最满意

对于颜值控来说，没有眼缘压根就不会入手，当然最满意的还是外观，虽然很多人看不惯外观，但是我觉得前脸犀利、凶狠，特点是大灯，远近灯光都是疝气，日间行车灯还是LED，侧面又很运动，前头比较长，后尾两厢车的特点，总体满足我的宝马梦想。 不过这货可不仅仅是样子货，底盘扎实，操控感很棒，最最最满意的就是动力，随叫随到，那油门急踩下去的推背感真心很带劲，而且急速转弯信心十足，没有较大的侧倾，这点我必须点个赞。这不仅仅是情怀车，这是货真价实的性能小伙伴~

最不满意

那必须是后排的空间了，这车平时两人开绝对没问题，如果长途多人后排就不舒服了，后排中间隆起也挺高，中间坐着比较尴尬。还有不满意的就是内饰，除了宝马标配的电子档把，其他的还真没有太令人满意的水平。

空间

3

后排空间不满意，中间隆起的高度让中间人很是不舒服，后备箱还是比较满意的！ 长途出游，坐在后排的中间那个人腿脚很是尴尬，往哪儿放呢，很不舒服，好在后备箱还是比较能放下一些东西的，要不然这小车的空间我就直接给它2星了。

全家出游时

多人出行后排空间就比较尴尬，不仅小而且中间还有隆起，绝对不舒服，不过我一般都是驾驶员或者副驾驶员，平时还是没关系的！~

驾驶感受

5

加速没得说啊，性能小钢炮，7秒多一点的百公里加速，绝对让一般车只能看尾灯的份，170马力不是盖的，特别是SPORT，随叫随到的动力~推背感十足，运动小钢炮名副其实！

操控

4

电动助力 承载式车身，操控嘛，我不是专业车手，只感觉开着舒服就够了，底盘还不错！

油耗

4

驾驶风格相对比较暴力，加上总是上下班高峰期出行，所以油耗这个样，也还是能接受~ 市区拥堵时在10--11左右； 郊区国道等较好路况在7个左右； 高速时假如车速在80-100左右，是5左右，超过110，油耗也就一直在6个左右；

舒适性

5

座椅舒适度没得说，比较满意。不过胎噪比较大，准备换米其林！

外观

4

外观犀利，特别是大灯真的凶猛，加上两厢造型，秀气中带着凶狠，满意！

内饰

4

宝马就是宝马，没有奔驰的那种中控带劲和情怀，不过用料也还算比较厚道，比较满意！

性价比

4

后驻车雷达 天窗 铝合金轮毂 座椅电动调节和记忆 疝气远近灯光 LED日间行车灯 自动空调 花粉过滤，配置很满意。加上随叫随到的动力，7秒多的百公里加速，偏运动的底盘，甚是喜欢！很满意的说！ 车辆已经行驶了3.8W公里，很贴心的小伙伴了，3个动力模式，节能 普通 运动，在节能模式下车子转速在2000左右就开始换挡，油门比较松散，但是确实省油，省油的前提就是牺牲动力，拥堵路况适合开启这个模式。一般情况下普通模式就足够够用了，无论山路还是土路亦或者是高速，足够足够。最后说下运动模式，在运动模式下，发动机的输出的动力必须是随叫随到，轻轻点下油门，伴随着发动机的轰鸣，那推背感简直是很带劲，这种感觉是一种意想不到的回应。必须算得上一台不折不扣、随叫随到的小钢炮。还有一点值得一提的就是这台1.6T的车搭载了8档变速箱，这在两厢车中还是颇为少见的，宝马杀手锏。 宝马118i是一款运动型车，转向灵活也是它的特点和优点，指向性非常的强，方向盘由于是电动助力，所以也比较轻盈，打起方向来不费劲，原地打方向都很顺畅不费劲。高速驾驶的时候我甚至不敢单手握方向盘，就是因为太轻了让我丝毫不敢大意，不过那是之前，现在的话习惯了就好了。由于底盘调校的很好，加上底盘低，扭矩大，爆发力强，过弯的感觉非常的好，没有那种侧倾很严重的感觉。 路感回馈的很清晰，走山路非常明显，石子压上都能感觉出，可能也和轮胎有关，下一步打算换米其林轮胎，都说米其林轮胎噪音很小、路感不错、也抗用，不知道有没有换米其林的大神，可以给我下建议！

选择这款车的理由

上面说到了，没有眼缘不会入手，所以最大的理由就是外观满意，加上动力十足，操控棒，必然选择了就！选择它，不后悔，没毛病， 不扎心老铁~