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1万公里的真情 卡卡伴我风雨无阻
卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL-i真皮版
2017-09-24 首次发表
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10650km行驶里程
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5.8L百公里油耗
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13.88万裸车购买价
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2017-05购买时间
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昆明购买地点
最满意
4月份提的小卡，当时很多人问我为什么不选择改款的，不是我木讷，而是我觉得2017年没改款的时候外观是非常经典的，发动机变速箱这些都是一样，唯一不一样的就是外观而已，我依然选择我的初衷，事实证明小卡真的很认真，我的选择是对的，1万公里里0事故，0擦碰，每天陪我上下班，周末和家人一起短途自驾游，安心，放心，舒适。
最不满意
我的是真皮版，所以轮毂比普通的要大一个号，所以胎噪有点明显，下雨天过泥水路的时候门板和地板被打得滴答滴答的，还有一点不知道为什么，我的前挡玻璃老是擦不干净，不知道是太阳膜还是什么原因，很是影响开车的心情
空间
5
空间可以说是在同级别车里是非常棒的，2700的轴距，不管是前排还是后排，完全够用，加上丰田独有的座椅，乘坐的舒适度那是非常值得肯定的，我的后排支持46放倒，平时家里拉点大件也完全可以应付，平时出游后备箱也完全够用，没有拥挤的感觉。四门都有储物，完全不担心东西放哪里，是个杯托，既照顾了前排又照顾了后排，贴心。
驾驶感受
4
1.2T 的涡轮增压，在高速上是吃不了灰的，但在上坡的时候，突然急刹车，起步难免有点肉，这也能理解，发动机转速没有跟得上，涡轮没有介入，这就是小涡轮的弊端吧，其他的还好，超车稳稳的，2000转120码轻轻松松，变速箱从来没有顿挫的感觉，不知道是我驾驶习惯好还是丰田技术好。
操控
5
小卡虽然是1.2T的但是也不乏驾驶激情哦，我虽然驾驶稳当但我也偶尔飙飙，放在运动模式下，想怎么走就怎么走，加速减速，提速完全驾驭轻松，但卡罗拉毕竟很多时候是给我们一种稳重的感觉，我的很多车友就说踏踏实实开就完了，还去飙啥呀，其实卡罗拉他也完全可以体验公路赛道。但不要超速哦！
油耗
5
油耗是真心满意，5.8L百公里，动力还足，我从4月到现在开了10000公路左右，但是才加4000元的油，算下来一公里4角，还是能接受的。我一般行驶的路程是部分城市路段部分高速路段还有部分山路，已经超越了SUV的实用了，O∩_∩O哈哈~。
舒适性
4
小卡在城市和高速上的隔音效果还是比较好的，乘坐的舒适度也是值得肯定的，在山路和泥泞路上小石子打在底盘上哪酸爽也只有开小卡的车友懂了，底盘和悬挂还算不散，不然那就更严重了。但小卡的空调是很值得表扬的，整车的环境也不错，开上空调全车都能享受到，夜间行驶，氛围也比较好，给我是视野和驾驶的舒适度都不错
外观
5
外观是我买小卡的主要因素，那种感觉就和自己的初恋一样，美丽说不出，但内心喜爱至极，我的是珍珠漆，在阳光下更是熠熠生辉，漂亮。小卡的前脸德从45度去观察他的美，还没有观察过的车友建议观察，你会发现惊喜的，并且我的是LED尾灯哦，在夜晚更美丽
内饰
5
真皮版的不用谈质量了，就是味道有点大，做工缝线，皮子的舒适度都是非常棒的，我的还有原车雷达，配置基本上都有，完全能应付日常的驾驶，自动启停和运动模式在中央扶手前面对于驾驶来说方便快捷。多功能方向盘，完全可以说能不能多几个功能，就那几个键，有意思吗你？
性价比
5
真皮版的配置完全不用再加什么东西了，本身就很多，完全够用，但是都是真皮版的了，能不能座椅调节不要那么low啊，还是手动，咋们也搞点高逼格的电动调节好不好，期待以后的改版都有吧！
选择这款车的理由
小卡多年的口碑是大家公认的，在家上喜欢小卡从侧面看上去的时候，前面的造型有点像老鹰，威武西蒙，但走到正前面的时候又有严重俯冲向前的感觉，给人一种驾驭的激情。小卡作为家用不管是从空间还是使用成本上来说都是数一数二的，对于刚刚成家的90后来说，选择小卡就是选择放心和省心。
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