大爱无疆我的新发现

发现 2017款 3.0 SC V6 S 购车经销商：惠通陆华捷豹路虎体验中心

西瓜三横1竖

发现 2017款 3.0 SC V6 S认证

2017-09-12 首次发表

2155km

行驶里程
14.0L

百公里油耗
71.00万

裸车购买价
2017-07

购买时间
北京

购买地点

最满意

那必须是超强的越野性能啊，越野的AUTO模式真的很棒，虽然是承载车身，取消了大梁，但是还是一台智能化性能强悍的路虎。

最不满意

小毛病吧，提车半个月左右，下了场暴雨，发现有点漏水，车胶条有点松动脱落，不过去了4s店，服务态度很好，解决问题也很积极，问题不大。现在这几个月来暂时还没发现别的问题。

空间

5

我这款是五门五座款，也是传闻中的丐版，不过无所谓啦，很多东西都可以加装选装。而且我看了7座款，觉得没必要，为了那小小的第三排座椅，牺牲掉了后备箱空间，7座后备箱就是没有。而且一家三口五座款，怎么不够用了，真没必要那7座款。

驾驶感受

5

3.0T机械增压，地盘调教的比较软，开起来比较慢慢悠悠，可能就是大家说的起步肉吧，但是这也是他的定位吧，就是舒舒服服的，造成了肉的错觉。实际上动力不容小觑，我参加过4s店的试驾会，直接在山里试驾，那种泥泞斜坡，羊肠小道，都是更换个模式，直接上。有全地形反馈系统，更佳方便快捷的越野。全时四驱，加上3.0发动机，上坡下水毫不费劲，还有开放式差速器，更加稳定，没上锁，毕竟我觉得大都市区里开开。还有车身更改为承载式车身，可调节的空气悬架，升降感受非常明显，全新发现没失去她的本性，越野。动力方面我是百分百满意的。

操控

4

全新发现从内而外的改变非常大，操控感觉也变了，全新发现采用了更多的电子设备，变得更智能化了，这也是时代趋势，必须要改变的，所以这款全新发现要摒弃之前发现2-4代的传统眼光来看待。不和经典比较，来看看他的长处与特点，车身全铝合金，更轻，更灵活，电子助力方向盘非常灵敏，反馈很快，油门也是，还有更多的人性化的智能化的设备，专业来说就是驾驶辅助系统，做的也相当完善，上手也很快，刹车辅助啊，主动刹车啊，疲劳驾驶啊，还可以加装一个在驾驶位才能看到的一个悬浮在车前档的数据，科技感十足啊。不过虽然配备了一键启动，但是无钥匙进入需要加装，低配没有。这样有点鸡肋啊，一键启动可以，无钥匙进入不行。

油耗

4

油耗挺高的，我有时候在市区堵车18 9个点了。有点吓人，也不算很堵车的那种路段，但是油耗还是比较高的，这方面不知道是不是因为排量大的缘故，之前也开过差不多排量的车，没有这么大的油耗。在高速的时候就相对省油的多，只有11-12的油耗，综合下来差不多14个油的样子，还是可以接受的。

舒适性

4

承载式车身就注定了他定位舒适越野车，没了大梁，提高了整车舒适度啊，而且隔音的很好，音响只是一般的音乐，高配车是英国之宝音响，这个价位不应该啊。真皮座椅，那真是太舒服了，很软，也有型，还有10向电子调节到最舒服最合适的角度，开长途啊，腰部支撑性很重要的。

外观

4

这个外形啊，还是属于有棱有角的好看，萝卜青菜，各有所爱吧。这大圆脸，大屁股的，毫无美感，不知道设计师怎么想的，还是上一代发现4好看。还有不对称车牌，屁股凹进去的，让我都想把它敲出来平展了去。看着挺丑，去试驾了觉得还行，然后又在网上看看又很犹豫，去看了实车又觉得挺好的。买了后，就越看越喜欢了。这个被自己洗脑成功了么？哈哈，说着挺有趣的。