一马cx—4我的蓝马我做主
马自达CX-4 2016款 2.0L 手动两驱蓝天活力版
2017-09-29 首次发表
-
20000km行驶里程
-
7.2L百公里油耗
-
15.28万裸车购买价
-
2017-05购买时间
-
长沙购买地点
最满意
回头率高,外观抢眼
最不满意
转向偶尔有异响
空间
5
空间我自已反正是非常满意,后排其实也够用,没有传说中的那么小。前排座椅调到适中位置,后排座椅坐着还蛮舒服。
储物空间
后备厢把上面的遮挡拿掉,那叫一个大。不夸张的说,里面坐俩人没毛病。
全家出游时
尾箱随便放,空间简直完美,那真叫一个大。高度又刚刚好,尾箱垫下面其实还有暗格。
放行李
放行李可以坚着放六个大中号的行李箱,非常满意这种空间。是三厢车尾箱没法比的!
驾驶感受
4
动力对于我来说,只能说够用,直喷机头,比一般的2.0稍微强点,加速超车要想有蛮强的推背感,就只能上2.5机头了。
跑高速
高速上表现良好,150还是很稳,方向盘表现很聪明,后段加速给人信心满满。
动力平顺性
动力平顺性只是不是刻意去感觉和频繁狠踩油门,基本感觉不到顿挫。得益于钢琴式踏板设计,油门很敏感,全感脚上的功夫。有操控乐趣。
操控
5
操控真不是盖的,日系宝马不是浪得虚名。自动驻车匹配自动启停用熟悉了,开这车真是一种享受,尤其是适合女孩子开。
山路
弯道王子也不是浪得虚名,上次在东江湖车友会自驾游,后面车友说我八十迈下坡弯不带刹,佩服得我五体投地。我自已都没感觉,因为这车我平常就这么开的。山路确实给力,最高干到110还信心十足!
油耗
5
4个月20000公里,不算少,7.2的平均油耗算蛮省油了。
舒适性
5
一句话开着不累。
座椅舒适性
驾驶位我喜欢调到最低,这车的坐椅包得我爱上了开车,不用任何垫子,靠背,三个小时绝对不累。
行驶舒适性
9月23.24去郴州东江湖自驾游,单程近400公里,感觉各方面均衡控制得很好,沿途各种路况,基本都适应得挺好。
外观
5
魂动设计没得说!
内饰
4
简单明了的内饰我接受。
手感材质
软包手感可以,前面都是软的,除了仪表台那一块,后排就是硬的了。
性价比
5
我反正觉得物感所值。
期待的配置
后排门板换成软包就完美了。后尾灯换成勺子尾灯,加装原厂胎压就更好了。
选装配置
换了真碳纤方向盘,1600大洋,加装了十寸大屏一体机,1400大洋。
标配配置
远近LED比较实在,自动驻车,自动启停,电子手刹很好用。
选择这款车的理由
我和老婆几乎同时一眼相中
VR视角看口碑
-
一见钟情就是你
2019-10-10
-
新车上手简评小胖子CX-4
2018-06-12
-
青春不老老超哥
2018-06-12
-
我不管买什么,都会买自己喜欢的。
2018-06-12
-
跟我走,带你去拉风
2019-10-10
相关车系推荐
-
马自达3 昂克赛拉8.99-18.99万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
逍客12.59-17.49万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
马自达CX-309.99-15.29万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
锋兰达12.88-18.48万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -