最满意

车辆外形、全景天窗、油耗表现、乘坐空间、基础配置如电子手刹/真皮座椅等

最不满意

就科雷嘉而言，感觉豪华版如果有诸如无钥匙进入、一键启动这些科技配置就好了；就品牌而言，感觉品牌影响力低、4S店少、售后服务很一般

空间

5

前排空间不必多说，但是前排的座椅很不错，两侧都有包裹，很舒适；后排空间和储物空间都不错，实际使用下来就是够用、满意

放行李

在不放倒后排座椅的情况下，可以放2个28寸的大行李箱，2个20寸左右的登机箱，还能再放一些小包杂物

乘坐空间

身高180cm，90kg的情况下，还有2拳腿部空间余量，头部还有1拳左右的余量；全景天窗有效改善了后排乘坐空间的压迫感

驾驶感受

4

2.0L的自然吸气发动机，刚启动和急加速的时候发动机噪音很大，其他时间段行驶的时候比较安静；关闭ECO模式的情况下，油门踏板很灵敏，加速也比较线性，感觉超过100km/h加速就比较慢了；目前行驶是高速和城市道路的混合路况，综合下来就是动力足够了

操控

4

D字形方向盘握持感不错，方向盘转向不是特别精准，有些虚位；跑告诉的时候会感觉方向盘变重些；但是车辆的变速箱逻辑估计不是很好，在30km/h的时候会有顿挫感，特别是降速的时候，顿挫感会比较明显；得益于独立悬挂，路面的小颠簸都可以过滤掉，但是在过一些减速带的时候还是会感觉偏硬

油耗

4

一直加的是95#汽油，目前的油耗是8.2L每百公里。之前是8.1L，因为高速跑得还算不少，加之城市里面都是高架道路为主，虽然堵车，但是不严重，心里的预期是8.0L以下的油耗。 根据行驶的经验和感受，高速的平均油耗应该在6.5L每百公里，城市道路应该在9.0L每半公里的油耗

舒适性

4

座椅包裹性不错，但是不够软、偏硬，短时间的行驶舒适度尚可，长时间如果超过2小时以上的乘坐不是很理想；隔音效果只能说中规中矩，高速情况下的胎噪和风噪比较大；空调制冷制热的效果倒是不错，很强劲，加之还带有空气净化的功能，挺实用

外观

4

外形圆润饱满，钣金做工都不错；车漆感觉比较薄，刚开始倒车的时候剐蹭了几处，原漆面稍微一蹭就掉了。因为是第一辆车，也不清楚别的品牌车辆的工艺和做工，总体来说比较满意

内饰

5

内饰的做工满意，以同价位、同级别来说，算是中等偏上的水平；值得一提的是内饰的味道，提车之后除了通风换气，没有刻意使用净味的活性炭、过滤器，在1-2月之后的味道小了很多，目前5个月左右基本上没有味道（太阳下暴晒之后还是会有），所以对于内饰异味控制方面很满意；暂时没有碰到车内异响的情况

性价比

5

4S店终端的优惠力度蛮大的，当时买车的时候优惠很大，性价比很高

选择这款车的理由

外形中意、空间/动力足够、配置性价比突出，宜家宜用