最满意

3代甲壳虫恢复到了1代的造型，比2代看着更顺眼。最喜欢的是复古轮毂，为了这个轮毂，放弃了5基因的，买了这个带复古轮毂的3基因。

最不满意

隔音，估计和无框车门有点关系，关紧了窗噪音还是蛮大的，为了拉风，这点牺牲的有点大。

空间

3

买这个车就不是为了空间去的，平时后座就坐坐小孩，完全够了，临时搭个大人也没什么问题。

乘坐空间

后排1米8的也能坐得下不碰顶，问题就是头枕太低了，大人坐的话得拉的好高。

全家出游时

已经开虫子自驾游快9000公里了，后备箱还是满能放东西的，把上面那块隔板拿掉就行。

驾驶感受

3

城市里面红灯起步还行，一点不慢，60码以内和2.0的没区别，速度再上去功率限制就慢慢不行了。 上了高原小排量的无力感就很明显。

动力平顺性

甲壳虫这个变速箱出了名的差，为此我还特意多买了一年的延保，不过到现在14000公里暂时没出问题。

跑高速

冬天非常非常省油，夏天的话，要开空调，甲壳虫跑高速一点都不省，竟然和1.7吨2.0T的车一个油耗。高速上还算好开，就是超车的时候比较无力。

操控

4

车子短，虽然是前驱，但是还是蛮好玩的。

山路

去川西跑了上千公里，里面有几百公里山路吧，还行，算是一般吧，

底盘及悬架

悬挂蛮硬的，过减速带不舒服，不知道MINI更硬的是什么感觉，甲壳虫我已经觉得很硬了。

油耗

5

很满意，动力不差，油耗也低，现在平均在8个左右吧，纯市区的话9个多，冬天出去一趟2000多公里算了下油耗才4个多。

城市路段表现

纯市区的话9个多，还算可以接受吧，我这红绿灯超多。

高速路段表现

冬天很省，5个以内。夏天开了空调高速大概在7个左右。

舒适性

3

前排座椅舒适性还行，毕竟一趟6000公里的自驾下来，我也没觉得腰酸背疼，后排的话，小孩没问题，大人就没什么舒适性可言了。隔音实在是不行。

空调

空调一点都没力，毕竟功率在那，夏天要是开双风道，正面都感觉不到风，只能选择一个风道才能吹的到风。

外观

5

就是冲着虫子的造型去买的，完美。

内饰

3

很大众，除了那个钢琴烤漆面板复古了点，其他都是大众的元素。而且原来的3表也被简配掉了。

性价比

3

买这个车子就别考虑性价比，不过在个性小车里面这个算最便宜的了，smart那种没啥实用性的不算。

选择这款车的理由

早在10多年前第一次看到2代虫子的时候，就一眼迷上了他，奈何当时还是个学生。随着年纪增长，一个男的对这个车的想法也越来越远，但心中那个梦想却始终从未放下。 去年正好有个契机，2娃快上幼儿园了，就打算给老婆买辆车接送用，我一个想到的，就是甲壳虫，于是我当初的梦想就这么实现了，现在全家出去都是开甲壳虫，这样我能蹭着开开。