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廊坊车友2163231: 1200km,刚去4s店升级刹车系统,来写写口碑
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1200km,刚去4s店升级刹车系统,来写写口碑

本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驱尊耀版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

廊坊车友2163231

本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驱尊耀版

2017-09-12 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 9.1L
    百公里油耗
  • 24.98万
    裸车购买价
  • 2017-08
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的还是空间,前排后排都很宽敞,无论是乘坐还是储物,都给人感觉很充裕很舒服。

最不满意

刹车不线性,不过已经召回,上午刚刚去4s店升级了刹车系统,升级完了真的好多了。 还有一点不满意就是电动后视镜不能自动收折,车门不能自动落锁

空间
5

之前说过了,乘坐空间,乘坐舒适度都很好,储物空间也很好,后排座椅放倒后是平面,和面包车似的,偶尔拉几箱子货也完全没问题,空间很够用。

驾驶感受
3

感觉不出来啥,城市里开还是很轻快的,高速最多也就跑过一百(通燕高速,限速100),感觉加速什么的都挺快,当然低速时有些涡轮迟滞,带t的车基本都有,适应一下就好。

操控
5

我觉得ok,虽说比不上一些轿车,但是开起来很轻快,转向手感,回正力度,转向精度都不错,在SUV里可以算上乘,普通品牌里同级别除了马自达,也就是这台新CRV的操控最好了

雨雪泥泞路面

毕竟有四驱系统加持,雨中行驶还是非常稳的,这一代CRV的四驱系统比以前的要强了,真的,四驱系统有总比没有好

油耗
4

今天看了下里程表,开了1200多公里了,表显综合油耗9.3L,多城市拥堵路段吧,加的95号汽油。

舒适性
3

座椅舒适性很好,底盘颠簸什么的,没对比过其他车型,我也不知道底盘表现算不算好,感觉小震动过滤还算好,比较大的坑或者减速带的话,就“咣当”一下,没什么多余震动。 噪音比较大,这一点对舒适性有一定影响。

空调

制冷效果还好,可是中间的出风口不能单独调节风量有点不太好

外观
4

用料我不太懂,不做评价。外观的话,比上一代好看太多了,更加激进,看着像是一台美国车的感觉而不是日本车,有了一些肌肉感。尾灯比之前的好看太多了,虽说有些像沃尔沃,总之我是很喜欢的,比较霸气。

内饰
4

内饰还算不错,毕竟沃德十佳内饰。偏商务风,我个人不是特别喜欢这种内饰风格,我比较喜欢标致4008那种科幻画风,不过我老爸很喜欢这种商务风,so,就这样吧,我觉得也ok这可能就是所谓代

性价比
2

没优惠,还要加4000装饰,哎,算了,从我买顶配就能知道当初买时候也没怎么考虑性价比。安全性高于一切吧,真希望啥时候中国版的车型能把主动安全配置下放到中低配车型,别说没用,发达国家除了最低配都带主动安全系统了。

期待的配置

没有自动落锁自动折耳,没有座椅通风,没有品牌音响(虽说扬声器数量不少但是还有有遗憾),四驱不能锁,希望以后隔音加强

选择这款车的理由

选车时候在标致4008和新crv之间思考了很久,考虑到空间表现和四驱系统,还有独立悬挂,最后还是买了新CRV。新crv的1.5t比标致的1.8t相差也不多,而且新crv的座椅舒适度也比4008很好,4008的座椅太硬了。

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