经典永不褪色——帕杰罗

帕杰罗(进口) 2016款 3.0L 自动尊贵版国V 购车经销商：广汽三菱佛山奔达南海店

2017_0717

帕杰罗(进口) 2016款 3.0L 自动尊贵版国V认证

2017-08-02 首次发表

6000km

行驶里程
14.0L

百公里油耗
40.00万

裸车购买价
2017-02

购买时间
佛山

购买地点

最满意

无他，就因为你是山猫，源于南美长于东瀛矫健敏捷永不屈服的山猫！源于小时对V31、V33的憧憬，曾经的可望不可即，曾经的高高在上...方方正正，有棱有角却不缺一丝丝的圆滑，一个不懂得屈服市场的愣头青，能在这纷纷扰扰的“战国时代”保持经典本色，实属不易。帕杰罗，既达完成了儿时的梦想，又满足了现今的用车需求，最中意的一点，可靠性无需半点顾虑！

最不满意

说起霸道，不得不提到隔壁家的基友霸道，看看人家的内饰多醒目亮眼，又温馨居家，而你作为家用车来说温馨度的跑分却是明显不足，内饰略显老气，近乎无居家气息，无特色电子科技配置。还有，一直想不明白，为何作为进口到国内的左舵车，后尾箱门依然是同东洋版本一样是左往右开的呢？

空间

5

硬派越野7座车，空间确实没啥值得吐槽的，空间绝对管够，当然了后面两个座位不能跟GL8这样的纯正MPV去比较。比较喜欢的设计是，后两个座位可以藏到地板下面，完全隐藏起来，看起来就是一辆5座车，这个巧妙的设计值得一赞。

驾驶感受

4

3.0的大排量V6，马力不大，但是开起来感觉是如呼吸般轻松，对比涡轮车真的是云淡风轻，声音悦耳舒服底气足。爆发力不如涡轮机是事实，但是胜在不会憋着一股气奔跑，保养简单省心，同时无与伦比的可靠性。

操控

5

有人说越野车谈操控是扯淡，鄙人却认为作为每天的代步车，公路表现也是相当重要的。坦白说，入手之前这方面没什么期待的，只要不要紧急变线让我憋出一身冷汗就好，然而事实是，帕杰罗的表现远超预期，SUV之中觉得算精准到位能给人信心，具体来说嘛....感觉如一辆花冠那么轻松自在啰，极限劈弯也没它什么事。

油耗

5

我开的话基本是维持14—15L百公里这样，这种量级的车来说，感觉还可以，算是正常的数据，符合预期。

舒适性

5

这个车的座椅看起来不咋地，坐起来感觉还是挺舒服的，原厂腰部支撑好评！后排座椅柔软度适中，反正家人表示坐个三两个小时感觉没啥。就是这个隔音嘛，只能说，嗯，表现得很越野车!当然在多数人可接受范围内，不会觉得恶心难受。避震的表现嘛，开车时感觉调教得相当适中完美均衡，但是体验过几次后排感觉偏硬一点点，也许是因为略微偏硬，家里晕车的都不晕车了。还有一点，三菱的空调巨爽！全车N个出风口照顾到每个乘客！这点在夏天对舒适性影响太大了。