客观评价

捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 豪华版购车经销商：捷豹路虎北京德万隆店

illmatic95

捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 豪华版认证

2017-08-13 首次发表

1000km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
34.20万

裸车购买价
2017-07

购买时间
北京

购买地点

最满意

1.外观。本人是十足的颜控，从小就是捷豹设计总监Ian Callum的粉，他设计阿斯顿马丁DB9是我认为有史以来最漂亮的车。这款Ian Callum操刀的第二代xf，加长之后外观比例仍然耐看，让我看了第一眼就动心了。2.性价比。之前在世界上车最便宜的国家留学，所以选车时都要跟美国售价对比。xfl优惠后是唯二的国内售价不比美国贵的车（另一个是ct6），而且国产的还加长了

最不满意

主要有两点不满：1.老款福特发动机。这台发动机本身不差也上了13年的沃德十佳，但毕竟廉颇老矣，比竞争对手落后一代。心水换ingenium的18款，可惜购车指标不等人。。。2.17寸轮毂，无言以对。。。另外不标配LED大灯和没有carplay也算个小瑕疵

空间

5

加长后空间简直奢侈。储物空间确实少不过配置多了没办法，扶手箱被后排空调基本全占了，低配的还是有点空间的

驾驶感受

5

符合2.0t低功率的表现。毕竟发动机就这样要求太多也不显示。变速箱匹配很好，匀加速平顺，深踩油门降档速度也合理，s档，动态模式表现也都很好，换挡拨片响应不算很快但也在合理范围内（目测九成以上车主从来都没用过）

操控

5

变速匹配很好，悬架国产后调软了但在同级别里还算硬的，支撑足够，方向盘偏沉指向精准

油耗

5

目前1000公里全市区，北京的路况我也不用多说了，不到11的油耗还算合理（大部分时间eco模式开启停）。高速油耗能到5

舒适性

5

我个人认为舒适度满意。噪音比ct6大（凯迪拉克的bose主动降噪不得不服），跟同级其他车都不虚。座椅偏硬包裹性好，我感觉很满意。后排体验时间不多，确实上翘但我感觉没啥影响，但后排中间位置坐人确实不舒服。空调很给力，四区独立空调，最大制冷降温很快，自动模式也很好用。全系标配nanoe空气净化系统，虽然没什么直接的感觉但在北京这个功能有了总比没有强

外观

5

选捷豹的第一理由。Ian Callum大师之手的设计，低矮的身姿，修长的侧面，流畅的曲面和线条。个人一直喜欢有coupe roofline的车（不知道中文如何表达。。。），四门c级车里本来最喜欢的是宝马6系grancoupe可惜国内价格感人。。。国产xf出来之后一下打动了我。美中不足的两点1.轮毂太小，重要的事情再提一遍 2.颜色选择少而且偏商务，虽然白色已经很好看了但同样的价格非金属漆感觉亏了（国外金属漆要加群），而且最想要的还是xe和f-pace上的宝石蓝