我与帝豪GS小白共度了173天
帝豪GS 2016款 运动版 1.8L 手动领尚型
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11621km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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8.78万裸车购买价
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2017-03购买时间
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深圳购买地点
最满意
外观和内饰设计中规中矩(一键启动、电子感应、自动大灯、车窗一键升降),怠速静音效果很好。
最不满意
中控台既然不能放CD光碟,油耗稍微有些偏高,后备箱空间不足,轮胎卡石子会有胎噪,刹车有些疲软。
空间
4
短途的旅行坐5个人还是挺方便无压力,1.8L动力还是足够用,长途一般合适在3-4人行李箱确实不会出现尴尬。
乘坐空间
我身高1.72米对于驾驶室空间感受还是挺宽松,驾驶座位支撑力还不错,长时间驾驶不会感觉身体很酸痛,2700轴距留给后排足够的空间,一个人开车累了困了就可以躺后面睡觉,在没有行李的情况下
储物空间
储物空间设计挺巧妙,能利用的角落一个都没有错过。
放行李
后备箱空间显得有些局促,勉强只能放一个行李箱、两个双肩背包。
横向对比
除了外观设计好看,内饰设计也很有桥段,比如中控台界面很整洁。
他人点评
从其他人眼中也是第一眼被它的外观所吸引,内饰包裹的也很充裕,配置也很齐全,唯独遗憾的有个打不开的全景天幕;不看车标在合资车企内估计在15万以上的造价,很让人心动
驾驶感受
5
就1档起步有些疲软,稍微给点油会很冲,其它档位都好操控,进到4、5只要肯给油路面超车毫无无压力,跑高速可以体验它的第6感脚,真的狠刺激、狠平稳、狠轻松。
操控
5
方向盘好操控目前没有出现虚位跑偏迹象,跑高速也没有看到方向盘有抖动,操作起来很平稳;就是平时在低速换档会出现卡不进档,要么就是操作离合器没踩到底。
油耗
3
经过首保目前一直处在城市道路上跑油耗在9.2,之前在城市 高速路段跑下来油耗在7.5,这也跟平时操控有关系,想刷刷存在感油门踩到底,油耗绝对不会很低。
舒适性
5
内饰大部分采用软材质包裹不会显得车内整体结构太硬朗,座垫采用仿真皮座椅感觉很柔软,内部空间大乘坐感觉还是挺舒适。
空调
自动空调操作很方便,制冷效果不错,天热降暑必备
噪音控制
轮胎容易卡石子在低速行驶胎噪声会比较明显,高速运转会有风噪
雾霾天
我们中配车型需要自行配置,只顶配车型才有标配
外观
5
外观设计挺吸引眼球,车身漆涂装很薄皮
内饰
5
该有都有了,很省心。
性价比
5
外观好看车身线条优美,车身前脸张扬显得很青年,车身尾部提臀饱满,17寸大轮毂配备红色卡钳运动范有莫有;配置齐全,配备自动大灯,日间行车灯,可自动调节超速报警,车载导航,倒车影像,配备蓝牙、G-link手机互联,左右后视镜调节,大灯高度调节,多功能方向盘,安全带高度调节,全车自动空调,全景天幕,2700车身轴距,内部很宽裕,10万左右级别的车在这个价位确实没有谁了,自己感觉还不错就赶紧下狠手了。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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31340km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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1,500.00元花费
油耗
城市道路居多,主要用于上下班,平时外出,一个礼拜加油,一个月加油费得1300左右
2700轴距乘坐空间大感觉很舒适
天使之翼带你装逼带你飞
城市路段表现
城市道路在5.4-5.8毛左右,主要等红绿灯,车流量大,上下班高峰期,有些路面不平整,然后人为因素,想要提速超车,不停更换档位,变更车道。
才一年多时间就干到30000多公里,确实因为每天都在奔波。
高速路段表现
高速路段在4.6-5.2毛左右,高速行车一般在6档位置,时速在100-120之间,保持平稳的运行速度。
驾驶室操控性很稳定,换档目前还没有顿挫感。
后排座椅空间很宽敞,溜背式造型,长时间乘坐不会觉得很压抑。
全景天幕让整车外观变得更为大气。
保养
更换机油、机油格、机油滤清器,发动机仓表面除尘,四轮定位
日间行车灯除了时尚好看,为辅助安全出现奠定保障
工业3.0展现吉利做车在外面设计上提升了不少新的元素。
断桥式设计融入了中国元素,整车许多地方都用到中国元素,确实值得称赞
故障
后门把手有时打开收不回去,确实让人很头疼,不过4S店还是有帮忙弄好了。
溜背式造型颇有一些运动气息
吐槽
驾驶感还不错,1.8自吸动力十足,舍得给油超车反应还是提速快,一年多来驾驶它行驶在深圳各大马路上,结识部分车友老铁们,聚会拍照分享用车感受,分享身边人和事,聊聊工作。为我们日常出行带来便利,出游,拉货,拉人,一样都没落下过。作为一款跨界SUV颜值,性价比也高,配置齐全,安全性也高,后排座位都装有钢板,在后车发生碰撞时能够保护后排乘客的安危,减轻撞击几度。
自驾游
去往隐贤山庄的路上发现一辆吉利旗下的领克01
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