最满意

动力和加速性这是我最满意的地方。发动机、底盘和变速器的组合很棒，加速性能好，换档平顺，朋友开过我的车后，都对这个评价很高，。 内饰简洁，没有太多复杂的设计，中控上方圆形的钟表增添了些许豪华感。方向盘采用真皮包裹，手感很棒。 全时四驱，这个是我买这个车最主要的理由，因为东北的冬天时间长，雪大路滑，有四驱再加上冬季胎应该安全了许多，不过还没到冬天还没试过，不知道效果如何。 油耗，论坛和口碑中，很多人都说这个车油耗很低，到目前为止，我开了近5000公里，包括市区和高速，现在平均油耗7个左右，最低时到了5.8，远没有达到坛子里的人说的那么低，这个还有待于检验，不过目前还是对油耗比较满意。

最不满意

1、要讲最不满意的就是空间和离地间隙小了。不过因为我主要是上下班用，平时一个人开的多，外出自驾游也就是一家三口，这个空间小也可以忽略不计，反而因为车小在停车和路上行车反而更加方便了。 2、油漆和铁皮较薄，车噪大，一次在路上被一个小石子崩了一下，就在机器盖上留下了几个小坑并露出了铁皮。

空间

4

乘坐空间比较满意，但储物空间小，尤其后备箱较小

乘坐空间

我身高1.72米，前排空间调整好后，后排空间较小，中间还有突起，坐久了会很累

驾驶感受

5

该车起步轻缓，应该是涡轮还没有介入的关系，涡轮介入后，特别是在运动模式下，动力刚刚的，能秒杀2.0以内的所有自吸车。

动力平顺性

整体比较满意，档位衔接如行云流水，涡轮介入并不突兀，很好控制，而且动力足够用。

跑高速

跑过几百公里的高速，在高速表现让我满意，120公里时2000转左右，动力平顺，想超车时，深踩一脚，动力随叫随有。

操控

5

方向盘为电子助力，调校轻重适中，转向精准，指哪打哪，即使以60迈的速度过弯也没有失控的感觉

油耗

4

目前油耗7.0左右，比较满意，这跟我的有驾驶习惯有关，应该还有比较大的下降空间

舒适性

4

座椅舒适性不错，噪音较大，悬挂硬，过减速带时有“咯噔”声，但底盘完整性好，总体感觉不错。

外观

5

外观较硬朗，有些硬派越野的味道，线条流畅动感，比较满意，

内饰

5

座椅舒适性不错，噪音较大，悬挂硬，过减速带时有“咯噔”声，但底盘完整性好，总体感觉不错。

性价比

5

性价比高，在相当价位的合资车里面无出其右者，不论是动力、性能、油耗等方面都比较满意，

期待的配置

能够标配胎压监测的话能够更完美了，我在考虑换冬季胎时一并安装一套胎压监测。

选择这款车的理由

我先说说对这款车的选车过程吧，几年前一直有想换车的想法，就一直在网上和坛子里逛，当铃木iv-4概念车出来后，就被外观惊艳到了，一直关注这款车的上市情况，并认识了一些志同道合的朋友，并在今年4月初在4s店订了车，月底提车了，目前车开了5个月，里程4800公里。再说说选这个车的理由。 1、外观，此车外观时尚，有些硬派越野车的味道。 2、动力，1.4T 6AT组合，再加上车轻，在加速性上表现很棒，动力随叫随到，不管在高速和城市里的表现都令我满意。 3、内饰设计，在这方面仁者见仁，智者见智了，每人的看法不同，我感觉这车内饰简洁，配置丰富，比多数同价位的合资车厚道很多。