买的是情怀 实现了十年前的梦想
宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型
2017-09-13 首次发表
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2000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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24.00万裸车购买价
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2017-07购买时间
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上海购买地点
最满意
动力和操控
最不满意
多了些鸡肋功能(限速、发动机启停) 后排座椅偏短
空间
5
空间足够1人=自驾,2人=情侣出行(车震),3人=一家三口游玩,4人=几个朋友出去浪。
乘坐空间
本人180身高体重160,座椅调高点,视野好,且距离头部还有两拳多的高度,相对舒服。
储物空间
没有备胎的设计很好(防爆胎相对安全),后备箱足够放常规物品; 车门的储物格感觉不好,不适合放饮用水。
驾驶感受
5
动力绝对够,1.5T,没去爬过崎岖的山路,平时市区和高速随便开。很快就到80迈,没感觉,就要超速了。
加速表现
反正每次红绿灯我都是第一个冲出去,过完红绿灯,看下后视镜,其他车都被远远的抛在脑后。
动力平顺性
没有任何换档的感觉,非常平顺。刹车如果能够再牛一些,就更安全了。
跑高速
高速蛇形超车特别爽,就是要注意安全。省油,速度快,开到100的时候,也不慌,车都在自己的掌控中。
操控
5
玩过大航海时代OL的知道这个比喻吧,这个车就是“探险用史路普帆船”。(加速快、转向快、启动快、灵活)。加速快:我一直用的舒适模式(非运动模式和经济模式,属于中间那个档位),油门深踩,则强烈的推背感,那天载了公司3个妹子,在广兰路到金科路的路上,一顿超车,余光看到妹子们羡慕的目光,那种感觉真心舒服,要的就是这个感觉。其中一个妹子拿的奶茶全洒到我的车里了。 转向快:方向盘打死,叼住刹车,感觉可以在几米内就能把头调过来,当然有的时候也需要回一下倒档。启动快:红绿灯每次都是第一个出去,反正练过短跑的,都有这个天赋。
油耗
4
可能是我红绿灯踩的太深的缘故,夏天空调开的多的缘故,磨合期的缘故吧,前1500公里是10个油,现在开到了2000公里,平均值降低到了9个油。 期望以后稳定在8个油。
城市路段表现
关闭了发动机启停技术,油耗高。需要刹车结合油门,堵车的时候累。
高速路段表现
非常省油。另外也要看驾驶技术的。就是担心刹车距离长,不安全啊。
舒适性
3
一般般吧,噪音大,车内异味也大。
外观
4
前面帅,侧面酷,背面丑。 背面一看就是个面包车,正面一看就是个豪车,侧面看起来中规中矩。
内饰
4
我自己上淘宝花了1000元,买了一批廉价的装饰品(四个门的迎宾灯、电子狗、抬头HUD、空调出风口香水、坐垫、座套、补气套装、车载纸巾盒、手机支架、灭火器等),黑天摸索着安装,搞了7-8个小时。但是车明显上了一个档次。
仪表中控
把方向盘抬高了些,不伸脖子看不到仪表盘的电脑显示,但是可以看到速度表和转速表。
异味异响
没有异响,但是有味,所以搞了点香水、净化器、活性炭、并勤开车窗。 不知道以后妹子坐我的车,会不会对味道表示不满。
性价比
5
除了一些小细节不如意外,其他的主要功能都非常棒,是值得购买的一部车。等以后有钱了,再换兰博基尼或者特斯拉吧。
标配配置
鸡肋配置:限速、发动机启停 限速:在高速超车时,给你来个限速,车一下子就痿了,有安全隐患。 发动机启停:频繁熄火打火,您难道不心疼发动机吗? 我宁愿多付出那些油钱。 雨刮器:不是特别满意,敏感度怎么调都不理想,能对服用,还是要结合手动的。 储物格:很多很大,但是有些设计不好用。 空调很给力,基本上3-5秒就达到了理想的温度。 天窗很不错,非常好用。 车载蓝牙电话还挺方便的。
选装配置
花了大钱重装了10存大屏 GPS 贴膜 倒车影像。 如果装了一个前方雷达就更好了,不至于我右前方的剐蹭,心疼啊。右前方下部的视野盲区大了点。
期待的配置
我期待的完美配置,适合我的: 大屏,GPS,全方位影像和雷达,主动刹车。 不需要的配置: 限速、发动机启停、自动泊车。 其实我想买更小一点的车,因为上海的老破小区,停车实在是太困难了。
选择这款车的理由
十年前刚毕业,在广东打拼,当时的梦想就是我要有一款BWM该多拉风,十年后的现在,我在上海,终于如愿以偿。人生的梦想有很多,我们只争朝夕吧,一步步的去实现。 买之前只知道宝马牌子响,质量好,空间大,并不知道实际驾驶的情况(操控、油耗、动力、安全性等)。但一分钱一分货,本来打算买的销量冠军之哈弗H6,不过很多人都不建议买这款,家人建议我一步到位,买个好点的,省事省心。最终对比了奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1,决定X1 吧。
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