Title
Title
当前位置:首页 > 中型SUV> 柯迪亚克> 柯迪亚克 口碑> 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版
长春车友1793361: 上市前订380旗舰已提车,改选白色,周期6个月。
  • 85655
  • 9
快速回复
发表口碑

上市前订380旗舰已提车,改选白色,周期6个月。

柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版 购车经销商: 长春金达洲斯柯达 来自:汽车之家Android版

长春车友1793361

柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版

2017-09-08 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 26.98万
    裸车购买价
  • 2017-08
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

车子的整体做工很扎实,最满意的就是第三代EA8882.0T双喷射发动机 DQ500,7速湿式双离合变速箱支持最大500扭矩 瀚德第五代四驱系统 ACC自适应巡航 带刹停功能的主动安全系统 疲劳驾驶提醒 盲区检测。低配车型有的配置我就不说了,380旗舰多加两万块钱,这些都有了。2万块,你看看你多获得了什么?330和DQ380终究不是王牌吧。

最不满意

提车周期太漫长了,如果不改白色,我的曙光金估计需要等到国庆节之后。

空间
5

家里6口人,除了我自己上下班,休息日,全家至少六口人出行,有时会7口人。短途,柯迪亚克完全没有问题。

储物空间

7座SUV空间,看全车还是后备箱了。盖板下方一定要利用好。

驾驶感受
5

动力不说了,这就是买380旗舰的原因。油门的层次感很好。多体会,就能很好的掌握他的脾气和换挡逻辑。

加速表现

QQ群里,有网友说如果刷ECU,柯迪亚克百公里加速可以进6秒以内,想一想,许多车不是发动机不能调教到这么激进,而是整体工艺,车身强度,制动系统都不能接受这样暴力的起步。这点,我为斯柯达点赞。没有被上汽祸害到骨子里,零件高国产率没有比上汽大众算计的更精明的了。

操控
5

操控很好,车身不是那种很笨拙的那种感觉,转弯倒车都比较灵活,上手无障碍。

底盘及悬架

底板滤震很棒,但是,但是出厂时打的胎压太高了!4个压,我还以为这车就是这个样子。现在前2.6后2.7,很舒适。

油耗
5

没磨合完,现在12,我的驾驶风格比较激进。后续摸透了换挡逻辑,估计能把油耗开进10以内。

舒适性
5

柯迪亚克玻璃隔热 性特别好,我还没有贴膜。想爆晒除味,开车在烈日之下,比我以前的朗行,隔热性高了几个档次。

空调

空调很棒,低档位很安静,凉的快,这点点赞。尤其是夏天啊,开车的都知道。

行驶舒适性

悬挂很扎实,具体非要跟BBA比舒适度,价格在这摆着呢。我的消费心里比较成熟,知道自己需要什么。

噪音控制

噪音控制的很好,这个很难用语言形容,横向比较一下就知道了。

外观
5

柯迪亚克的回头率很高,外观几乎保留了概念车的特征。很年轻,有朝气,和马路上跑的许多车能截然分开。

内饰
4

做工可以,我计较有待进一步优化。门板塑料感稍强,十多万的车,门板也不知如此吧!!其他的地方还是可圈可点,后备箱的设计很棒。

性价比
5

40万能落地以里,性价比最高suv。

期待的配置

没有车道保持的ACC有点不完美,如果能上车道保持,从我心里来说,就完美了。车道保持,不做解释,它的存在升华了ACC,否则不能称为半自动驾驶。

选择这款车的理由

意向购车,途昂,GL8,进口起亚嘉华,等7座车型,柯迪亚克满足我对动力,四驱,7座的所有要求,性价比最高!

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title