认，主要是看上了它的样子，当时无意中去了众泰店，走近店里时，当时高配版的小七刚好放在那里，漂亮的前车头，宽大的车身，加上浑圆的车屁股，犀利的汽车大灯，整台汽车在灯光的照耀下特别的闪亮，让人一看以为是台豪车，最后一问，价格也不高，这个车的样子这就是我一直想要的的汽车样子，所以最满意的就是外观了。

最不满意

汽车刚提回来，所以其他没觉得不好，就是当时为了能省几万块，选了之路，之路相比是中配版是没有全景天窗的。没了这个天窗，女朋友抱怨过几次。最近天热，上周带着女朋友去山里玩，刚好同行的朋友有一辆车是有天窗的，女朋友羡慕的不行，说有天窗的的汽车逼格才高，一直让我想办法添点钱加个天窗，我自己没觉得有个天窗有什么不一样，反正最近正在努力说服女朋友中。

空间

5

我身高有178厘米，女友有163厘米，按我的身高坐在前排座位上，我把车座调节到最低，头离车顶也有一拳距离。我如果坐在后排座位上，离车顶也有四指的距离。车里有杯架，我可以将水杯放置在里面，再也不总把水杯放在门板上了。门板上的空间，也可以放进去两三瓶水，以后放个雨伞什么的都不是大问题。

驾驶感受

5

这个车搭载的是涡轮增压发动机，试驾之前，在驾校学车的时候，那车子不是涡轮增压发动机的，每次停下来再启动，那叫一个慢吞吞，试驾的时候，我还像学车的时候狠踩油门开车，突然一下子飞了出去，把坐在车上的朋友吓了一跳。

操控

5

这车的方向盘是功能方向盘，这种方向盘以前在驾校学车的时候没接触过，试驾的时候第一次感受了一下，本来皮衣包裹的方向盘握起来就很有手感，再加上可以用功能按键开启一些小功能，不得不感谢科技发达带给我们的便利，这个设置，对我这个刚拿到驾照的人来说，有很大的帮助。

油耗

5

车子刚拿到手，平时就开个上下班，就拉着女朋友去了一次附近的山里避暑，平时我上下班路上不算太堵，路上也很顺畅，我新拿的驾照，也不敢随意胡来，本本分分的完全按学习的步骤来开，目前油耗应该在9个以上，不会超过9.5，油耗还是能接受的。

舒适性

5

我感觉这个车称的上舒适型越野车了，整个车子内部都有皮子软包起来，摸上去还是挺软和的。就是刚取回来，这车子不知道这些皮衣是啥材料的，有股皮子的怪味，天这么热，也没办法开窗通风透气，实在太冲了，我才开会窗户，希望过了几天，能慢慢味道散去。

外观

5

这台车的前头不用多说什么，有徳系车的那种一味追求外观出位的风格，车头很大，很厚实。宽大的轮胎和前边车头放在一起，整体上看起来就很敦厚实在。我比较喜欢车的两边大灯看起来简洁，但是越看越觉得设计感强。就连车屁股上的两个灯，也毫不输给别的汽车。车顶的行李架，也一下子增加了整个车的运动元素。

内饰

4

这个车子的座椅是仿皮质的，内饰材质也还说过去，摸起来至少软硬合适。仪表导航、8寸大屏、倒车影像也都有了，氛围灯也让汽车内饰的档次不至于因为是中配掉下来。坐在汽车前排驾驶位置的时候，开起来后，前排视野很开阔，不会让人觉得太狭小。内饰里最抢眼的配置当然这个屏幕了，屏幕上的分辨率挺高的，触感也挺强，轻点就可以使用。

性价比

5

之路的价格在8万多块，我本来没想买越野车，毕竟越野车比较贵，但是这台车的样子跟涡轮发动机还是让我咬咬牙买了它，没办法，八万多的越野车里，也就它最好看了，开出去也有面子，所以性价比来说算是国产车里比较有优势的。

选择这款车的理由

我是标准90，但我是农村孩子，在城里工作这几年是特别辛苦，手头今年也攒下了几万块钱，我也有了一个稳定的女朋友，女朋友一直鼓动我买辆车，但是我对汽车就在白痴状态，为了选车，找过很多人打听，有一次朋友给我发来小七的照片，我不得不承认，小七的样子一下子就吸引住我目光，后来看了看价格，也在我的心理价位之间，后来试驾了一次，还比较满意，直接就交了定金，入手了。