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8s1ok3d6: 漂亮好开的mazda axlea
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漂亮好开的mazda axlea

8s1ok3d6

马自达3 昂克赛拉 2016款 两厢 1.5L 自动舒适型

2017-09-09 首次发表
  • 7000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 10.70万
    裸车购买价
  • 2017-09
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

最满意的就是外形,年轻帅气漂亮,年轻人就开年轻的车,难道年纪轻轻就开个大叔级别的大众,卡罗拉不是吗?中控用料看上去舒服自然,摸着也爽,软软的,应该比人人吐槽的思域要好。红色两厢很适合年轻女子,开上路撞衫的机会比较小,刚买的时候路上还比较稀有,虽然不是什么豪车好车,但是现在感觉烂大街了,没有雷铃卡罗拉那么烂就是了。

最不满意

配置较低,同价位可以买到配置相当好的国产车,鱼和熊掌不能兼得,就看自己取舍。1.5的动力说实话一个人开,一个人坐没问题,满载的话就相当吃力了,平路感受不大,跑山路就明显了,轮胎很厚60的扁平比,使得轮圈看上去很小,方向盘很准,但是个人感觉很轻,车容易飘。保养真心贵,4s保养只有一种全合成机油加上工时费要570大洋。底盘避震比较空旷,感觉不扎实,慢速过高的减速带有咯咯异响,5000公里得时候底盘走平路都有异响,去4s索赔换了一个平衡拉杆球头,换了之后还是感觉底盘松散。

空间
3

后排空间很小,中年胖人坐着累,瘦子就没多少吐槽,中间一般最好不要坐人,要累s的节奏,中间隆起比较高,而且很窄,脚大的放不下,只能岔开腿放两边,所以中间最好不要做人,短途还行,超过20公里就不要了,腰都要断,脚也要断。横向空间也小,中间放一个儿童安全座椅,两边基本没什么位置,空间实在是小,要是放一边的话,后排只能坐一个人。

储物空间

后备箱空间不算太小,两个大箱子放下绰绰有余,加上两厢车后排放倒后纯平,可以当双人床。只是后备箱门玻璃倾斜角度大,放高的东西就没有高尔夫飞度那些后门直的车方便。

驾驶感受
3

1.5有点小马拉大车的感觉,至少也来个1.8的吧。低速一顿一顿的有点难受,驾驶感受上还是2.0的顺畅,1.5动力真心不够顺滑,但是只要你肯踩油,降挡很快,力道可以,但是呢,声音又很大。总的来说钱够还是建议上2.0,1.5只能说凑合用用。

操控
4

操控很爽,转向很准,没有虚位,只是个人觉得方向有点轻,车容易飘。开直路上到60开始感觉方向晃,不够扎实,底盘避震也比较硬。

山路

跑山路上坡不够力是肯定的啦,1.5排量拉大车,不过转向还行,摇摆晃动比板车悬挂的车要好很多。犹豫这款串串蓝天发动机牵引力比较强,下坡基本不用怎么踩刹车,只是跑平路低速时候拉扯感比较强。

底盘及悬架

3000公里的时候就换了一个平衡杆球头,别的车都是用好几年跑的公里数多老化了异响,这车是配件太紧了异响,长安马自达的供应商实在太烂,避震在过高减速带的时候咯吱咯吱响,老感觉不扎实。

油耗
3

9个油全程镇区开空调,平均油费5毛7一公里,高速和快速路特别省油,市区走走停停一般般,不算特别省油。

舒适性
4

噪音比较大,肽噪比较大,车厢噪音也比较大,还有发动机排气管声音也大。

空调

空调一贯马自达特性,制冷慢,声音大,坐朋友的奥迪空调冷的很快很舒服鼓风机声音也小。马自达的车空调真心不行,这点丰田的就好很多。

外观
5

外形设计很好看,油漆漂亮做工一般般,缝隙控制还行。1.5得车外观除了大灯还有中网细节跟2.0有一点点区别,其他区别不大,只是1.5得轮毂造型不好看,拉低了整个车的颜值。

内饰
4

内饰用料不错,前排做工还行,缝隙控制不错,材料软。后排就全是硬塑料了。后备箱内饰板最差,松松夸夸,材质又薄。

异味异响

异原车响没有,加了导航就响,副厂的导航都会异响,真心差。后备箱异响困扰很久,老是哒哒哒响,去了几趟4s,路上试车都花了不少油钱,都找不出问题,我打开后备箱内饰棉试了下油箱盖拉线拽了一下,感觉是线敲打车身铁皮的声音,然后拿纸巾包住线,开上路试车果然就是线跟车体摩擦敲打发出异响,醉了,这做工。

性价比
3

性价比很差,对比国产车,那是一个配置低,价格高,对比同级日系优惠幅度更是小,但是比高尔夫便宜。

选择这款车的理由

买车就是预算问题,多少钱办多少事。钱不够就买这车。全款买的,虽然全部投进去买车后穷惨了,总感觉贷款猫腻多。还有就是年轻人就要开年轻漂亮得车车,不然一个年轻妹子开着一台老头车这感觉是不是很怪?我选的红色,女孩子应该都会选红色车吧,要不就是选白色。

购车1个月后追加口碑 | 2017-10-17
  • 10000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗表现个人感觉一般,因为很少跑高速,一般短途镇区上下班代步,加上天气热,油耗9.5l百公里,秋天天气转凉了油耗7,8个左右,高速5,6个油。全程跑高速的话肯能能去到4个油。

城市路段表现

噪音,噪音,噪音,重要事情说三遍,噪音实在太大了,无力吐槽。60公里以上感觉有点晃,车身不怎么稳,方向太轻。

高速路段表现

高速噪音更大,完全受不了了,忍忍就好了,自己买的车自己受。哈哈。唉。好痛苦。

保养

首保免费换的出光0w20全合成机油,日本机滤。在长马天猫买了8次保养套餐平均一次441块,不买套餐的话将近600块,保养太贵了。

保养服务

长马的服务人员服务太差了,各种瞎搞,什么狗屁服务顾问,啥都不懂,服务很不到位,午餐也没有,自己花钱叫外卖。

故障

才跑了3000公里就出问题,换了左边平衡拉杆,新车没异响,开了半年3000公里后备箱异响一直很烦,去了几趟4s,路试了几十公里废了半箱油,也没找出问题,后来我自己发现油箱盖拉线跟车铁皮摩擦响,拿纸巾包住了,好了。过了一段时间又出现异响。

吐槽

一个紧凑型车配1.5的发动机,实在太弱鸡了,慢速的时候一顿一顿,上气不接下气,跑山路上坡太费劲。切到m档踩高转噪音又大,汽车媒体试驾老是说昂克赛拉好开,都是试的2.0,希望媒体做车评多试试大部分市场需求大的版本。

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