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cx566618: 翼虎2015款1.5AT精英型
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翼虎2015款1.5AT精英型

cx566618

翼虎 2015款 1.5L GTDi 四驱精英型

2017-09-03 首次发表
  • 26335km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 21.98万
    裸车购买价
  • 2016-04
    购买时间
  • 钦州
    购买地点

最满意

最满意翼虎的行车品质,路感清晰之余不影响乘坐舒适性;隔音在同级别里算不错的了,时速120以内很安静(美中不足就是原车的固特异轮胎胎噪有些大)再有的就是动力,操控。

最不满意

内饰有异响、前排空间。内饰的异响估计是厂家加装行车记录仪走暗线没处理好的原因,拆装之后明显接缝不够严实,行车过减速带的时候异响难受;比起异响,最令我不满意的是前排驾驶位右侧腿部空间,长时间开车右腿舒展不开很难受。

空间
4

后排空间基本满意,坐姿可调,后排乘坐舒适性不错;不满意的是前排的腿部空间,这是设计的问题了,右腿坐着很不舒展;后备箱空间满意;储物空间太少了,特别是前排,就只有两个杯架,放水杯之后放手机很不方便。

驾驶感受
4

福特的发动机技术还是很过硬的,之前担心1.5T加四驱会小马拉大车,但试驾之后完全证明的这个猜测是错误的,担心也是多余的。时速40之后提速很轻松,动力在120以内都是很够用的。

操控
5

操控很满意,底盘扎实,行车品质很高,操控在同级别里算是前列的;美中不足的是感觉在低速状态下方向盘还是有些重。

油耗
4

1.7吨的车身,平均时速23,纯市区夏天开空调情况下10个油,之前1.6的老速腾都要11个油,还有什么不满意的吗。

舒适性
5

舒适性满意,首先是底盘滤震还是很好的,还要表扬的就是翼虎的座椅柔软度很高,以及可调的后排座椅角度,家人对翼虎的乘坐舒适性评价很高。

外观
5

对外形很满意。如果新款早上市2个月,也许就不会买翼虎了。不喜欢新款的大嘴和小气的尾灯(新款车友勿喷,外形方面萝卜白菜)

内饰
4

内饰有料还是很好的,但就是整体布局的人机工程做的还不够好,中控台占用了很大一块的乘坐空间和储物空间,新款改的还是不错的。

性价比
5

赶上中期改款前的末班车,优惠幅度很大。厂家推出了个无尽之旅套餐,增配的几项比如行车记录仪和胎压监测质量还是可以的。个人感觉性价比挺高。

选择这款车的理由

首选SUV,预算30W以内。首先不买日系,已经排除了很大一部分车型;再说德系,Q3,GLA太小,途观感觉老气了;还有法系,外观内饰的设计个人感觉有些另类,不好接受;最后美系就剩下翼虎、昂科威、锐界和酷威,酷威是辆好车,姐姐家有一辆开了五年12万公里的老酷威,就是油耗高了、动力也一般,pass;再说昂科威,排除理由和途观相同;剩下就是翼虎和锐界了,排除锐界的理由可能会有点另类:坐进第二排座椅的边缘实在很硬,再者就是感觉空间实在对不住庞大的体型;然后就是翼虎,也是唯一去试驾的车,试驾车是1.5T四驱的,也就是后来买的这款,试驾后就立即谈价格、交定金。

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