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送走小三（马自达3）??迎来小五，
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送走小三（马自达3）??迎来小五，
宝马5系 2018款 530Li 领先型 M运动套装
2017-09-24 首次发表
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300km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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47.89万裸车购买价
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2017-09购买时间
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临沂购买地点
最满意
行驶非常安静
最不满意
行驶质感未达到预期.
空间
4
空间很好，座椅比汉兰达舒适加分，比汉兰达中间有个传动轴鼓包减分
驾驶感受
4
运动模式很猛，节能模式很肉，非常平顺，变速箱急加速降档反应比预想的慢，个人觉得at变速箱最人车合一的只有马自达.
操控
5
方向盘有些矿量，高速直行需要细微调整，方向较轻，城区非常好开，虽然比以前的5系偏重舒适，但还是有一定操控性.
油耗
5
300公里平均10.4，城区高速各一半，夏天开着空调，油耗很满意
舒适性
5
座椅很贴合，舒适度高，在水泥路面行驶会有些细碎震动（路感）乘坐的人会觉得颠颠的，后排座椅靠背有些立，在躺一些就完美了.车内非常安静，基本只有些胎噪。
外观
4
外观漂亮，M套件，19寸轮毂，后胎275，看起来酷酷的显年轻，一点不商务，主要商务接待的车主就选豪华套件吧，就是我买的矿石白，屁股有一大块黑不太协调
内饰
5
内饰满分，氛围灯显档次
手感材质
用料比上代有提升，比奔驰e那种第一眼美女材质好.
仪表中控
人机工程设计的很好，一切都是随手用，语音识别也很准确，车载系统比奔驰e反应快，也更好用.
性价比
4
这代530其实等于上代525，还要强jian装潢，性价比一般
选择这款车的理由
原来家里的车：新汉兰达，马自达3，飞度，马3媳妇开，8年车太老了，换个品牌好一些的，对比新E级，最后媳妇选了5系
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