最满意

刹车

最不满意

方向盘虚位大，动力一般，原胎太窄抓地性能差。

空间

3

虽然是第二辆车，还有个马六也算B级车。想着全家出行用马六，可是慢慢习惯了这个车，马六因为动力弱、油耗高，反而很少一家人长途使用。168cm空间够用，放倒后排拉货很大空间。经常两大人两小孩长途跋涉没问题。平时上下班用很多空间浪费。

烧机油

视长途与激烈程度不同而不同。5-30比较稀，一万公里保养周期烧3-4升。5-40万公里烧2-3升。如果不算故障的话，勉强接受。

驾驶感受

3

原厂轮毂轮胎的话动力和刹车还不错，但是抓地性不够，山路上曾经侧滑，漂移很轻易就飘起来。换了前225后255轮胎，抓地很好，可是动力和刹车又弱了，不够灵动。

操控

4

方向盘有虚位，低速时无精准可言，高速时好点。还不如老马六精准，不过开过各种豪华品牌的各类车，老马六的机械方向盘确实很精准。悬挂偏软，既不舒适又不强硬的比较尴尬。胜在车身尺寸小，动力够用，所以比较灵活。

油耗

2

驾驶风格偏激烈，小排量9.8不算省。为了好玩，满油后拼了几公里下坡曾经把剩余航程显示超过800公里，当然只是电脑按照当时油耗情况估计的。

舒适性

2

悬挂不软又不硬，很尴尬。空间比跑车大，比其他车都小。

外观

3

一般

内饰

4

实用、人性化。没有一些莫名其妙华而不实的东西。

手感材质

方向盘太细，真皮握感与塑料无异。织物座椅真心舒适服帖，冬暖夏凉超级无敌舒服，比任何真皮（包括S级与加长林肯）舒服，但是很不耐脏。

异味异响

异味消散时间很“线性”、“后劲足”。现在三年了，单独开天窗时负压下异味还重。

多媒体车机

蓝牙都没有...高音和低音得调到尽，才有点透明和厚重，不然就是个能响的喇叭。

性价比

3

发动机、变速箱、全车刚性、刹车、底盘都比同类车强。日常实用，如果把135、140算上，可能是驾驶乐趣与舒适平衡得最好的车型。比boxster 、elise实用多了，所以，她们或超跑应该是第三台车的最佳选择。

选择这款车的理由

喜欢操控，第一辆是老马六，因为买不起法拉利，第二辆是118，因为买不起法拉利。