选翼虎不后悔
翼虎 2015款 1.5L GTDi 四驱精英型
2019-10-20 首次发表
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65000km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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21.98万裸车购买价
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2016-10购买时间
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重庆购买地点
最满意
外观大气动感,好开,给人踏实的感觉,60前提速非常快,
最不满意
1\锁车不能自动升窗,2\忘记锁车不会自动锁车,
空间
5
虽然对翼虎后排乘坐空间颇有微辞,但是储物空间大啊!,唯一的遗憾,后排没有改装后移的可能,如果解决了这一点,这车就是超级完美的车了.但是车高完美了,别的车可咋整啊!
乘坐空间
乘坐空间这点可以说同级别途观完胜啊!,翼虎当然也可以翘二郎腿,但是切换不是那么自如.
后备厢容积
反正挺能装的,我长期把露营装备都拖上的.
车内储物能力
车内储物能力,中控储物空间偏弱,当然后面的新款都非常好,
空间设计亮点
空间设计上没有什么亮点,好像别的车也没有什么亮点,只是2.695的轴距,咋别的车空间就那么宽敞呢?个人感觉翼虎的中控太占位置了,设计上能缩短10cm,后排空间就出来了,这样的话,车又成了完美车了
驾驶感受
5
动力,1.5的发动机,1800转后动力就不线性了,到了2000,动力会突然窜出来,2500是第一阶段的顶峰,再深踩,3000转的时候而第二动力顶峰,但是2500-3000之间,感觉跟没有踩似得
日常加速动力
高速140超车很轻松,舍得给油,舍得往3000转以上踩
开空调/负重加速
开空调没有明显感觉动力下降,我所在的城市是重庆,夏季是全天候空调,而且我总结发现,夏天开空调的油耗,比冬天油耗还低,很多老司机都不相信,但是我是有数据支撑的
动力平顺性
低档位行驶一直比较平顺,但是红灯开自动启停的时候除外,红灯直接踩刹车,不要换挡拉手刹,就是平顺的,DND就有容易有顿挫,窜出去的感觉,估计是变速箱齿轮咬合的位置改变了
特殊路况行驶动力
技术不好,不敢走机泥泞的耕道,碎石路又太磨胎了,99%都是走的铺装路
操控
5
好开,轻快,
油耗
5
平均油耗9.5 -1徘徊,表显9.6,去了新疆回来变8.3了.
这是最近的12个月的统计平均油耗
这是有记录的接近5Wkm的统计平均油耗
高速路行驶
高速行驶110内油耗非常友好,120开始,速度增加10%,油耗也增加10%
开空调油耗
夏天开着空调油耗比冬天还低,信不信由你,反正我的感觉是这样的.
城市道路行驶
城市道路,如果点火到熄火5km内(发动机水温刚起来就到目的地),油耗15个一点也补稀奇,
舒适性
5
舒适性,除了后排不能全平,其他都还行,当然后排能后移10cm就更完美了,(参考领界)
外观
5
我还是喜欢老款的前脸,还有后脸
内饰
3
异味异响
备胎臭,必须给盖住捂严实了,驾驶员视听角度右后方,过石子路,有piapia声音如果长期播放重低音,会加快异响
性价比
5
这车在3年前,性价比高,当下,日系普遍优惠3W了
选择这款车的理由
选车的时候,虽然CRV,RAV4,途观,昂科威,马自达-5,奇骏,ix35,k5x都看过,但是真正进入选择名单的只有途观昂科威,日韩直接被否了,这个不解释,马自达-5外观漂亮但是内部看不起.途观的最大的优势就是翼虎最大的劣势(后排乘客空间),左想右思量,后排满座的概率实在是太低,还是后备箱多装东西实在.而且配置真的非常低,昂科威看得起内饰,看是车头虚长一截,而且冒充中级车,当时价格没有任何优惠福特的车本质上的出发点是让人来开的,三大件被业界认可,毕竟也是上过神坛的车型.
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