最满意

外观 动力 操控 个人比较在意的三个点，都达到了自己的要求，在驾驶乐趣上满足了我。还是进口的品质。

最不满意

新车4000km，之后在经过起伏路面或大车碾压路面时，车窗发出嘎吱嘎吱的异响。非常不应该，显得十分掉价，连10w元的车都不会出现的问题，不应该！

空间

3

这个车就不要在乎空间了 A级车里唯一后驱的 为了操控是要牺牲一些空间的 后排175以上腿部空间就憋屈了

放行李

后备箱空间还不错 后排座椅放倒后也有不错的拓展性

驾驶感受

4

2.0t B48 虽然是低功 但是对于不到1.5吨的小车足以，0-100km7秒多一点点。市区、高速超车都游刃有余，能带来一定的驾驶激情！切到s档明显暴躁很多。

动力平顺性

ZF 8at，这个价位里数一数二的变速箱！

操控

5

方向盘圈数少，指向精准，转向手感细腻，路感回馈也不错。比家里的奥迪强不少，开山路绝对是一种享受，宝马不愧为驾驶者之车！

底盘及悬架

原厂调教已经很好，换了艾巴赫短簧后，车身姿态比原厂大为改观（原厂简直是小suv），高速过弯，并线侧倾都变小不少。人车合一的感觉更强了

油耗

5

高速最低7.3个油，重庆市区相对不算堵，夏天开着空调，开得也算暴力，红绿灯没少地板油起步，十个多。很满意了。

舒适性

3

运动化的底盘调教加上偏硬的运动座椅，激烈驾驶很爽，但是长途较累，开一天全身酸痛。

外观

5

经典的短前悬长车头 后驱车的完美比例，加上宝马的天使眼、双肾、霍氏弯角等经典元素，个人十分中意这样的外观！

内饰

4

比较没新意且不够豪华，好在易用性还行，宝马的弱项！

性价比

2

见仁见智了，配置中规中矩，自己想要的都有了，这个价格宝马也给不了什么多的了。

选择这款车的理由

a3，奥迪转向过轻、虚位，路感模糊的传统没变，个人不喜欢这样的设定。a级，喜欢的配置落地超过30w了，低配外观不行，奔驰高昂保养费用对年轻人压力太大！