最满意

帕杰罗的坐姿很高，视野很好，加速很线性，刹车不点头，转弯侧倾控制的特别好，隔音较好，新车内味不是很强，早上开窗通风不用几分钟就能散除。

最不满意

油耗有点高，堵车的时候行车电脑显示28升/百公里，吓死人了。只要行驶畅通，行车电脑的油耗马上就能下来，匀速70公里的时候显示10.5升/百公里。

空间

5

乘坐空间很大，有一次出门老婆带着孩子在后座坐了一天也没感觉累。第三排座椅一直没拿出来，那个后备箱超级大，把它当成面包车来用也未尝不可！

乘坐空间

我身高178厘米，前排腿部空间可以，后排乘坐空间足够宽敞，乘坐比较舒适。

储物空间

后备箱放好多好多东西都没问题，再加一个折叠自行车也都可以，就是车门的储物空间几乎没有，矿泉水都放不下！

驾驶感受

4

因为我这么多年开的车也没有提速快的，总的来看这辆车的提速性能还算是最好的呢，本人第一辆车：夏利1.0排量，第二辆车：海马福美来1.6排量，第三辆车：长安金牛星1.3排量，第四辆车：陆风X8柴油2.0排量，第五辆车：指南者2.4排量。按照我的驾驶习惯，驾驶帕杰罗不论是高速公路还是国道超车我都游刃有余，因为我没开过啥速度快的车，开金牛星小面在北京城里也是能超就超，从没肉过。

操控

5

路感反馈清晰，转弯侧倾这辆车控制的比指南者还要好一些，跟轿车都差不多了。

油耗

2

我以为我能开出个奇迹来，结果我错了，这辆车真不是我想省油就能省的。。本人这些年的驾驶习惯自认为油耗控制的挺出色的，夏利4.5，福美来7.5，金牛星7.2，柴油陆风8.2，指南者9.5，，我说的这些车的油耗都是在北京市内我开的综合油耗水平，，帕杰罗我只能呵呵了，，百公里15升，，哥们真的尽力了，，想省真省不了，，可能磨合期油耗高？我试试首保时候的油耗吧，反正现在我才跑500多公里，油箱还有油，从行车电脑给的记录我综合算出是15升百公里。

舒适性

4

座椅真挺舒服的，我也没买过啥好车，同样都是越野车舒适型比陆风X8好不是一星半点，一个天上一个地上，真的，这是给我最直观的感受。 帕杰罗的前排座椅舒适型比指南者也要好一些，腰部支撑做的也挺好，我媳妇领着孩子在后排坐一天也没觉得累，媳妇说帕杰罗是我们家这些年买过的车坐着最舒服的。

外观

5

经典的车型，越看越喜欢，这么多年了外观依旧不显过时，真的挺满意的。

做工车漆

车漆很薄，比指南者薄太多了，和陆风X8的车漆差不多。

内饰

3

内饰的材质应该是比指南者的好，指南者我开了两年九个月也依旧味道很重，这车很明显味道没有那么重，早上打开车门有一些塑料味道，但是只需要开门窗通风几分钟味道基本就散除了，环保这块我会给个满分。做工跟指南者比差不多吧，比陆风强的不是一星半点，请原谅我别的好车没买过也没开过，只能跟我开过买过的车比，呵呵，一分价钱一分货吧，再不比他们好点也说不过去呀

性价比

5

这个价位和同级的车比，性价比真的挺高的，越野能力超级牛，谁敢说帕杰罗是娘炮？坐姿高，视野好，两把锁，外观高大经典，还想要什么？最重要的是可靠性，，就这发动机结构都三十多年的技术了，只要你不嫌弃它，开它十五年也都不会半路趴窝！

选择这款车的理由

选车过程中没对比过其他车，原来的指南者还没卖，就在4S店交了定金定了这款高配的帕杰罗了，当时销售说买这车的一般都买高配的，就为了那两把锁！呵呵，其实我也为了那两把锁，索性高配的吧。