魂动红顶配,为驾驶而生。
马自达CX-5 2015款 2.5L 自动四驱旗舰型
2017-09-21 首次发表
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34000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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25.00万裸车购买价
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2015-09购买时间
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上海购买地点
最满意
油耗,操控,外观
最不满意
隔音,配置,乘坐舒适性
空间
3
空间够用,就是舒适性略差
乘坐空间
前排驾驶位没问题,长途开腰也不会酸,后排就遭罪了,现在老婆孩子都不太愿意做我的车。
储物空间
中规中矩,后备箱比起crv之类还是不实用,地台太高,因为全尺寸备胎。后备箱也不够大。
驾驶感受
4
动力对我而言还是不够强劲,主要是由于起步略肉,转速不拉上去,最大扭矩出不来,舍得踩还是不错的,再有就是发动机声音太吵,别跟我提什么故意放进来的,没人愿意自己的车声音大。
动力平顺性
平顺没问题,加减档也相当迅速,马自达吃饭家伙必须好。
操控
5
操控满意,转向手感非常细腻。
底盘及悬架
底盘日常还可以,颠簸路面还是太硬。过弯侧倾抑制的还不错,滤震没有多余弹跳
油耗
4
油耗看个人习惯了,开的稳点9个,暴力一点11个,没啥可比性。
舒适性
3
小震动还好,大震动不行,好在余震没有。
行驶舒适性
驾驶舒适性还可以,包裹比较好的座椅,以及良好的操控,使得驾驶非常轻松。
噪音控制
噪音总体是弱项,胎噪,风噪,发动机噪音都比较多,好在有bose音响,听听歌也就不那么明显了
外观
4
魂动红加19寸轮毂,在新款没出来之前颜值同级别绝对相当不错了。
车灯设计
丑的一比,勺子灯没有,就等于没了神韵。要是有日本原装的前后灯,必须来一套啊
内饰
3
用料做功也就那样,起码还算好用。
性价比
3
性价比不高,我买的时候没优惠,又是顶配。
期待的配置
顶配车型居然没有电动尾门,不能接受。座椅通风和全景天窗也比较需要
选择这款车的理由
一个是外观比较年轻运动,自然吸气加自动变速箱马自达拿手,还有就是主要是一个人开,个人又比较喜欢驾驶,所以选他理所应当。
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