最满意

最满意的绝对是外观了，特意为了能更凶的车头，选了F SPORT。

最不满意

B柱时有时无的轻微异响。之前看论坛说这个位置有异响，以为的个例，提车前几天没发生异响。刚上完拍就出来了异响，最近发现几天会出现一次，根据我的观察，大致知道什么位置出问题了。

空间

4

个人觉得乘坐空间完全足够了。我们家出门基本是四个大人一个小孩，所以空间还是够用。

储物空间

储物空间只能说一般，手机没有合适的地方放，只能放中控下面的杯架上了。后备箱还是够大的。

驾驶感受

4

动力相当于宝马奔驰2.0T高功率版，ECO模式和普通模式勉强适用，S和S 模式推背感还是比较强烈。

动力平顺性

换过五辆车，CVT AT 双离合都开过，想平顺就只能选CVT。AT和双离合不可能做到绝对平顺，这台8AT称不上优秀，及格还是有的，特别是搭配这台发动机，开起来和自吸发动机差不多。

跑高速

车道偏离加自适应巡航，开高速还是相对比较轻松的，120码转速2000。

加速表现

城市道路基本还是ECO为主，看到有人挑衅也会上S+嗨一把。

操控

5

操控性非常好，基本指哪打哪了，配得上豪华中大型运动轿车的级别。

底盘及悬架

这个AVS自适应悬架还是有点牛逼的，过减速带也好，过路中间的凸起也好，比较从容。底盘就像吸在地面上一样，非常稳。

油耗

3

目前1200公里，一半城市道路，一半高速，城市大概10.5，高速大概8.5。油耗这一项只能说一般般。

舒适性

5

驾驶座，总可以调到你舒服的位置，而且主副驾驶都有座椅加热通风，很实用。后排座位厚实而且很软，很舒服。满分了。

空调

日系车这空调，26℃就能把人冻死。我那辆小奔驰22℃开着汗流浃背。

噪音控制

噪音控制一向是雷克萨斯的强项，100码以内噪音控制很不错。120开始风噪还是有点的。总体来说还是比较不错的。

外观

5

霸气的前脸，帅气的L型日行灯，科技含量非常高的矩形LED大灯组，流线的外形，屁股也是如此的性感。无可挑剔的外观。

内饰

5

内饰豪华中带着一点骚气，F SPORT版本独有的红色座椅开始有点适应不了，现在越看越喜欢，骚的不行。基本能摸到的地方都是软的真皮包裹。说到这个真皮还是要吐槽一下某些豪华品牌，50万的车还是仿皮，我呵呵。

多媒体车机

这个多媒体系统还是要吐槽一下，居然没有地方放听歌的SD卡。而且这个系统有点过于老了，不过实用还是蛮实用的。

性价比

3

买这个车就不在乎性价比了，全车原装进口，据说GS是丰田章男的亲儿子。这个就足够了。

选择这款车的理由

宝马新款5系加价，奔驰E300加价，国产问题这么多还加价，PASS。奥迪考虑都没有考虑过。本来就在沃尔沃S90和雷克萨斯es300H里面选了，去4S一看，老婆说沃尔沃S90太老气了，而且车神有点长，她开不了。去雷克萨斯看的时候，本来看ES，旁边一辆GS霸气侧漏。后来回家研究，觉得如果要买GS，不选F SPORT还不如不买。一问4S居然还有一辆外白内红的现车。果断第二天杀过去叫了定金。