最满意

性价比高

最不满意

天窗的控制开关真的是不敢恭维，难看且不好用。后备箱后面没有开关真的是一大败笔。无钥匙进入，一键启动都挺好的，可以不掏钥匙，可是要开后背箱时居然要掏钥匙或去主驾按开关。。

空间

4

空间一般，家用勉强够。

乘坐空间

我身高175CM。目前没有加坐垫，座椅调至最低最后，感觉还行，比同尺寸的车的头部空间充足不少。腿部空间一般。2650的轴距表现还行。

驾驶感受

4

动力方面1.5cvt只要舍得给油够用，如果是手动应该提速快不少。。。加速没有本田丰田的cvt平顺。发动机轻微抖动，比合资车噪音大。。如果开了音乐基本不影响。（本人开货车开久了，对噪音有免疫力）

操控

4

方向盘由于是机械液压助力的比较重，和我的货车差不多。比电子助力的重很多。不过我力气大，多重都能接受。减震有些硬，由于不是独立悬挂所以舒适性不是很好。。

油耗

3

没有综合油耗，只有瞬时油耗，一踩油门就到了19.9。看起来有点吓人。不知道实际油耗如何，本人实际驾龄十一年，累计行驶里程超过40万公里，自认为驾驶技术超好，如果油耗控制在百公里7升左右还是可以接受的。之前的斯柯达欧雅1.6手动在我手上的综合油耗是6点几。高速可以到4.几。

舒适性

4

悬架有些硬，舒适性有点打折扣。不过硬有硬的好，我个人喜欢硬一点。开货车开惯了，硬悬架安全感足。不喜欢太软。太软的感觉开起来像船一样。。。副驾的座椅有些偏高，感觉坐着不是很舒服。座椅虽然是仿皮，但座椅的做工还行。车身将近1800，但后排座椅宽度貌似不够大。后排如果坐三个大点块头的估计有些挤，家人都是大块头。。后背箱容积参数是580L。但实际容量没有我的斯柯达大，斯柯达是掀背的所以要大一点可以理解。后排座椅有中间头枕，这一点比其它同价位的到位些。仪表中控屏的设置键居然设置在中间左下侧和仪表板上。使用和调节不是很方便。。。其它呢还行。空调效果还可以。目前只跑了100多公里，还没有别人说的那种出风口有噪音的问题。所以还有待考验。。

外观

4

外观我不是很喜欢，买这车主要是因为配置高，同级别，同价位的只有这车性价比最高。车灯设计一般，没有疝气灯和雾灯，但有日间行车灯更强。更高逼格。透镜灯的逼格也高一筹。。看到别人说的车漆薄，我今天特意看了下，也划了下。感觉都差不多。。。其实外观啥的，好看不好看都是看各人的眼光，审美观。再好看的车看久了也会厌。。就像很多人谈恋爱样，刚开始越看越喜欢，过几年了，越看越烦。。。

内饰

5

内饰风格还行，方向盘不像是真皮包裹的，但握感还可以，。仪表中控的逼格比较高，但由于是刚提的，还没研究好不好用之类的，导航也还没激活。音响啥的音质一般。。一般新车异味很重。但我这目前我还没闻到有什么异味。之前买的和朋友提的车异味都重。这个异味问题超出我的预料。。。

性价比

5

原预算8-12万，紧凑型suv。但是我比较纠结，之前也看了好多车，开过各种品牌，各型号的。。家里也有台03年的斯柯达欧雅，由于欧雅是进口的，坏了维修不方便，违章太多，家人又不喜欢开手动的所以才考虑再入手一部自动的。那车有点小问题都好烦。。最后各种比较各种纠结。。前几天来县城办点事，看到路边有家直营店就去看了下，一看优惠还蛮大的，性价比也可以，就下定金定了。没有试驾没有讨价还价。直接订车，定的是2017cvt百万向上版。但销售昨天打电话说这个要等半个月，然后就给我换了互联版。多500块钱。今天早上过来办手续。刚刚买保险，买保险也是纠结，平安报价六千一百多，好端端的多出一千几百块，然后就去中华的，同样的险种，5000块。然后回店子交钱提车。送的脚垫太差了，主驾的不是很合适。副驾的感觉也不是很合适。。。。。总地来说，一分价钱一分货。总价93800元。感觉各方面还行。。。。总地来说，值得推荐。。。

选择这款车的理由

之前主要考虑哈佛H2自动的。但过了十万不如选合资，但十万出头的合资车配置又太低。。性价比是关键。